实测解惑：空气净化器真能除PM2.5/甲醛?
2015年05月05日 17:27
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【太平洋汽车网 用品频道】在和朋友聊天之际，无意中听到了这么一说：市面上不少净化产品都是靠指示灯颜色的转变来告知消费者车内空气质量的变化，而这种指示灯的转变，有部分是通过软件调试来控制，所以那些“3分钟净化”的诳语大多有着假宣传的嫌疑。听到这一结果，其实并不令我吃惊，反倒觉得有关车载净化器的选购知识我们有必要加强。本期我们将借助飞利浦怡动车载净化器（CP100），来真正实测一下净化器对于甲醛、PM2.5是否有效。（注：此次测试仅针对飞利浦这款产品，不代表所有净化产品的净化情况。）
● 关于车载净化器，车主常见疑虑
为了测试产品的实用性，我们事先收集了车主对于净化产品的常见疑虑。结果发现，他们大多提出车载净化器到底有用吗?能除甲醛吗?我该怎么选?等几个疑问，这里，小编先做简短解答，而具体“是否有用”，小编将以此为核心，分步骤地对产品进行测试。
● 我们是怎么测试的?
依据车主常见疑虑，我们此次测试共分为四部分，包括PM2.5测试，除甲醛测试、产品工作时的噪音测试以及做工和安装的简易性测试。而此次的测试车辆为2014款的阿特兹(提车4个月)，测试仪器我们将用到CEM四合一粒子计数器、甲醛测试、以及噪音测试仪。
● 测试结果汇总及产品优缺点
为了方便阅读，我们把总结部分放在了开篇，若需具体了解，请看后文的的详细体验部分。
PM2.5测试结果：通过实测表明，空气净化器在初段5分钟内的净化效果非常明显，几乎能将颗粒物减少一半，之后随着时间呈线性递减，到了30分钟已经远远低于刚开始空车情况下PM2.5数值的水平。
甲醛实测结果：最终过了36分钟，数值终于回归到初始的水平，虽然时间比较久，不过对于除甲醛的效果，已经令小编相当满意了。
噪音测试结果：经过实测，这款产品的噪声音量为：42.7分贝(净化过程中的数值)，这音量远远小于车辆行驶起来的胎噪，所以关于净化器所产生的噪音可以忽略。
● PM2.5测试
我们常说的PM2.5，是指环境空气中空气动力学当量直径小于等于 2.5 μm的颗粒物。因此，我们将计数器上的采样数据设置为只显示粒径为2.5μm及以下颗粒物的数量。为了弄清楚我们的测试方法和测试有效性，建议你事先了解如何根据实测的空气颗粒数换算空气质量等级：
1. 我们如何根据实测的空气颗粒数换算空气质量等级?
CEM四合一粒子计数器在检测过程中会有0.3μm、0.5μm、1.0μm和2.5μm等四种微粒的具体数值。在单位时间内停止空气采集后，我们便能根据仪器最终测得的微粒总数值，换算出每升空气含有的PM2.5微粒数量。
算出每升空气的微粒数量，我们就可以结合下表换算出每升空气中PM2.5细颗粒物的大致重量：
根据换算出的每升空气中PM2.5细颗粒物的大致重量，依照下表的最新标准，我们就能简单推断出当前检测数值所对应的空气质量等级。
2.PM2.5实测方法及结果
PM2.5测试方法：我们采用最简单直接的方法，通过在车内吸烟，让车内的PM2.5达到最大值，然后用打开净化器，通过净化器的净化作用，不定时测试车内的PM2.5，最后检测30分钟内的测试数值结果。
按照我们的测试方法，我先对空车，也就是不采取任何措施的情况下测试下PM2.5，经计算得，每升空气PM2.5的含量为45052，属于对健康没有影响的情况，但也算是在处于影响健康的边缘，看来空车情况下，车内的微粒还是比较多的,车主需要留意了。
一支烟后，最终测试的结果，PM2.5值为471950，根据上表的查询结果，其数值远远大于30万，属于重度污染的范畴。
接下来我们将开启飞利浦空气净化器，小编在30分钟内进行5次测试PM2.5值。测试结果如下表：
