实用舒适型 测试启辰T70 2.0L
2015年02月11日 01:37
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●动力系统：2.0L+CVT
●测试：加速良好制动出色
CVT无级变速箱把加速过程控制得波澜不惊，只是起步那一刹那有那么一丁点响胎声，车身姿态并不夸张。
由于悬挂行程较长且偏软，刹车点头现象比较明显，但38.9米的刹车成绩可是一个不小的惊喜。
●测试：加速良好制动出色
CVT无级变速箱把加速过程控制得波澜不惊，只是起步那一刹那有那么一丁点响胎声，车身姿态并不夸张。
由于悬挂行程较长且偏软，刹车点头现象比较明显，但38.9米的刹车成绩可是一个不小的惊喜。
| 启辰T70 编辑点评评测编辑：高磊 | |
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启辰T70 2.0 CVT 睿享版 整体评价：基于一个成熟平台打造而来的启辰T70在底盘质感方面有着不错的表现，主打家庭路线的它在减震与车内隔音方面都做得相当到位，2.0L自然吸气发动机 CVT的经典组合动力与经济性中尽可能地找到平衡，若是能够标配车身稳定系统的话那可谓非常厚道了。 | |
| 优点1、 底盘扎实安稳有韧性2、 隔音优良3、 制动性能优良4、 360°车身影像实用性好 | 缺点1、 车身稳定系统缺席2、 转向指向与路感较模糊3、 后排座椅放倒后不够平整 |
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