经典全顺 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油标准型长轴高顶 | 16.29万 | ↓0.5万 | 15.79万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油豪华型短轴低顶JX493ZLQ3 | 16.28万 | ↓0.5万 | 15.78万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油标准型长轴中顶JX493ZLQ3 | 15.88万 | ↓0.5万 | 15.38万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油豪华型长轴高顶JX493ZLQ3 | 18.66万 | ↓0.5万 | 18.16万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油后单胎加长轴高顶JX493ZLQ3 | 18.33万 | ↓0.5万 | 17.83万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油后双胎加长轴高顶JX493ZLQ3 | 18.33万 | ↓0.5万 | 17.83万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油豪华型长轴中顶 | 18.28万 | ↓0.5万 | 17.78万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油后双胎加长轴中顶JX493ZLQ3 | 17.63万 | ↓0.5万 | 17.13万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油后单胎加长轴中顶JX493ZLQ3 | 17.03万 | ↓0.5万 | 16.53万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油豪华型短轴中顶JX493ZLQ3 | 16.78万 | ↓0.5万 | 16.28万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油豪华型长轴中顶JX493ZLQ3 | 16.78万 | ↓0.5万 | 16.28万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油标准型长轴高顶JX493ZLQ3 | 16.58万 | ↓0.5万 | 16.08万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油豪华型短轴中顶 | 16.38万 | ↓0.5万 | 15.88万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油豪华型长轴高顶 | 16.29万 | ↓0.5万 | 15.79万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 柴油加长轴后双胎 | 17.98万 | ↓0.5万 | 17.48万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 柴油加长轴后单胎 | 17.98万 | ↓0.5万 | 17.48万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 柴油长轴豪华型 | 18.78万 | ↓0.5万 | 18.28万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 柴油长轴标准型 | 15.88万 | ↓0.5万 | 15.38万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 柴油长轴多功能型 | 15.00万 | ↓0.5万 | 14.5万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 柴油短轴标准型 | 14.38万 | ↓0.5万 | 13.88万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 柴油短轴多功能型 | 11.99万 | ↓0.5万 | 11.49万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 汽油长轴豪华型 | 18.48万 | ↓0.5万 | 17.98万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 汽油短轴豪华型 | 16.18万 | ↓0.5万 | 15.68万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 汽油长轴标准型 | 15.68万 | ↓0.5万 | 15.18万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 汽油长轴多功能型 | 14.78万 | ↓0.5万 | 14.28万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 汽油短轴标准型 | 13.88万 | ↓0.5万 | 13.38万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 经典 汽油短轴多功能型 | 11.90万 | ↓0.5万 | 11.4万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 加长17座高顶后单胎(ABS) | 18.23万 | ↓0.5万 | 17.73万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 加长17座高顶后双胎(ABS) | 18.23万 | ↓0.5万 | 17.73万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 加长17座高顶后单胎 | 17.93万 | ↓0.5万 | 17.43万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 加长17座高顶后双胎 | 17.93万 | ↓0.5万 | 17.43万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 加长17座中顶后单胎(ABS) | 17.63万 | ↓0.5万 | 17.13万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 加长17座中顶后单胎 | 17.33万 | ↓0.5万 | 16.83万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 长轴12座高顶普通 | 16.88万 | ↓0.5万 | 16.38万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 长轴15座高顶普通 | 16.88万 | ↓0.5万 | 16.38万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 长轴15座中顶普通 | 16.18万 | ↓0.5万 | 15.68万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 长轴12座中顶普通 | 16.18万 | ↓0.5万 | 15.68万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 长轴6座高顶物流车 | 15.77万 | ↓0.5万 | 15.27万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴8座中顶普通 | 15.59万 | ↓0.5万 | 15.09万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴7座中顶普通 | 15.59万 | ↓0.5万 | 15.09万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 长轴10座高顶物流车 | 15.56万 | ↓0.5万 | 15.06万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴12座中顶普通 | 15.38万 | ↓0.5万 | 14.88万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 长轴6座中顶物流车 | 15.30万 | ↓0.5万 | 14.8万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴8座低顶普通 | 15.09万 | ↓0.5万 | 