丰田普拉多最高优惠2.53万 有少量现车
2015年01月12日 00:22
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【太平洋汽车网 秦皇岛车市】秦皇岛龙之俊丰田店内普拉多有少量现车,近期购车最高优惠2.53万。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-611-9627转678或到店咨询。促销时间:2015.01.11 - 2015.02.09。相关车型及报价如下表:
普拉多外观大气时尚,车身高,视野好,后视镜较大。普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论在质感或装配方面,都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。
传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风。上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机,2002年换代后,新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整体动力水平上升了一个台阶,低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的,2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器,但是由于车辆协调方面的原因,此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外,新款车的加速性能应该更出色。
普拉多 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
普拉多 2014款 4.0 TX | 53.0万 | ↓2.53万 | 50.47万 | 询底价 | ||
普拉多 2014款 4.0 TX-L | 57.1万 | ↓2.53万 | 54.57万 | 询底价 | ||
普拉多 2014款 4.0 TX-L NAVI | 60.2万 | ↓2.53万 | 57.67万 | 询底价 | ||
普拉多 2014款 4.0 VX | 64.2万 | ↓2.53万 | 61.67万 | 询底价 | ||
普拉多 2014款 4.0 VX NAVI | 67.6万 | ↓2.53万 | 65.07万 | 询底价 | ||
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普拉多外观大气时尚,车身高,视野好,后视镜较大。普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论在质感或装配方面,都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。
传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风。上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机,2002年换代后,新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整体动力水平上升了一个台阶,低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的,2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器,但是由于车辆协调方面的原因,此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外,新款车的加速性能应该更出色。
| 普拉多 2010款 4.0 TX-L NAVI 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 620元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 959元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约18779元(全保) | 百公里油耗 | 12.6L(工信部数据) | ||
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| 普拉多 2010款 4.0 TX-L NAVI 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 620元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 959元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约18779元(全保) | 百公里油耗 | 12.6L(工信部数据) | ||
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