敢问路在何方?江门堵车路段之建设三路
2015年01月19日 00:19
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  【太平洋汽车网 江门车主通】对于上班一族来说,最幸福的事莫过于下班后抛开一天的疲劳,与家人一起共进晚餐。但总有一些龟速的路段阻挡了我们回家的步伐。堵!堵!堵!望出窗外,天色已晚,而前方还是一片望不尽的车流,焦急的心情可想而知。在接下来的一系列文章,我们会与大家一起盘点江门市区的堵车黑点。今天先看看令江门人闻之色变的建设三路和建设二路。


  ●堵车路段:建设三路-建设二路

  说到建设三路-建设二路,它的“堵”在江门市区可谓“小堵怡情,大堵伤性,强堵灰飞烟灭”。每到傍晚的下班时间,在建设三路上放眼望去,摩托车、小车、公交车、货车等各种车型汇集,俨然车的海洋。


  ●堵车时段:下午4:00开始,车流量增加;下午5:30-6:30左右达至高峰;下午7:00后车流逐渐减少。

  ●堵车原因:

  一、此路段与作为江门市区主干道之一,与北环、西环、篁庄大道、发展大道、双龙大道、迎宾大道相通。同时,此路段也是通往鹤山和广州的交通要道,不少人来往江门和鹤山两地上班,车流量较大。更无需说整个建设路两侧如枝桠般散开的各个小道。


  二、周边工厂和4S店密布,建设三路成了员工们的“专用通道”,一到下班时间,道路车流激增。

  三、江门是摩托车生产基地,很多人上下班都用摩托车代步。这些摩托车在道路上左穿右插,险象环生,哪能不堵?

  四、江门汽车保有量与日俱增,驾车出行成了很大一部分江门人的日常习惯。

  我们以建设三路去往中邦广场的路口为例。这里双向六车道,也并没有红绿灯,但作为通往中邦广场的重要入口,同时也是通往西环的一个通道,此处经常出现交通拥堵。








  ●小编建议:

  一、若不是必须在下班高峰行经此路段的车主,可选择错峰出行,以避开高峰车流。每天17:00前和19:00后,都不会太堵。

  二、摩托车车主养成良好的驾驶习惯,遵守秩序,走摩托车专用道,切勿见缝插针,保证道路的通畅。





  三、可选择“蹭车”或乘坐公交等方式,减少道路的压力。

  四、条件允许的话(出行成本无需太多考虑),可以选择其他绕行方案,尽量避开拥堵,减轻道路通行压力。当然,路顺了,车主们自然心情也好了!回家的路可能也不会觉得那么漫长了!

  ●绕行方案

  1、往返鹤山和江门两地上班的车主可走滨江大道。此处车道较多,车流较少,是个不错的选择。

  2、若是在此路段附近上班的车主,假如需要前往白石大道、东湖花园、良化、炮台、北街片区可以有以下几个方案选择:

  方案一:

  在绿岛商城处转入北环路,再转入港口二路到达目的地。(不建议走丰乐路,理由:车流较多)。此路段的道路相对畅通,基本绕开了江门几个严重的堵车路段。但北环路有楼盘施工,尘土飞扬,路面砂石较多,如遇上施工的泥头车,可能有小堵的现象。选择此方案的话要注意安全。





  方案二:

  在智荟城处转入篁庄大道,经丰乐路至目的地。此路段路面平整,比较好行,不会遇上堵车的情况。但也要在建设三路经过一小段堵车的路段,同时丰乐路因为车流量大,因此可能驾驶速度也有些受限。


  方案三:

  走完建设三路,避开建设二路,在全球通大厦转入发展大道,到达目的地。此方案虽然要走完建设三路,但避开了建设二路的堵车,比较适合在全球通大厦附近上班的车主。


  3、若是在此路段附近上班,需前往迎宾大道西、胜利北路、北郊片区的车主,则建议绕行西环路。此方案的路程较远,但相比在车流中缓缓移动以至于心情越来越焦躁,还是值得考虑的。

  总结:此路段一共有四个红绿灯分流管制,但由于下班时间车流量激增,以及部分小车、摩托车车主的交通陋习造成堵车。如果附近的员工能够乘坐公交车或者“蹭车”,车主养成良好的驾驶习惯,相信这段路的交通情况会有所好转。

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