● 内饰：电子配置增加

    EV80的中控台还是保留普通版的样式，只是在仪表、排挡等细分上可以看出区别，在配置方面，由于电驱动力，方向助力由原来的机械增压改为电子助力，同时也加入了电子驻车，以及空调系统上也按电动车的标准改进。

● 动力：最高可行驶310公里，综合工况下175公里

  作为商务用车，EV80的电池容量高达75kwh，据了解， EV80一次充电续驶里程最高可达310km，当然这是在40km/h等速状态下的理论值，综合工况下的里程在175km左右，且充电时间只需2.5小时左右，可承担高强度会议用车任务。

编者后记：170km的综合工况里程显然只是针对市区短途使用，而且充电的地点也有所限制，所以普及方面还需要更多电动车产品和政策的支持，就产品本身的特点，静谧的行驶空间显然更适合商务出行、而且高扭的电驱动力保证了车辆行驶灵活性，特别对于营运企业，电和油的成本差异才是决策的重心。