【太平洋汽车网 太原车市】宝马X5是宝马品牌于1999年生产的第一款四轮驱动的汽车，并于年底成功在美国上市，一经上市就引起了很大的轰动，从而确定了其在SUV领域的霸主，时至今日，宝马X5已经经历了16个年头，也正如人们所说，宝马X5就像一个严重的偏科生，在铺装路面它可以说是最强的，但是在越野领域它却很少染指，始终坚持自己的风格，做最真实的自己，同时，为了巩固自己在SUV领域的霸主地位，宝马于2014年2月19日推出了全新一代的宝马X5，不仅在外观和内饰上进行了大胆的革新，同时，动力系统、底盘、悬架也都进行了升级，下面，就让我们看看这位改款之后的运动健将。

　　外观解析
　　本次实拍的车型为2014款宝马X5 xDrive35i 典雅型，全新宝马X5继承了宝马家族豪华优良的品质，整体散发着贵族的气息，遵循了宝马最新的设计理念，并融合了现代的最新时尚元素，少了现款车型上的凶猛，多了一丝的精致和干练，外表更为务实，更能接近大众的审美。

　　宽大的双肾式中网和前大灯紧密结合，十分匀称，此外全新的X5还针对雾灯下方的进气格栅和雾灯等细节部位做了调整，雾灯下方的银色装饰条提升了整个车头的精致感，层次更加分明，更加灵动。

　　前脸最大的变化也是让人最有争议的就是它的“开眼角式”的前大灯，其少了老款那种圆润的感觉，反而却多了一丝的“狠劲”就像一个少未经事小伙子经过了十几年的磨练，把年少轻狂的“戾气”内敛心中，练就了其不怒自威的气场。

　　全新宝马X5的车身尺寸为4909 1938 1722MM，长度方面增加了47mm，体态更加修长灵活，轴距保持不变，为2933mm。

　　侧面车身划出了一条动人的弧线，其侧身高腰线的设计给人一种刚劲有力、锋利有型的感觉。

　　全新宝马X5尾灯采用了L形设计，并采用了LED光源，视觉效果非常到位，与整车的气质吻合，具有很高的辨识度。

　　且灯组内的造型也很有层次感，点亮效果很赞。

　　尾部保险杠微微突起，并搭配圆形的双尾排气，更加豪华有型。

　　编辑点评：全新X5的外观虽然比起老款少了霸气的感觉，但是新款的外观更加时尚，符合大多数人的审美，开眼角式的前大灯让整车更加的灵动，前脸的镀铬装饰更加精致，让前脸更有层次感。




　　内饰详解
　　内饰方面，全新宝马X5在设计上并没有过多的进行改变，将继续沿用现款X5的设计。但在用料和做工方面更加细致到位，值得夸赞，整体尽显豪华高档的气质。

　　中控台的中央液晶显示屏升级为10.25寸大屏幕，显示效果十分出色，配上iDrive精致的UI界面，科技感瞬间爆棚。

　　三幅式的多功能方向盘采用真皮包裹，手感极佳，集成的功能按键力度回馈适中，做工上乘，但是缺少镀铬装饰还是十分遗憾。

　　这个价位的车一键启动自然不能少，发动机自动启动的按钮被移到了一键启动的左侧。

　　仪表盘采用普通表盘和液晶屛的搭配方式，双圆式的仪表盘更加精致，显示效果出众，很有科技感。

　　配备的双区自动恒温空调，满足驾驶人员的不同需求。

　　新一代的iDrive加入了手写功能，直接在旋钮上触摸即可完成手写，操作起来更加方便。

　　全新宝马的驾驶模式有四种选择：运动+、运动、舒适、节能模式。

电动手刹


　　动力方面，全新宝马X5的xDrive35i车型搭载一台3.0L涡轮增压发动机，最大功率225kW(输出306马力)，峰值扭矩400牛·米；xDrive50i搭载4.0L涡轮增压汽油发动机，最大输出功率408马力，峰值扭矩600牛·米；xDrive30d车型搭载3.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率258马力，峰值扭矩560牛·米。

　　座椅采用豪华真皮材质，手感极佳，同时采用8向调节和3组座椅记忆功能，豪华气质显露无遗。

　　四车门采用一键升降的功能，另外还配备了防夹手功能十分人性化。

　　储物空间

　　全新X5全系标配电动尾门，第二排座椅可提供4：2：4的灵活拆分，并且可以选装第三排座椅来提升乘坐空间。

　　全新宝马采用非全尺寸的备胎

　　悬架系统采用了前双叉臂式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，和现款上的是一样的。

　　编辑点评：新款宝马X5经过多年的沉淀，才有现在我们看到的全新的宝马X5，不仅让我们对SUV有了重新的定义，而且让我们看到了宝马车型的尊贵品质。同时，也让我们领略了宝马那种对造车极致艺术的追求。