车挣盒子至问世以来，除了积极开发和完善自身功能外，更是不遗余力通过花样繁多的奖励机制和补贴政策，提供人文关怀，增加用户粘性，提升用户体验。

　　首先，车挣盒子已经提供三大基本补贴：第一、停驶补贴：只要一整天(零点到二十四点)不用车，最高补贴1000挣点，一年最多100天;第二、驾驶补贴：只要用户有良好的驾驶技能和行为，避免或者减少超速、急加速、急刹车、急转弯、夜间驾驶、疲劳驾驶等，单天平均得分在90分以上，最高奖励1000挣点，一年最多100天;第三、里程补贴：安装车挣，车辆每行驶每一公里赢取1个挣点，一年最多可累积20000公里。

　　近日，车挣又出新招，在全国率先推出春节高速拥堵补贴，2015年国家规定春节高速免费通行时间为2月18日(除夕)零点开始至2月24日(初六)晚24点结束，共七天。在中国，高速公路免征通行费期间也根本就是严重拥堵时间，2015年春节期间，更是极有可能受到冰雪、雾等恶劣天气的影响，届时，高速公路总的车流量仍将大幅飙升，一些高速公里将不再“高速”，甚至变得拥堵不堪。对广大车主来说，虽然免了高速通行费，但还是要付出拥堵的代价，这代价既包括拥堵损失的油费，也包括高昂的时间成本。

　　

　　临近2015年农历新年到来之际，车挣在全国创新性的推出春节高速拥堵补贴，无疑是应景之举。据悉，此次活动开展时间为2月8日0点至2月28日24点，安装车挣盒子的车辆在国内除了休息区和加油站以外的高速路段上，在点火的状态下，连续2小时内，累积行驶距离小于等于20公里，即可获得车挣提供的专属拥堵补贴。具体补贴为10升95#汽油/次，每天以1次为限，累积以4次为限，补贴汽油按照2015年3月1日的官方价格折算为挣点，并于3月5日前发放。

　　据悉，春节高速拥堵补贴仅仅是车挣节假日高速拥堵补贴的一个开始，在2015年的清明、五一、十一等全国高速免通行费期间或将继续推行此政策。车挣方面表示，车挣目前的策略就是持续不断的提供给用户种类繁多的奖励措施，以提高用户的使用体验，增强用户黏性，以期达到大量积累用户数量，迅速抢占市场先机，成为全面和创新性的汽车生活一站式服务平台。

　　笔者认为，车挣可谓名副其实的全球首款现金奖励车载智能设备，它除了积极提供实用的功能，努力提高服务的水平，全面整合汽车产业链上下游的资源，更是针对用户，提供各种实在而有趣的互动活动和奖励机制，来提供人文关怀，提高驾驶乐趣。

　　无论是车载智能设备，还是车联网相关产品，都将在2015年上演激烈的竞争混战，而能笑到最后的，一定是能给车主带来驾驶乐趣和实在利益的产品和服务。车挣专注于移动互联网技术的应用创新及商业生态系统的重塑，2015年，更多的精彩，我们拭目以待。