今年进入第十个年头的北京车展，因为天竺新展馆的启用以及各汽车品牌高层的云集，使得今年的车展再次成为车界盛会。车展关注度最高的无非是汽车界的新闻，以及重量级的新车，本期先预热些关注度超高的车展新闻、新车。

　　从20日车展媒体日开始后，本报还将有一系列车展报道跟进。

　　五大最受关注新闻

　　广州本田自主品牌发布

　　看点：在发布自主品牌战略时，第一款广州本田自主品牌概念车也将亮相

　　自2007年7月广州本田成立汽车研究开发有限公司，并宣布要推出广州本田的自主品牌起，广州本田的自主品牌便广受业界关注。本届北京车展，广州本田将正式公布其自主品牌的品牌中英文名称和品牌标识，并展示第一款自主品牌概念车，这将成为北京车展最大的亮点。

　　广州本田执行副总经理付守杰表示，2008年是中国汽车行业合资30年，也是广州本田成立10周年。依托10年快速发展所打下的基础，广州本田具备了较为雄厚的资金实力，也培养了一大批研发人才，从而为发展自主品牌奠定了坚实的基础。广州本田在引进HONDA品牌同时发展第二品牌，是广州本田基于对未来中国汽车市场竞争形势的判断而作出的重要战略决策。

　　文德恩为上海大众第四工厂揭幕

　　看点：南京菲亚特工厂变身上海大众第四工厂。

　　3月中旬大众在德国沃尔夫斯堡举行的新闻年会上，大众集团董事长文德恩表示，对于大众集团来说，中国市场甚至比美国更重要，下个月他将亲自来京参加北京车展。文德恩在北京车展前的一项重要活动就是4月18日亲赴南京为上海大众第四工厂揭幕。

　　由于上海大众的产能瓶颈日益凸显，急需寻求新的生产基地，上南合作后，南京菲亚特在江宁的生产基地顺理成章地成为了上海大众的第四新工厂。4月18日起，上海大众Santana Vista志俊将开始在前南京菲亚特工厂生产，5月15日正式投产。据悉，目前上海大众的相关人员已经入驻原南京菲亚特工厂，对生产线进行改造和调整。根据上海大众计划,今年确保5万辆争取6万辆，南京菲亚特现有产能15万辆，第一期将维持原产能，预测投资1.7亿元人民币。2009年，上海大众规划产辆10万辆，届时将申报二期投资。