全新英朗油我做主节油赛挑战赛圆满落幕
2015年05月19日 10:10
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    油价的起伏牵动着用车者的心,随着国内油价的三连涨,油耗已经成为现在越来越多消费者购车时候的考虑因素。选择一辆省油、省心又懂你的车是每一个购车者的心愿。

 

    2015年5月16日、17日,备受关注的全新英朗“油我做主”媒体节油赛挑战赛在湖南长沙举行,此次活动全程近550公里,从长沙市内出发,经由岳麓大道出城,沿长常高速一路至常德,在经过简单休整后,经杭瑞高速最后到达岳阳。

 


  此次驾驶路线经过精心安排,整个路线设计贯穿室内普通道路、城市拥堵路段、高速公路和国省道的混合路况,充分展现全新英朗与众不同的优越性和节油经济特性。


  在整个节油挑战赛的试驾时间里,全新英朗的平顺动力,优秀的噪音控制,多连杆独立悬架带来的舒适驾乘感受,给参赛人员留下了深刻的印象!同时全系标配的后排空调出风口设计,为后排乘客提供了一个凉爽舒适的乘坐空间。这一贴心设计也得到了一致的好评。


  经过全程518公里的长途跋涉,车队终于抵达目的地,通过加油站加油读取数据,以加油跳枪的基准,保证了比赛数据的真实性。

 

    最终比赛结果前三名的成绩分别是:

   第一名综合油耗4.6L/100KM  

   第二名综合油耗4.8L/100KM  

   第三名综合油耗5.2L/100KM

 

    如果之前没接触过全新英朗,那本次的真实油耗比赛结果一定是令人出乎意料的!


  但其实只要你了解过全新英朗:全新英朗有18T和15N两大系列。18T车型搭载1.4L DVVT涡轮增压发动机,并装备通用汽车最新一代7速DCG智能双离合变速箱,可输出最大功率106kW/4900~6000rpm,最大扭矩200Nm/1700~4800rpm,综合工况百公里油耗仅为5.9L。15N车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机,匹配全新6速DSS智能启停变速箱,最大功率84kW/6000rpm,最大扭矩143Nm/4400rpm,综合工况百公里油耗仅为6.1L。得益于两款全新高效动力总成,全新英朗动力输出强劲平顺,同时全系标配发动机自动启停功能,优异油耗领先同级。


  那么本次的油耗测试结果,其实真的是意料之中!

 

    作为开启别克中级车全新战略布局的重磅车型,全新英朗凭借简约动感的外观设计、高效舒适的内部空间、高效敏捷的动力操控以及高效全面的安全配置,将在国内主流中级车市场树起新的产品力标杆,带来真正读“懂”消费者需求的全新驾乘体验,并为细分市场消费者提供极具竞争力的全新选择。

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