【太平洋汽车网  南宁车市】源自赛车运动的改装车文化，发展至今衍生出很多改装“门派”，而近几年最热的潮流改装非HF风格莫属。这种特别的改装风格传入国内便迅速得到发展壮大，大批年轻的汽车改装爱好者纷纷加入，北上广等都已经颇具规模。其实那些车身干净、姿态“低趴”的“大王”们也悄悄走近了我们身边。

4月12日，备受瞩目的国际大片《速度与激情7》在国内上映，而就在同一天，Lowmance团队部分HF改装车与车迷朋友从广西各地齐聚武鸣，参加“速度与激情”嘉年华，浩浩荡荡的“低趴族”无论在高速路上还是进城的大道上都吸引了众人好奇的目光，成为一道靓丽的风景线。

● Lowmance团队
  Lowmance团队于2014年11月正式成立，是广西首支HF改装车风格团队，名称取自Low与Romance两个词，意为“与Low低车身姿态之间的一段浪漫史”。团队不以盈利为目的，无偿分享改装的知识、经验与技巧，提供HF改装车主的交流平台，目标是在广西本地传播与发展HF这种目前在国际上最潮的汽车改装文化。这次武鸣的“速度与激情”嘉年华算是他们的“首秀”，因为这也是Lowmance团队第一次正式出席公开场合活动。

● HF是怎样的风格
  HF是Hellaflush的简写，拆开这词前半部分是hella，是Hell of的缩写，意思是特别的、非常的；flush是齐平的意思，是指轮毂或轮胎的外延与车辆轮眉外延齐平。简单说就是要够低、够“齐平”。

俗话说女人“一白遮三丑”，而对汽车来说，HF就是“一低遮百丑”，用Lowmance团队这群“惧高症患者”的话说，“车高（车轮与轮眉的距离）超过一指都不合格”。降低车身可通过更换绞牙避震实现，如果想停车的时候完全趴地，行车的时候再升高底盘，当然也可以直接上气动避震，快速调节离地间隙，妈妈再也不用担心车会托底。而达到“齐平”的效果还得更花心思，一句“Off-set is everything（偏心距大于一切）”便道出了其中精髓。另外再配以夸张的车轮倾角，车身极具整体感的趴地姿态就出来了。

● Lowmance团队展示
  这次活动又是一次车友们的聚会，虽然有不少车友因为种种原因未能参与，但到场的朋友依然热情高涨，气氛也非常好。

● 你喜欢Hellaflush吗
  对于这种改装的风格，有人抱着一种接受新事物的欣赏态度：把车子收拾得干干净净，还那么花心思把细节装饰得那么高“B格”，车子趴着也很有爱；也有人觉得把车子收拾得干干净净，还那么花心思把细节装饰得那么高“B格”，车子还趴着，已经脱离了工具的本质，是一种略微“极端”的行为。一些“资深业内人士”也认为此举严重改变车辆悬挂几何结构，打破车辆平衡，所以对此也并无好感。而严格来说汽车改装属于“牵一发而动全身”的事，但其他类型的改装多多少少也会对车辆产生影响，也会打破“平衡”，只是这个“平衡”是不是你想要的效果，那也是因人而异吧。

● 低，这是一种态度
  HF改装风格与DUB或VIP的改装风格有相同之处，但又与他们有所区别。抛开那些看不懂的所谓“悬挂几何结构”吧，HF流行起来的原因其实也很简单，就是它准入门槛低，无论是新车、老车、豪华车、家用车，只要你用心，都能打造出与众不同的效果。每次看到国外的HF改装车聚会，都会羡慕不已。

在不少人了看来，改装车好像不太“健康”，你提升性能别人会说是飙车党“哄哄声”；低趴下来也有人说是种难看的“病态”，可以当铲车用……其实改装是个很宽泛的意义，无论朝哪个方向改，关键还在于用车的人。审美不同也好，个人喜好也罢，至少在HF车迷看来，低，这是一种态度，对车的一种执着，也是一种生活态度。而在Lowmance团队成员眼里，车已经不再是简单的工具，而是一个朝夕相处、一起成长的伙伴。他们不飙车，不“炸隧道”，更多的是找块空地停下来晒晒车，吹吹水，交流着彼此的心得。通过精确计算各项参数、调校避震、车轮倾角；甚至亲手内卷或外扩轮眉，每一辆光鲜靓丽的HF改装车背后，无一不是车主付出的心酸与汗水。

Lowmance团队在用自己的力量传播着“Hellaflush”这个并未被大众所接受的改装风格文化，但无论你对这种改装风格喜欢与否，他们这种执着、与对细节的追求，都值得尊敬，希望他们能得到更好的平台展示自己，不断发展与壮大。