【太平洋汽车网 大连车主通】各位车友，重要通知：

　　2015年5月18日起，沈海高速瓦房店至李官路段双向正式启用区间测速系统。

　　测速路段全长37公里，限速值小型车120公里/小时，大型车100公里/小时。

　　超速50% 一次记满12分

　　按照《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，机动车驾驶人一次将被记满12分。

　　为什么此路段采用区间测速

　　相信各位车友对普通电子警察超速抓拍装置已经非常熟悉了：没有摄像头的地方嗷嗷开，快到摄像头附近了踩脚刹车，慢慢通过，过去之后再一脚油。常跑的路段哪个位置有摄像头早就一清二楚，就算个别没记住，还有“电子狗”帮忙提醒。这就会出现一个问题：你一突然减速，后面的车如果反应不过来，很容易追尾。在高速公路上急刹会带来更严重的后果。

　　加之沈海高速公路瓦房店至李官区间路径较长，弯路较多，加上气候多变等因素，近年来该路段多次发生重大交通事故，造成严重人员伤亡和财产损失。而区间测速管控范围大、测速精度高，恰恰可以弥补定点测速的缺陷。为此，相关部门经过详细调研后决定在沈海高速瓦房店至李官双向设置区间测速装置。

　　怎样判断自己是否超速

　　在限速区间内可以借助通行时间大致判断自己是否超速。

　　我们就以沈海高速瓦房店至李官路段为例，该路段全长37公里，小型车限速120公里/小时，根据小学所学的公式，时间=路程/速度，推算一下，不超速通过此段路程的时间为37公里÷120公里/小时≈0.3小时(18分钟)。也就是说，从瓦房店到李官这段路，如果你没到18分钟就跑完了，那么你保证超速了，将会受到处罚，具体处罚多少就要看你超速多少。 

　　大连现有区间测速管控路段

　　高速公路4段

　　◆沈海高速三十里堡至海湾北双向

　　◆沈海高速瓦房店至李官双向

　　◆鹤大高速城子坦至大郑双向

　　◆土羊高速营城子至机场双向

　　市内道路3段

　　◆东联路双向(限70公里/小时)

　　◆东快路入市方向(限100公里/小时)

　　◆振连路(一处是大连湾限60公里/小时，一处是棉花岛弯道处限50公里/小时，其他90公里/小时)

　　区间测速是什么

　　所谓 “区间测速”就是测量车辆通过一个固定区间的平均速度，在一个已知距离的两地安装卡口设备，当同一车辆依次通过卡口设备时，系统对车辆通过两地的时间进行记录，然后系统通过公式：车速=路程/时间 (路程为区间长度，时间为两次经过卡口的时间差)来计算车辆经过该段区间的平均速度。

　　区间测速所用的 “区间测速自动记录系统”是道路交通电子测速设备的一种，最早于2007年深圳交警支队在广深高速进行测试运行，后来经过国家质量检测部门验收合格后，在全国推广使用。

　　区间测速四大优势

　　一、管控范围长

　　区间测速顾名思义是对一段区间进行测速。相比传统定点测速而言，区间测速是变“抓点”为“控线”，管控范围更长，能够有效减少监控盲区，从而对驾驶人形成全程限速的心理威慑。

　　二、测速精度高

　　区间测速是利用公式将车辆在一个路段的平均速度计算出来，这就避免传统测速设备可能由于仪器故障、恶劣天气等外部原因干扰致测速不准的情况发生；另一方面，传统定点测速测量的是经过一个位置时的瞬时速度，对于在一个位置超速而其他行驶过程没有超速的驾驶员来说多少有些难以接受，而区间测速测量的是路段平均速度，只要在全程按照限速值控制好车速，就不会被处罚，所以在执法上更加人性化。

　　三、测速效率高

　　区间测速是利用卡口设备的高捕获率对进入和驶离测速区间的每辆机动车进行车牌识别和记录，所以进入测速区间的每辆车都会被有效监控，防止“投机取巧”的车辆蒙混过关。

　　四、科技含量高

　　为逃避电子警察抓拍，有些车主在车辆上安装了“电子狗”，能在固定测速、移动测速甚至智能治安卡口等电子警察系统前方2公里处发出语音提示，提醒驾驶人降低车速，实现“反测速”功能。使用区间测速系统后，可以让“电子狗”等一切反测速高科技设备“无所作为”。

　　总之，小编还是要再次提醒大家：不管有没有测速，大家都应该控制好自己的车速，一切以安全为先。你的安全是全家人的牵挂，切记切记！