威驰VS瑞纳 谁更符合年轻人的消费口味
2014年12月22日 00:16
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【太平洋汽车网 江门导购】最近，小编的一位好朋友即将要步入婚姻的殿堂。但准丈母娘下了死命令，要结婚，必须有一辆车。朋友心急抱得美人归，四处询问买什么车好。最后经过筛选统计，大致分为两派：一派支持买丰田威驰，另一派则支持买现代瑞纳。下面就来对比一下这两款车，也算是为朋友支招，当然更希望他能免去我的礼金。
外观对比：威驰辨识度更高
在进行外观对比前，先来看看两者的尺寸硬指标。
从上表看，瑞纳的轴距比威驰要长20mm，但源于丰田的血统威驰是不是就没有现代瑞纳受待见呢？且让我们从外观设计等方面来个对比。
新威驰的外观采用全新的设计风格，变得激进不少。八字胡式的前脸很 “纯爷们”，显得霸气十足。厉眼式的前大灯与镀铬饰条相连，很耐看。
瑞纳的设计则走中庸路线，除了獠牙式的雾灯是亮点外，其它的设计都比较规矩，出彩之处不多。
两者的车尾设计差不多，但威驰不规则的后尾灯设计似乎更加棱角分明，更具个性。
小结：今天，我们对车的要求不仅仅停留在“品质好，够耐用”的层面上，越来越多人要求自己的爱车够炫够时尚。从这点看来，威驰的个性化设计要比中庸的瑞纳更胜一筹。威驰辨识度高的前脸让人一看难忘，符合年轻人的审美标准。难怪，官方给出威驰2014年12月单月销量1.5万，截至年末已经热销15万辆的数据。
内饰对比：各有千秋
内饰方面，威驰的内饰布局也是很具个性化，棱角分明，走“硬派”路线，阳光开朗，层次感十足。
而2014年10月上市的星光版内饰更是吸引人。采用了黑色为主，白色作点缀的配色方案，便如满天繁星，洒满夜空，“星光版”之名，由此而来。星光版的座椅采用真皮加织物的材质，感觉高端大气。另外，星光版还新增了前座中央扶手，配置方面更加出彩。
而瑞纳则是采用以中控台为中心，两边延伸对称的鸥翼式布局，线条流畅，风格柔和，走的是温馨路线。
两者的仪表盘存在很大的区别。威驰炮筒式的仪表盘比威驰的双圆式仪表盘看起来拉风，也更具个性化。
威驰的中控台采用上宽下窄的设计，媒体控制区与空调控制区上下整齐排列，上面的各个按钮尺寸也较大，操作起来很方便。
瑞纳的中控台则设计成“U”形，就像一块盾牌。但各个按钮的尺寸比较小，操作方面会打折扣。
小结：威驰与瑞纳在内饰方面走的是不同的风格路线，受众也不一样。无论是威驰的个性化，还是瑞纳的居家风，都会吸引到不少买家。两者算是打个平手。但据消费者反馈，威驰内饰仿真皮设计耐看又时尚，得到很多首购年轻人群的喜爱。
空间对比：威驰略胜
官方数据显示，瑞纳的轴距比威驰长20mm，但这体现在空间方面的差距并不是十分的明显。更何况威驰车身高度及长度都优于瑞纳，使得身高175的人坐在驾驶椅上，头部还能有2-3指距离，而威驰后排地板平整化设计，乘坐3个大人完全没有问题。另外，两者最大的差距在后备厢容积上。两者最大的差距在后备厢容积上。
威驰的后备箱容积分为506L，部分车型后排座椅支持放倒，后备箱的拓展空间较大。能轻松放下刚买的儿童电动四轮车（长1.2米，宽70cm，高45cm），或者放下一辆18寸非折叠自行车后，还能塞不少杂物。
瑞纳的后备箱开口大，放拿物品比较方便，但容积为454L，比威驰要小。而且，瑞纳全系的后排座椅不支持放倒，丧失了储存空间的拓展功能。
小结：威驰的后备箱容积要比瑞纳的大，后排座椅支持放倒也为它增加不少分数。国人购车时，储物空间的大小占了很大比重。在这一点上，威驰显得很有优势。
动力对比：瑞纳动力性好，威驰省油
动力性和经济性是每个人买车时都会考虑的先决条件。但两者很难兼顾，只有在满足自己的使用条件下择优。