PM2.5实测结果：通过实测表明，空气净化器在初段5分钟内的净化效果非常明显，几乎能将颗粒物减少一半，之后随着时间呈线性递减，到了30分钟已经远远低于刚开始空车情况下PM2.5数值的水平。
● 甲醛测试准备及过程
我们所用的甲醛测试仪能够实时的显示在当前环境下的数值，通过每立方米含有多少微克来显示，也可以通过显示屏上的笑脸、哭脸来观察甲醛的含量。
甲醛测试方法：同样用最直接简单的方法，在车内打开放置的油漆，油漆刺鼻的味道已在整个车厢弥漫开来。捕捉一个车内的甲醛数据，然后开启净化器并进行不定时测试，记录甲醛的数值变化。
在没有放进油漆标准情况下，我们测得车内甲醛的数值为0.11mg/m³。
甲醛的安全含量标准与危害：每立方米室内空气中，甲醛释放量不得大于0.08毫克；如达到0.1-2.0毫克，50%的正常人能闻到臭气；达到2.0-5.0毫克，眼睛、气管将受到强烈刺激，出现打喷嚏、咳嗽等症状；达到10毫克以上，呼吸困难;达到50毫克以上，会引发肺炎等危重疾病，甚至导致死亡。
接着我们将油漆放入车内，将车门关闭，不启动车辆。五分钟后，甲醛测试仪上显示的数值已达到0.60mg/m³，这个数值已经处于致毒状态。
通过油漆桶来制造车内污染已生效，这时我们拿出油漆桶，再打开净化器开始净化，5分钟后数值降到了0.42mg/m³，20分钟后，其数值稳步下降至0.29mg/m³。
甲醛实测结果：最终过了36分钟，数值终于回归到初始的水平，虽然时间比较久，不过对于除甲醛的效果，已经令小编相当满意了。
● 噪声测试
噪音测试方法：在只启动发动机不开启空调的情况下做一次测试(测试值为38.2分贝)，然后再开启净化器净化，看看噪音仪的数值变化。
噪音测试结果：经过实测，这款产品的噪声音量为：42.7分贝(净化过程中的数值)，这音量远远小于车辆行驶起来的胎噪，所以关于净化器所产生的噪音可以忽略。
● 产品做工和安装
产品的做工不仅是决定消费者购买的一个方面，也体现了厂家的实力和态度。我们此次也从整体工艺做了一次详细了解。这里给小编印象比较深刻的是，产品为触摸控件，所以操作上非常简单。
飞利浦GP Compact 100空气净化仪净化原理为：预过滤网+HEPA过滤网+HESA过滤网，即三合一复合网。如果只是上下班使用，滤网半年更换一次都是可以的，更换很简单，拔出旧滤网换上新滤网即可。
通过上表其实不难发现，飞利浦的HEPA和HESA相结合的过滤技术，能有效净化颗粒物和化学污染，净化更全面。
一般这种空气净化器都会提供几种摆放方式，而最普遍以及最实用的是绑在前排的座椅的头枕上，这样既省空间又能对全车净化起到快速净化的效果，而其连接点烟器的电源线长达4米,因此车载净化器可以放置在车上的任何位置。
● 小知识：如何选购一款空气净化器?
对于如何选购一款合适的车载空气净化器也是我们本期关注的重点之一，编辑咨询车载空气净化器的相关专家，从专业选购的角度来讲，需要注意以下三个方面：首先选择车载空气净化器产品时，建议选择能够出具第三方权威机构净化效率检测的产品，而不是轻信产品描述中的净化效率。其次购买车载空气净化器产品时，建议从净化效果及实际使用需求出发，不要盲目相信低价产品。建议选择知名品牌，例如飞利浦等，产品质量和净化效果更有保障。第三，选择外形精巧操作便捷的车载空气净化器，以保证您和家人车内的健康空间。
● 总结
经过实测，飞利浦这款空气净化器确实有非常强大的净化能力，它对PM2.5以及甲醛都起到非常好的净化效果而且净化的效率也十分高，从测试的结果来看，这款净化器基本上能在30分钟内将高浓度的污染粒子和甲醛降到正常水平，因此它绝对是您在开车时保护健康的最佳护士。
● 关于车载净化器，车主常见疑虑
为了测试产品的实用性，我们事先收集了车主对于净化产品的常见疑虑。结果发现，他们大多提出车载净化器到底有用吗?能除甲醛吗?我该怎么选?等几个疑问，这里，小编先做简短解答，而具体“是否有用”，小编将以此为核心，分步骤地对产品进行测试。
● 我们是怎么测试的?
