◆ 宝马X5 xDrive40e

　　早在2013年德国法兰克福车展上，宝马就首次发布了X5 eDrive concept概念车。其量产版车型将在2015广州车展首发。

　　X5 xDrive40e将搭载由一台四缸汽油发动机和电动机组成的混动系统，但动力数据略有变化。官方公布的参数为，2.0T汽油机最大功率180kW(245PS)，最大扭矩350Nm；电动机最大功率83kW(113PS)，最大扭矩250Nm。二者共同工作时，其综合最大输出功率为230kW(313PS)，最大扭矩450Nm。

　　传动部分，X5 xDrive40e将继续使用已经技术成熟的ZF 8速自动变速箱，在容量为9kWh锂电池的配合下，其纯电动状态下的最大续航为31km，最高时速为120km/h。但混动状态下立马华丽变身，其极速将可达210km/h，0-100km/h加速时间为6.8s。

　　作为混动车最重要的看点，燃油经济性和环保型方面，宝马X5 xDrive40e的二氧化碳排放量为77g/km，综合油耗为百公里3.3L，当然前提是你得温柔的驾驶。

　　至于充电时间，宝马宣称，在使用家庭电源时，新车可在3小时50分钟内充满电；如果选择装备宝马的i Wallbox（点击查看宝马i Home智能充电系统）专用充电桩，时间将缩短为2小时45分。

◆ 宝马2系Gran Tourer

　　宝马2系Active Tourer运动旅行车在2014年日内瓦车展首发，一年后，其7座版车型2系Gran Tourer同样选择了在2015日内瓦车展发布。国内方面，新车将在4月的上海车展亮相。

　　宝马2系Gran Tourer与2系Active Tourer外观方面大致一样，前脸基本上是傻傻分不清楚。侧面看上去，C柱的地方较目前的2系Gran Tourer有了明显的加长。宝马2系Gran Tourer长宽高为4556*1800*1608mm，轴距2780mm；而2系Active Tourer则为4342*1800*1597，轴距2670mm。可以看出，2系Gran Tourer主要是车长方面增加了214mm以便容纳第三排座椅。

　　宝马2系Gran Tourer运用了七座“2+3+2”样式布局，第二排座椅可以采用40:20:40的比例放倒，并提供前后滑轨供座椅移动，而第三排座椅则是可以采用50:50的比例放倒。2系Gran Tourer车尾箱空间为645L，放倒第三排座椅后扩展到805L，如果还不够那么放倒第二排座椅后空间瞬间提升至1905L。

　　动力方面，七座版车型依然会采用2系Gran Tourer五座版相同的动力总成，其中包括了1.5T三缸、2.0T四缸两款汽油发动机，以及2.0T四缸柴油发动机。传动系统将会根据不同发达动机提供了6速手动、6速自动和8速自动变速箱可选。引进国内的预计依然只有218i和220i两款车型。 

宝马2系Gran Tourer动力
车型	引擎	最大功率	最大扭矩
218i	1.5T	100kW（136PS）@4500-6000rpm	220Nm@1250rpm
220i	2.0T	141kW（192PS）@4700rpm	270Nm@1250rpm

 　　此外，220d xDrive车型将搭载宝马专门为ULK平台车型开发出应用于前驱平台的四驱系统，该系统能将0-100%的扭矩分配到前轴上，在不需要四驱的情况下，车辆自动转变为“前驱车”。这个前驱平台的全新四驱系统为了轻量化采用了更加紧凑的结构，整个四驱系统仅增重61kg。

◆ 宝马新款6系(6系双门轿跑、6系四门轿跑、6系敞篷版)

　　新款宝马6系(F06/F12/F13)已在2015年1月的北美车展首发。新款宝马6系在外观方面的变化只是对外饰细节进行了调整，基本保留了现款车型的造型风格。

宝马6系Gran Coupe

　　新车的改变主要集中略微改动的前保险杠和新近设计的双肾进气格栅(每个肾10条竖杠减少为9条)、新的前大灯(标配LED远光灯)、修改后的后保险杠以及新近设计的轮毂(L6车型的轮毂直径为17英寸，动力更强劲的V8车型配备直径18英寸轮毂)。

新款6系Convertible

　　新款6系增强了内饰的质感。采用双色真皮内饰，并提供丰富的选配配置，其中包括宝马最新的抬头显示系统。新款6系的内饰最大的改变在中控，大尺寸的悬浮式中控屏幕显得比旧款气派许多，音响控制面板功能按键预计将通过触屏式的设计和宝马iDrive系统旋钮所替代。

宝马6系Gran Coupe

　　新款640i搭载依旧3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率235kW(320PS)，峰值扭矩450Nm；650i从4.0T V8引擎升级为4.4T V8引擎，最大功率330kW(450PS)，峰值扭矩648Nm。升级后的650i后驱车型0-100km/h加速时间为4.6s，比旧款快了0.3s。传动匹配ZF的8AT变速箱。

宝马6系Gran Coupe

　　此外，6系还可选择宝马的xDrive四驱系统，整备质量会增加75kg。所有车型中加速最快的是整备质量为1855kg的650i xDrive Coupe车型，0-100 km/h加速耗时相比后驱650i Coupe缩短了0.2s，缩短至4.4s。 

◆ 宝马新款M6(M6 Coupe、M6 Gran Coupe、M6 Convertible)

　　新款宝马M6最明显的特征是提供称之为“Jatoba”的金属漆和“Merino Aragon”真皮内饰。此外，新车相比普通6系拥有额外的运动化套件，更大的进气口以及更强的刹车系统。可选装的20寸M系锻造铝合金轮圈无疑更加符合M6的身份，碳纤维车顶在减轻重量的同时进一步降低了重心，有利于操控的进一步提升。