从上表不难看出，优于瑞纳的排量大，那在动力参数上要比威驰好一些。但家庭用车嘛，无非就是上下班及日常代步，并不需追求什么推背感，动力足就好。这点上威驰和瑞纳都比较不错。在油耗方面，威驰的工信部综合油耗为5.3L/100km—5.6 L/100km；而瑞纳则为6.1 L/100km—6.6 L/100km，源于丰田的威驰更为省油。
小结：小编觉得，在城市驾驶，动力足够即可，油耗更加重要。俗语说，买车容易养车难，从长远来说，一款油耗低的车型无形中会为消费者省下一笔资金，因此从油耗方面和后期用车成本来考虑，威驰或许是个不错的选择。当然，也有不少买家为了追求动力性而选择瑞纳。
最后，再从两款车型中选择价格相差不大的版本，来对比一下它们的配置。
总结：总体而言，若是作为平常出门的代步车，威驰是比较适合的选择。特别是威驰个性时尚的外观，相信能够吸引很多的回头率，绝对符合年轻一代对时尚、活力、个性化的追求。而较大的后备箱空间也很对消费者的胃口；而且，其综合油耗也比较低，适合城市里的路况。另外，较低的入门价格也使威驰得到不错的口碑，吸引了不少忠实粉丝。
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外观对比：威驰辨识度更高
在进行外观对比前，先来看看两者的尺寸硬指标。
项目/车型 | 丰田威驰 | 现代瑞纳 | ||
| 价格 | 6.98—11.28 | 7.39—10.69 | ||
长度（mm） | 4410 | 4375 | ||
宽度（mm） | 1700 | 1700 | ||
高度（mm） | 1490 | 1460 | ||
轴距（mm） | 2550 | 2570 | ||
| ||||
从上表看，瑞纳的轴距比威驰要长20mm，但源于丰田的血统威驰是不是就没有现代瑞纳受待见呢？且让我们从外观设计等方面来个对比。
新威驰的外观采用全新的设计风格，变得激进不少。八字胡式的前脸很 “纯爷们”，显得霸气十足。厉眼式的前大灯与镀铬饰条相连，很耐看。
瑞纳的设计则走中庸路线，除了獠牙式的雾灯是亮点外，其它的设计都比较规矩，出彩之处不多。
两者的车尾设计差不多，但威驰不规则的后尾灯设计似乎更加棱角分明，更具个性。
小结：今天，我们对车的要求不仅仅停留在“品质好，够耐用”的层面上，越来越多人要求自己的爱车够炫够时尚。从这点看来，威驰的个性化设计要比中庸的瑞纳更胜一筹。威驰辨识度高的前脸让人一看难忘，符合年轻人的审美标准。难怪，官方给出威驰2014年12月单月销量1.5万，截至年末已经热销15万辆的数据。
内饰对比：各有千秋
内饰方面，威驰的内饰布局也是很具个性化，棱角分明，走“硬派”路线，阳光开朗，层次感十足。
而2014年10月上市的星光版内饰更是吸引人。采用了黑色为主，白色作点缀的配色方案，便如满天繁星，洒满夜空，“星光版”之名，由此而来。星光版的座椅采用真皮加织物的材质，感觉高端大气。另外，星光版还新增了前座中央扶手，配置方面更加出彩。
而瑞纳则是采用以中控台为中心，两边延伸对称的鸥翼式布局，线条流畅，风格柔和，走的是温馨路线。
两者的仪表盘存在很大的区别。威驰炮筒式的仪表盘比威驰的双圆式仪表盘看起来拉风，也更具个性化。
威驰的中控台采用上宽下窄的设计，媒体控制区与空调控制区上下整齐排列，上面的各个按钮尺寸也较大，操作起来很方便。
瑞纳的中控台则设计成“U”形，就像一块盾牌。但各个按钮的尺寸比较小，操作方面会打折扣。
小结：威驰与瑞纳在内饰方面走的是不同的风格路线，受众也不一样。无论是威驰的个性化，还是瑞纳的居家风，都会吸引到不少买家。两者算是打个平手。但据消费者反馈，威驰内饰仿真皮设计耐看又时尚，得到很多首购年轻人群的喜爱。
空间对比：威驰略胜
官方数据显示，瑞纳的轴距比威驰长20mm，但这体现在空间方面的差距并不是十分的明显。更何况威驰车身高度及长度都优于瑞纳，使得身高175的人坐在驾驶椅上，头部还能有2-3指距离，而威驰后排地板平整化设计，乘坐3个大人完全没有问题。另外，两者最大的差距在后备厢容积上。两者最大的差距在后备厢容积上。