依据车主常见疑虑，我们此次测试共分为四部分，包括PM2.5测试，除甲醛测试、产品工作时的噪音测试以及做工和安装的简易性测试。而此次的测试车辆为2014款的阿特兹(提车4个月)，测试仪器我们将用到CEM四合一粒子计数器、甲醛测试、以及噪音测试仪。
● 测试结果汇总及产品优缺点
为了方便阅读，我们把总结部分放在了开篇，若需具体了解，请看后文的的详细体验部分。
| 飞利浦GP Compact 100空气净化仪测试汇总 | ||||||
| 车内空气情况 | 制造污染后 | 30分钟后 | 平均每分钟净化率 | |||
| 车内PM2.5微粒数量/升空气 | 45052 | 471950 | 21283 | 14537 | ||
| 车内甲醛含量 | 0.11 | 0.60mg/m³ | 0.11mg/m³ | 0.014mg/m³ | ||
| 噪音表现 | 只启动发动机不开启空调的情况下为38.2分贝 | 开启净化器时的噪声音量为42.7分贝 | ||||
| ||||||
PM2.5测试结果：通过实测表明，空气净化器在初段5分钟内的净化效果非常明显，几乎能将颗粒物减少一半，之后随着时间呈线性递减，到了30分钟已经远远低于刚开始空车情况下PM2.5数值的水平。
甲醛实测结果：最终过了36分钟，数值终于回归到初始的水平，虽然时间比较久，不过对于除甲醛的效果，已经令小编相当满意了。
噪音测试结果：经过实测，这款产品的噪声音量为：42.7分贝(净化过程中的数值)，这音量远远小于车辆行驶起来的胎噪，所以关于净化器所产生的噪音可以忽略。
● PM2.5测试
我们常说的PM2.5，是指环境空气中空气动力学当量直径小于等于 2.5 μm的颗粒物。因此，我们将计数器上的采样数据设置为只显示粒径为2.5μm及以下颗粒物的数量。为了弄清楚我们的测试方法和测试有效性，建议你事先了解如何根据实测的空气颗粒数换算空气质量等级：
1. 我们如何根据实测的空气颗粒数换算空气质量等级?
CEM四合一粒子计数器在检测过程中会有0.3μm、0.5μm、1.0μm和2.5μm等四种微粒的具体数值。在单位时间内停止空气采集后，我们便能根据仪器最终测得的微粒总数值，换算出每升空气含有的PM2.5微粒数量。
算出每升空气的微粒数量，我们就可以结合下表换算出每升空气中PM2.5细颗粒物的大致重量：
根据换算出的每升空气中PM2.5细颗粒物的大致重量，依照下表的最新标准，我们就能简单推断出当前检测数值所对应的空气质量等级。
2.PM2.5实测方法及结果
PM2.5测试方法：我们采用最简单直接的方法，通过在车内吸烟，让车内的PM2.5达到最大值，然后用打开净化器，通过净化器的净化作用，不定时测试车内的PM2.5，最后检测30分钟内的测试数值结果。
按照我们的测试方法，我先对空车，也就是不采取任何措施的情况下测试下PM2.5，经计算得，每升空气PM2.5的含量为45052，属于对健康没有影响的情况，但也算是在处于影响健康的边缘，看来空车情况下，车内的微粒还是比较多的,车主需要留意了。
一支烟后，最终测试的结果，PM2.5值为471950，根据上表的查询结果，其数值远远大于30万，属于重度污染的范畴。
接下来我们将开启飞利浦空气净化器，小编在30分钟内进行5次测试PM2.5值。测试结果如下表：
| PM2.5净化效率 | |||
| 车内PM2.5微粒数量/升空气 | 净化时间 | ||
| 471950 | 开始净化 | ||
| 499336 | 3分钟 | ||
| 218587 | 6分钟 | ||
| 95812 | 13分钟 | ||
| 32740 | 25分钟 | ||
| 21283 | 31分钟 | ||
平均每分钟净化率为14537（PM2.5微粒数量/升空气） | |||
| |||
PM2.5实测结果：通过实测表明，空气净化器在初段5分钟内的净化效果非常明显，几乎能将颗粒物减少一半，之后随着时间呈线性递减，到了30分钟已经远远低于刚开始空车情况下PM2.5数值的水平。
● 甲醛测试准备及过程
我们所用的甲醛测试仪能够实时的显示在当前环境下的数值，通过每立方米含有多少微克来显示，也可以通过显示屏上的笑脸、哭脸来观察甲醛的含量。
甲醛测试方法：同样用最直接简单的方法，在车内打开放置的油漆，油漆刺鼻的味道已在整个车厢弥漫开来。捕捉一个车内的甲醛数据，然后开启净化器并进行不定时测试，记录甲醛的数值变化。
