整个内饰的设计就大体而言与四门版S63 AMG之间并不存在明显的区别，但由于这终究是台为驾驶者而设的GT跑车，所以三幅式AMG运动型多功能方向盘还是取代了奔驰S级上那经典的双幅式设计。

　　同样是四个出风口，但中间IWC代工的车载时钟被撤掉了，估计一来时钟的设计与跑车搭配不协调，而来怕S63 coupe AMG车主手上就得有一块IWC吧，同样的，也可以看出真皮材质的使用面积，同时代替木材的碳纤维饰板也显而易见。

　　S级全系都采用仪表盘与中控屏整合为一体式的设计，LED屏幕仪表盘相比机械式仪表盘确实有更好的效果以及信息容量，但就本身车型而言，起码机械式仪表盘上的AMG/V8 BITURBO徽标就不会给人有可乘之机了（刷个系统把V8显示成V12）。

　　Burmester 柏林之声音响与奔驰S级轿车相似，S63 coupe AMG也提供两种柏林之声选择，普通版Burmester surround sound system和3D版Burmester High-End 3Dsurround sound system。两者分别是590瓦13扬声器和1540瓦24扬声器。

　　因为需要特别照顾的对象从后排迁往前排，所以这座椅无论设计、做工、材质还是功能与四门版S63 AMG相比都是有过之而无不及，能够给您全方位的舒适感，只是后排的空间全部为前排做出了牺牲，因此小编170CM的身高坐在后排都有些难受。

　　为跑车设定后座是奔驰S63 coupe AMG别出心裁的一点，设置成双门更多的是满足前排的需求和便捷，而后排的设定可以让垂涎它的人享受到一种满足感，但不是享受感，因为真心空间狭小。