【太平洋汽车网 导购频道】东风雪铁龙生产的首款SUV车型C3-XR在年末之际正式上市，售价10.88~17.18万，有1.6L和1.6T车型可选，整体来看定价还是比较合理的，消费者的有更大的价格选择范围，对于一众同档次合资SUV车型杀伤力十足。近几年来，雪铁龙的新车设计开始趋向简约风格，并不一味的谈“法兰西情节”，C3-XR也如此，不再另类但也杜绝平庸，刚上市首月销量就突破万辆的市场表现，可以看出雪铁龙首款SUV已初步站稳脚跟。

　　要说2014年末新上市的合资小型SUV还真不少，其中就包括雪铁龙C3-XR，对于消费者来说，选择多了固然是好事，但难免有这好那也好的选择烦恼，今天我们就找来别克昂科拉和福特翼博两位车主，两款小型SUV都已经在市场上形成了良好口碑，那么对于新生力量雪铁龙C3-XR，我们两位车主会有怎样的不同体验呢？

● 外观对比：玲珑小巧，C3-XR略显修长

　　三款车的外观设计都有着比较鲜明的家族特征，不过都不是简单的套娃脸，小巧、够型、精致、个性、运动，主打年轻消费群体，不过相对圆润的别克昂科雷、福特翼博，雪铁龙C3-XR的身材看过去更加的修长，而且在细节生有一些特别之处，属于更加耐看的类型。

　　车身尺寸上，三款车都相差不大，翼博由于外挂式备胎使得车身长度数据优于雪铁龙C3-XR和昂科拉，轴距上，雪铁龙C3-XR优势明显，均体现在后排乘坐空间的差异。

　　在昂科拉和翼博车主看来，当初购车主要考虑到满足自己个性化的追求，个性且运动，而第一眼看到雪铁龙C3-XR时他们有同样的感觉，在细细品味之后，细节的一些独特设计让人记忆犹新，比如竖式日间行车灯，炫酷双色轮毂，C柱拐角镀铬装饰，吸取了雪铁龙DS的设计元素。

　　遵照萝卜青菜各有所爱的原则，对于三款车的外观喜爱投票最终各自得一票，昂科拉车主坚持年轻就SUV的探索精神，翼博车主就喜欢那虎头虎脑那股劲，而雪铁龙C3-XR则是享受悠闲轻快的生活节奏。