14.59万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴7座低顶普通 | 15.09万 | ↓0.5万 | 14.59万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 长轴10座中顶物流车 | 15.08万 | ↓0.5万 | 14.58万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴12座低顶普通 | 14.88万 | ↓0.5万 | 14.38万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴6座中顶物流车 | 12.79万 | ↓0.5万 | 12.29万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴10座中顶物流车 | 12.58万 | ↓0.5万 | 12.08万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴6座低顶物流车 | 12.29万 | ↓0.5万 | 11.79万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 柴油 短轴10座低顶物流车 | 12.08万 | ↓0.5万 | 11.58万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 加长17中顶后单胎—ABS(国四) | 17.53万 | ↓0.5万 | 17.03万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 加长17中顶后单胎—ABS(国三) | 16.73万 | ↓0.5万 | 16.23万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 加长17座高顶后双胎—ABS(国四) | 18.13万 | ↓0.5万 | 17.63万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 加长17座高顶后双胎—ABS(国三) | 17.33万 | ↓0.5万 | 16.83万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 长轴6座中顶冰白物流车(国四) | 15.20万 | ↓0.5万 | 14.7万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 长轴6座中顶冰白物流车(国三) | 14.40万 | ↓0.5万 | 13.9万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 长轴15座柴油中顶普通型(国四) | 16.08万 | ↓0.5万 | 15.58万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 长轴15座柴油中顶普通型(国三) | 15.28万 | ↓0.5万 | 14.78万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 短轴7座中顶柴油普通型(国四) | 15.49万 | ↓0.5万 | 14.99万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 短轴7座中顶柴油普通型(国三) | 14.69万 | ↓0.5万 | 14.19万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 短轴6座中顶柴油普通型(国四) | 12.79万 | ↓0.5万 | 12.29万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 短轴6座中顶柴油普通型(国三) | 11.99万 | ↓0.5万 | 11.49万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 短轴中顶3座厢式运输车(国四) | 12.48万 | ↓0.5万 | 11.98万 | 询底价 | ||
经典全顺 2013款 经典 柴油 短轴中顶3座厢式运输车(国三) | 11.68万 | ↓0.5万 | 11.18万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油豪华型短轴低顶 | 15.78万 | ↓0.5万 | 15.28万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油标准型长轴中顶 | 15.58万 | ↓0.5万 | 15.08万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油多功能型短轴中顶JX493ZLQ3A | 11.99万 | ↓0.5万 | 11.49万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油多功能型短轴低顶JX493ZLQ3 | 11.85万 | ↓0.5万 | 11.35万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油多功能型短轴中顶 | 11.78万 | ↓0.5万 | 11.28万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油多功能型长轴高顶JX493ZLQ3 | 15.38万 | ↓0.5万 | 14.88万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油多功能型长轴中顶JX493ZLQ3 | 15.26万 | ↓0.5万 | 14.76万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油标准型短轴中顶JX493ZLQ3 | 14.48万 | ↓0.5万 | 13.98万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油多功能型长轴高顶 | 14.69万 | ↓0.5万 | 14.19万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油多功能型长轴中顶 | 14.69万 | ↓0.5万 | 14.19万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油标准型短轴低顶JX493ZLQ3 | 14.19万 | ↓0.5万 | 13.69万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油标准型短轴中顶 | 14.20万 | ↓0.5万 | 13.7万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油标准型短轴低顶 | 13.70万 | ↓0.5万 | 13.2万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油多功能型短轴中顶JX493ZLQ3 | 11.99万 | ↓0.5万 | 11.49万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.8T柴油多功能型短轴低顶JX493ZLQ3A | 11.99万 | ↓0.5万 | 11.49万 | 询底价 | ||
经典全顺 2009款 2.4L汽油多功能型短轴低顶 | 11.28万 | ↓0.5万 | 10.78万 | 询底价 | ||
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| 全顺频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:10.78-24.7万 看全顺降价行情>> | 询底价 |


编辑点评:福特全顺明星车型经典全顺,该车搭载的柴油发动机采用4JB1技术,共轨发动机功率达85KW,百公里最低油耗仅为7L,比同类车型低4L左右,并且经久耐用,故障率低,拥有50万公里无大修记录,市场口碑极佳。
| 经典全顺保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
| 质保政策 | 二年或5万公里 | 保养周期 | 5000公里 |
| 机油、机滤 | 500元左右 (以4S店价格为准) | 机油、三滤 | 600元左右 (以4S店价格为准) |
| 一年养车费用 | |||
| 保险费用 | 5000元左右 (以4S店价格为准) | 油费(93号) | 暂无数据 |
| 保养费用 | 2100元 | 费用总计 | 暂无数据 |
| 费用按 经典全顺 2013款 2.8T柴油冰白物流车长轴中顶JX493ZLQ3A 行驶2万公里计算制表:太平洋汽车网 2015-1-23 | |||
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