新动力 新操控 新互联 PCauto实拍MG GT
2015年01月07日 23:57
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MG GT背后的故事可以说是充满传奇色彩的,时隔多年,时代变更,这次上汽带来了第四代MG GT不再是多数人遥不可及的座驾,时尚动感的个性、科技智能化的武装以及更接地气的价格再次回到我们的视线。从产品特性看,上汽此番推出MG GT,采用了全新设计,全新的动力总成等技术意在打造一款更好地兼顾动力与操控性能的A级车,在细分化市场的竞争中提升与合资品牌对抗的能力。
● 外观:英伦风来袭 时尚动感
全新的MG GT外表同样散发出独特的英伦气息,设计上还是沿袭MG家族的风格,通过灵动的线条,营造出一副时尚而又动感的外表,对于年轻消费者更有吸引力。
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● 内饰:遵循简约主义 实用为主
MG GT的内饰设计风格还是走简约实用的路线,菱角分明的多媒体控制区以及下方两条环抱的线条增添了几分层次感。全黑的内饰多处也融入了时下流行的银色饰条,很符合年轻一族的口味。
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● 驾驶:动力充沛、输出顺畅
动力方面,试驾车型采用全新的1.4TGI涡轮增压发动机+TST 7速双离合变速箱动力总成。发动机最大功率为110kW(150PS)/5600rpm,峰值扭矩达到了235N.m/1600-4000rpm,性能参数是要高于之前的1.5T发动机的。
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TST 7速双离合变速箱也是首次应用在MG车型上,采用3轴7档位的设计,最大传递扭矩为250N.m,能兼容前驱和四驱。其实这套动力总成是上汽与北美通用联合开发,目前已在新科鲁兹上使用(不过调教上还是有所差异的),各方面表现都还不错。
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● 总结
此番上汽推出的第四代MG GT不再是曾经风靡一时的性能跑车,而是全新打造一款兼顾操控性能与节能减排平衡、大众化GT。采用时尚新英伦元素设计的MG GT,外观上更加符合年轻一族的审美,而全新动力总成的装备使得它在动力性能与燃油经济性取得了很好的平衡。所以在A级车里,消费者又可以找到一款外观个性鲜明而综合实力又不错的车型。
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