威驰的后备箱容积分为506L，部分车型后排座椅支持放倒，后备箱的拓展空间较大。能轻松放下刚买的儿童电动四轮车（长1.2米，宽70cm，高45cm），或者放下一辆18寸非折叠自行车后，还能塞不少杂物。
瑞纳的后备箱开口大，放拿物品比较方便，但容积为454L，比威驰要小。而且，瑞纳全系的后排座椅不支持放倒，丧失了储存空间的拓展功能。
小结：威驰的后备箱容积要比瑞纳的大，后排座椅支持放倒也为它增加不少分数。国人购车时，储物空间的大小占了很大比重。在这一点上，威驰显得很有优势。
动力对比：瑞纳动力性好，威驰省油
动力性和经济性是每个人买车时都会考虑的先决条件。但两者很难兼顾，只有在满足自己的使用条件下择优。
项目/车型 | 威驰1.3L | 威驰1.3L | 瑞纳1.4L | 瑞纳1.6L | ||
| 最大马力（ps） | 99 | 107 | 106 | 122 | ||
最大扭矩（N·m） | 123 | 140 | 135 | 155 | ||
最大功率（kw） | 73 | 79 | 78.7 | 90.4 | ||
工信部综合油耗（L/100km) | 5.4 | 5.7 | 6.1 | 6.6 | ||
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | ||||
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从上表不难看出，优于瑞纳的排量大，那在动力参数上要比威驰好一些。但家庭用车嘛，无非就是上下班及日常代步，并不需追求什么推背感，动力足就好。这点上威驰和瑞纳都比较不错。在油耗方面，威驰的工信部综合油耗为5.3L/100km—5.6 L/100km；而瑞纳则为6.1 L/100km—6.6 L/100km，源于丰田的威驰更为省油。
小结：小编觉得，在城市驾驶，动力足够即可，油耗更加重要。俗语说，买车容易养车难，从长远来说，一款油耗低的车型无形中会为消费者省下一笔资金，因此从油耗方面和后期用车成本来考虑，威驰或许是个不错的选择。当然，也有不少买家为了追求动力性而选择瑞纳。
最后，再从两款车型中选择价格相差不大的版本，来对比一下它们的配置。
项目/车型 | 瑞纳2014款 三厢 1.4LGLX AT领先型 | 威驰2014款 1.3L 自动智尚版 | ||
| 价格 | 9.29万元 | 9.28万元 | ||
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 拖曳臂式悬挂 | ||
转向辅助类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | ||
轮胎规格 | 175/70 R14 | 185/60 R15 | ||
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | ||
| 刹车辅助 | - | ● | ||
| 前排侧气囊 | - | ● | ||
| ISO FIX儿童座椅接口 | - | ● | ||
| 电动天窗 | ● | - | ||
| 倒车雷达 | ● | - | ||
| 后排杯架 | - | ● | ||
| ||||
总结：总体而言，若是作为平常出门的代步车，威驰是比较适合的选择。特别是威驰个性时尚的外观，相信能够吸引很多的回头率，绝对符合年轻一代对时尚、活力、个性化的追求。而较大的后备箱空间也很对消费者的胃口；而且，其综合油耗也比较低，适合城市里的路况。另外，较低的入门价格也使威驰得到不错的口碑，吸引了不少忠实粉丝。
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