【太平洋汽车网 新车频道】一句老生常谈的话：得中级者得天下。目前中级轿车竞争可谓异常激烈，随意一数都能数出大众帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、别克君威等一系列市场上炙手可热的中级车，通过这么多上市新车，我们很容易看出中级车的市场发展趋势，那就是空间大、配置高、低油耗以及豪华舒适。而这些方面，新蒙迪欧都走在了市场的前列，成为中级车市场的领先标杆。

● 什么是“中级车”？

　　虽然，目前汽车市场上对于级别的分类越来越模糊，连紧凑型车都会被厂商宣传为中级车，但是过去我们约定俗成的中级车概念是指轴距一般是2700mm至2900mm，车身长度一般4600mm至5000mm，发动机排量一般都在1.6L到2.5L的一类车。市场上的中级车实在太多太多，不管是自主品牌还是合资品牌，所有厂商都会试图在这块细分市场分一杯羹。

● 新蒙迪欧如何领衔中级车市场成为行业的标杆?

亮点配置介绍

　　作为领跑中级车市场的车型，丰富的科技配置必不可少。福特今年在中国市场推出的车型都以配置作为最大竞争优势，新蒙迪欧也不例外，新一代车型配置上依旧不乏亮点。

　　首先是车灯上的配置，新蒙迪欧有一对超越同级的全LED大灯，并配备了随动转向功能，随动转向功能的大灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的照明方向，保证弯道照明无死角，因此驾驶员每时每刻都能拥有充足的夜间视野，目前这项功能大多出现在一些豪华品牌车型上，中级车上出现相当少见。

　　新蒙迪欧的LED大灯还集成了智能弯道辅助照明自动开闭前大灯、自动远光灯、前大灯自动水平调节、前大灯未关提示以及“Follow me home伴我回家”等多项功能。

　　中控台上搭载的一台8寸WVGA触摸屏里集合了各种多功能配置，其中全新SYNC®系统是一款拥有语音识别的车载信息交互平台，你想拨打和接听电话、发送短信、调控收音机频道、操作空调等均可以通过语音控制，同时还拥有终身免费的紧急呼叫救援功能，在发生事故时将自动启动。

　　新蒙迪欧通过智能科技配置超越对手，包括主动泊车辅助系统、盲区监测系统 、LKA车道保持辅助系统、定速巡航功能、ACS低速行车安全系统、智能语音导航等也出现在新蒙迪欧上。其中ACC智能自适应巡航控制，既可以有效提升车辆的燃油效率，还能减少车主的驾驶疲劳度；主动泊车辅助更是新手的福音，倒车不再需要烦恼。

高配胜人一筹

　　每次新车上市，厂商都会高喊：我们新增什么什么样的科技配置，让大家拥有什么旗舰享受。的确，高配置也已经成为新车在同级别中脱颖而出的砝码。而中级车市场上，以配置打造品牌形象的新车型我们可以列出如下几款：大众迈腾、新蒙迪欧和新凯美瑞等，这部分车型上市的时候都或多或少打出配置牌。

部分中级车高科技配置比较
车型	新蒙迪欧 2013款 2.0 GTDi240 旗舰型	迈腾 2015款 2.0TSI DSG 旗舰型	凯美瑞 2015款 2.5HQ 旗舰版
售价（万元）	26.58	29.98	32.98
自动泊车入位	●	●	●
发动机启停技术	-	-	-
并线辅助	●	-	●
车道偏离预警系统	●	-	-
主动刹车/主动安全系统	●	-	-
中控液晶屏分屏显示	-	-	●
自适应巡航	●	●	●

　　当最高配车型对比，大家都拿出彼此的看家配置。不过从表格中轻易可见，新蒙迪欧的配置是高科技配置拥有程度是最高的。而且定价也相当合理，官方指导价为26.58万元，在其中并不算贵。