● 编辑组年度推荐——中级轿车篇

　　在这个瞬息万变的时代，潮流和科技并存，两者缺一不可，1769年 法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车，当下汽车已经可以满足人们的各种需求，各种享受。最近小编看到4款经济适用型中级轿车，忍不住向朋友们介绍一下，具体车型如下。

　　● 一汽大众 速腾

　　全新速腾采用高端车的设计理念，在同级车中具有最高的性价比，在高质量的同时，全新速腾更为驾乘者提供了舒适豪华的驾乘享受。大众新速腾后悬挂的改变在上市后就被炒得火热，可能这还会成为新速腾的卖点。

　　简洁唯美的外观设计让速腾时尚大气，风范卓尔不群，气质简洁唯美，宛如一笔勾勒的线条贯穿整车，流畅之美一气呵成，充满肌肉感的俊朗英姿散发除无与伦比的动感张力。

　　精湛的内饰，优质真皮面料，触感柔和，质地耐用，透气性好，整车内饰多出采用胡桃木并辅以镀铬条装饰，使车内整体气氛更显尊贵。独具创新风格的前中控台，按钮设计简洁时尚，使用便捷，方便操作。

　　动力系统方面，速腾GTI搭载了一汽大众主流的2.0TSI发动机，与高尔夫GTI保持一致。相信这台发动机对大家来说并不陌生，它同样也搭载在了一汽大众迈腾以及CC上。最大功率147kW(200PS)，最大扭矩280Nm。虽然这套动力参数在目前来看并不不太显眼，但是市场中的占有率却非常大。

　　编辑评语：速腾改款之后，后悬终于由扭力梁半独立悬架改成回独立悬挂，算是没那么坑了，加上大众的血统和帅气外形、大空间，应该会继续保持高销量。

　　● 一汽丰田 卡罗拉

　　第一代花冠 1966年10月面世当时其他车型的排量仅为1.0L，而首代花冠则以1.1L排量推出。当时的花冠也就是现在的卡罗拉，至今为止卡罗拉已经设计出第11代。卡罗拉不仅凭借车外观和空间，而且耗油也非常出色。

　　引人注目的keenlook犀利前脸，其前部镀铬装饰条贯穿格栅、立体车标，超越同级车的非凡气质，整车简洁大方，时尚硬朗。

　　方方正正的内饰，用料非常考究，我个人非常喜欢中控区布置，浓厚的丰田家用风格，提供了两种颜色搭配，更适合年轻人的选择。

　　新车将分别搭载1.6L和1.8L两款发动机，在动力数据上与现款发动机无异。其中1.8L发动机最大功率为103kW(140PS)，最大扭矩为173Nm。动力上基本能满足日常行驶需要， 但运动性就谈不上了。

　　编辑评语：新卡罗拉欧版外观确实很讨人喜欢，而车内的质感和配置都有了大幅度提升，将更能满足现代消费者的需求，成为新一代的家轿代表。

　　● 奔腾B70

　　新版B70的上市让我为之震撼，当下流行的车身线条，整车霸气侧漏，一股跑车风迎面袭来，全新B70秉承开创性造车理念，科技化造车，引领动感风范，动感十足。

　　全新的奔腾B70的前脸采用了家族试的外观设计，大气而且精神，由于采用的是未加长的睿翼平台，因此侧面的线条显得有些不够舒展，但这种情况在加了个小尾翼后立马得到了改善。

　　开创性的内饰，把奔腾B70提到了一个新的潮流平台，整个仪表盘只用了几条流畅的线条将其勾勒出来，中央区控制非常得体，上手非常容易。

　　动力方面，全新奔腾B70将搭载2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，传动系统则提供了6速手动和6速自动两种选择。

　　编辑评语：新款B70外观和内饰只做了局部调整，最大的亮点在于换装了一台1.8L发动机，其最大功率可达102kW(139PS)，这样的数据表现并不输于老款2.0L车型。传动部分，新款B70有6速手自一体和6速手动变速器可选。

　　● 新帝豪

　　新帝豪是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。作为国产车，帝豪给了国人一个新的认识。外形稳重大气，同时有不乏时尚动感。

　　三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，商务气息一点也不差同级车型，它的车身长4397mm×宽1789mm×高1470mm，从侧面看上去优美柔和，正面看上去却气势凌人。

　　帝豪品牌的工艺与技术日间成熟，产品在不断的更新换代中提升综合质量，EC7的内饰也发生了很大的变化，内饰再也不是那么规规矩矩的，圆滑的曲线，左右相同的布置耳目一新，而且用料没有那么吝啬。整车的气氛非常舒适。

　　动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。

　　编辑评语：帝豪EC7是吉利闭关3年的研发成果，其出色的性价比和对安全的重视很快就得到了公众的认可，成为一款销量和质量都领先的自主车型。2013年的销量成绩足以证明其实力。