在没有放进油漆标准情况下，我们测得车内甲醛的数值为0.11mg/m³。
甲醛的安全含量标准与危害：每立方米室内空气中，甲醛释放量不得大于0.08毫克；如达到0.1-2.0毫克，50%的正常人能闻到臭气；达到2.0-5.0毫克，眼睛、气管将受到强烈刺激，出现打喷嚏、咳嗽等症状；达到10毫克以上，呼吸困难;达到50毫克以上，会引发肺炎等危重疾病，甚至导致死亡。
接着我们将油漆放入车内，将车门关闭，不启动车辆。五分钟后，甲醛测试仪上显示的数值已达到0.60mg/m³，这个数值已经处于致毒状态。
通过油漆桶来制造车内污染已生效，这时我们拿出油漆桶，再打开净化器开始净化，5分钟后数值降到了0.42mg/m³，20分钟后，其数值稳步下降至0.29mg/m³。
| 甲醛净化效率 | |||
| 车内甲醛含量 | 净化时间 | ||
| 0.60mg/m³ | 开始净化 | ||
| 0.42mg/m³ | 5分钟 | ||
| 0.38mg/m³ | 10分钟 | ||
| 0.29mg/m³ | 20分钟 | ||
| 0.18mg/m³ | 30分钟 | ||
| 0.11mg/m³ | 36分钟 | ||
车内初始值为0.11mg/m³，从0.60mg/m³净化至0.11mg/m³需36分钟，平均净化率为0.014mg/m³ | |||
| |||
甲醛实测结果：最终过了36分钟，数值终于回归到初始的水平，虽然时间比较久，不过对于除甲醛的效果，已经令小编相当满意了。
● 噪声测试
噪音测试方法：在只启动发动机不开启空调的情况下做一次测试(测试值为38.2分贝)，然后再开启净化器净化，看看噪音仪的数值变化。
噪音测试结果：经过实测，这款产品的噪声音量为：42.7分贝(净化过程中的数值)，这音量远远小于车辆行驶起来的胎噪，所以关于净化器所产生的噪音可以忽略。
● 产品做工和安装
产品的做工不仅是决定消费者购买的一个方面，也体现了厂家的实力和态度。我们此次也从整体工艺做了一次详细了解。这里给小编印象比较深刻的是，产品为触摸控件，所以操作上非常简单。
飞利浦GP Compact 100空气净化仪净化原理为：预过滤网+HEPA过滤网+HESA过滤网，即三合一复合网。如果只是上下班使用，滤网半年更换一次都是可以的，更换很简单，拔出旧滤网换上新滤网即可。
| 空气净化技术对比 | ||||
| 技术 | 优势 | 缺点 | ||
| HEPA(高效颗粒物过滤网) | 去除颗粒物效率极高 | 对化学污染不起作用 | ||
| HESA(高效选择性吸附) | 高效去除有机气体能力 | 对颗粒物不起作用 | ||
| 静电吸附 | 可吸附悬浮颗粒物 | 易产生臭氧;对化学污染不起作用 | ||
| 负离子 | 悬浮颗粒带电聚团而沉降 | 效果不明显;对化学污染不起作用 | ||
| 等离子、流光能、C离子 | 悬浮颗粒带电聚团而沉降 | 产生臭氧 | ||
| ||||
通过上表其实不难发现，飞利浦的HEPA和HESA相结合的过滤技术，能有效净化颗粒物和化学污染，净化更全面。
一般这种空气净化器都会提供几种摆放方式，而最普遍以及最实用的是绑在前排的座椅的头枕上，这样既省空间又能对全车净化起到快速净化的效果，而其连接点烟器的电源线长达4米,因此车载净化器可以放置在车上的任何位置。
● 小知识：如何选购一款空气净化器?
对于如何选购一款合适的车载空气净化器也是我们本期关注的重点之一，编辑咨询车载空气净化器的相关专家，从专业选购的角度来讲，需要注意以下三个方面：首先选择车载空气净化器产品时，建议选择能够出具第三方权威机构净化效率检测的产品，而不是轻信产品描述中的净化效率。其次购买车载空气净化器产品时，建议从净化效果及实际使用需求出发，不要盲目相信低价产品。建议选择知名品牌，例如飞利浦等，产品质量和净化效果更有保障。第三，选择外形精巧操作便捷的车载空气净化器，以保证您和家人车内的健康空间。
● 总结
经过实测，飞利浦这款空气净化器确实有非常强大的净化能力，它对PM2.5以及甲醛都起到非常好的净化效果而且净化的效率也十分高，从测试的结果来看，这款净化器基本上能在30分钟内将高浓度的污染粒子和甲醛降到正常水平，因此它绝对是您在开车时保护健康的最佳护士。
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