【太平洋汽车网 天津滨海车主通】太平洋汽车网编辑从滨海新区公交集团获悉，今年，新区将科学优化线网结构，合理调配公交运力，新开、调整30条公交线路，新购节能环保车辆100部，新建公交首末站3处，计划完成运营里程8915万公里，同比增长5%，同时还将继续全面推进公交智能化建设，为市民出行带来更多便利。

　　一、今年，新区将新开线路15条、调整线路15条，线路总数达到120条，公交出行分担率达到13.5%

　　二、公交集团计划新购节能环保车辆100部，新建3处公交首末站

　　三、实现350部运营车辆、40个中途站和3个首末站的智能调度视频传输功能以及80%运营线路手机APP服务的全覆盖

　　● 新开调整30条公交线路

　　根据新区公交未来三年发展规划，配合自贸区的建设，继续着力解决核心区内公交线路存在的直线系数低、交叉重叠严重等问题；重点解决大港区域等城乡偏远区域、公交盲区的公交配套问题,对客流走向固定的功能区开通定制公交线路,形成科学合理的线网布局。“我们还将切实做好公交线路客流调查，重点解决好客流需求同运能运力匹配不当的问题。通过合理调整作业计划、车辆配备，充分提高公里利用率，在满足市民出行需求的前提下，降低运营成本。”新区公交集团相关负责人说。

　　● 新建3处公交首末站

　　去年，新区建设公交中途站86个，同时在38个公交中途站安装了太阳能供电设备。完成渤海石油公交站的建设工作和欧美小镇等22处公交场站改造提升。

　　今年，新区公交集团计划新建3处公交首末站，开工建设塘汉路公交修保场1个，改造加气站1处，交接使用新场站3个。

    新区公交场站数量将增加6处，总面积将达到33万平方米，同比增长19.6%，公交车辆夜间进站停靠率提高5%。同时，新区还计划更换中途站30对，使核心区公共站点500米覆盖率达到100%。

　　● 完善智能公交系统建设

　　在公交智能化建设方面，今年，新区公交集团将完成智能化调度系统一期收尾和二期建设工作，并继续完善调度系统新开发管理功能的全面推广使用。先期对原大港等周边区域实行智能管理平台集中调度管理形式，并逐步推广延伸。持续完善智能调度各级管理系统建设和二级调度平台管理功能。同时，还将实现350部运营车辆、40个中途站和3个首末站的智能调度视频传输功能以及80%运营线路手机APP服务的全覆盖。

　　总结：为了优化服务举措，打造特色服务品牌，新区公交集团将深入开展“美丽公交”服务活动，向社会作出“80%以上运营线路服务达标”、“968866回复满意率达到90%以上”、“核心区内常规线路发车间隔不超过15分钟”等五项郑重承诺，在集团内部创建11条特色服务精品线路，持续开展“志愿者进社区”等专项活动。通过968866服务平台、集团网站、媒体、微信平台，及时收集社会各界对新区公交的需求和意见，并定期到社区、功能区进行公交服务满意度调查，针对运营服务中存在的薄弱环节进行培训和提高。