新款M6 Coupe

　　内饰自然也是在新款M6的基础上增加无处不见的M标示以及更多碳纤维附件。新车还将配备与6系相同的经过升级的ConnectedDrive系统以及抬头显示系统，M6额外的仪表配色与布局。但宝马M6的车主将能得到宝马M Laptimer圈速统计App和GoPro App，可以记录赛道成绩。此外，宝马M6还将装备独特的运动排气系统以及更直接的悬架系统。

新款M6

　　动力方面，宝马M6搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，这台心脏最大功率412kW（560PS）/6000-7000rpm，峰值扭矩达到680Nm/1500-5750rpm。而为了配合M6更加极致的性能，宝马M-DCT7速双离合变速箱作为M6特有搭配。由此，该车0-100km/h加速仅需4.2秒，相比650i更为迅猛。

◆ 宝马X5 M/X6 M

　　新车看点：M部门出品，最残暴的SUV兄弟组合

　　全新宝马X5 M和宝马X6 M将在洛杉矶车展首发。两款新车均搭载4.4T V8发动机，配合8速M Steptronic变速箱和M规格四驱系统，让新车百公里加速可进入4.2秒的范围，同时极速可达250km/h。

　　外观方面，新车采用造型更加夸张的M-Sport外观运动套件，新车变得更加凶悍是必然的结果。宝马M部门还为新车提供两种专属车漆，包括长滩蓝（long beach blue）和多宁顿灰（Donington Gray）。并可选择20英寸和21英寸轮毂，其中20英寸轮毂匹配倍耐力P Zero轮胎，该轮胎规格为前285/40 R20；后325/35 R20。21英寸轮毂配备米其林 Pilot Super Sport轮胎，规格为285/35 R21和后325/30 R21。

新一代X6 M

新一代X5 M

　　内饰方面，新车继续宝马家族化设计，而带M专属标识的方向盘以及其他内饰部件都向用户表明了新车身份。而且Merino真皮材质还作为选装项目出现。

　　动力方面，两款车型都搭载4.4T V8发动机，采用双涡轮增压技术，最大功率为423kW（575PS），比现款国内在售车型的功率408kW（555PS）提升了15kW（20PS）；新车最大扭矩为750Nm，比现款680Nm增加了70Nm。匹配8速M Steptronic变速箱，而国内在售现款车型仅匹配6速手自一体变速箱。新车还具备M规四驱系统，新车百公里加速4.2秒，比国内在售现款车型快了0.5秒，极速达250km/h，和现款车型一样。

　　作为性能车型，新车的升级还不止以上。宝马M部门升级悬挂系统同时降低了10mm的离地间隙，并具备M随速转向系统和运动悬挂，而且装备深蓝色的高性能刹车系统，和带三种模式的动态阻尼器控制系统，提供舒适、运动和运动Plus( Sport+)三种模式可选。

◆ 宝马1系

　　新款宝马1系有较大的改动，包括重新调整过的前脸和尾灯设计、以及全新的三缸涡轮增压动力的加入。此次改款改动之大，完全可以称得上是大幅度改款了，和此前宝马X1改款的时候换个前杠那种小打小闹有着本质区别。

　　和现款车型一样，新款1系依旧推出三门版和五门版，并有正宗M部门出品、M Sport运动型和普通车型可选，三种风格的车型在外观内饰上均有所区别。届时进入国内的版本，依然遵循“汽油版+五门版”的必然规律。

　　新款1系的外观采用了宝马全新的家族设计风格，虽然诸如开眼角大灯的设计没有被采用，但大灯组的造型已换为新的样式，相比现款更加犀利。至于LED大灯，终于可以在新1系上选装了。尾灯组采用了新的“L”造型，内部也融入了LED光带。

　　内饰变化不大，内部最大的改变就是换装新造型的M方向盘（选装）。此次三种风格内饰车型的官图均有发布，包括M135、运动型和普通车型的内饰均有发布。另外，其iDrive系统也经过升级，新车将标配6.5英寸液晶屏。但如果选装了导航系统的话，屏幕将升级到8.8英寸，支持触控，功能也更加完备。

　　动力则是最重要的修订部分：搭载1.5T三缸汽油机的116i取代旧款114i，搭载1.6T四缸汽油机的118i取代旧款116i（同发动机、同功率），搭载1.6T高功率版的120i取代旧款118i。

◆ MINI JCW

　　新一代MINI车型的高性能版本MINI COOPER JOHN COOPER WORKS(本文简称MINI JCW)将在2015上海车展亮相。新车搭载JCW全新打造的2.0T高功率发动机，0-100km/h的加速仅需6.1s。

　　MINI JCW外观在2014年1月份北美车展亮相的MINI JCW概念车上已经领略过，如今量产版车型正式发布，仅是一些夸张的设计回归传统，大致方向还是差不多。全新的5辐轮毂杀气十足(有17寸或18寸可选)，BREMBO的刹车系统也在提醒围观的群众这是不能随便切二挡7300就能干掉的普通货色。

　　内饰方面，在新一代MINI COOPER的基础上，MINI JCW主要是打造更具战斗气息的车内空间，包括红色缝线的方向盘和带有JOHN COOPER WORKS专属标识。当然，作为运动车型，少不了的是亮骚的双色运动座椅。

　　MINI JCW搭载高功率版2.0T发动机，最大动力输出为170kW(231PS)，峰值扭矩320Nm，6MT车型0-100km/h仅需6.3s，而6AT车型则为6.1s。同样搭载2.0T发动机的MINI COOPER S的0-100km/h成绩为6.7s，MINI JCW作为车系中的最速性能车型仅快了0.6s，让人有些小失望。