颜值高优惠大 30万内让人纠结的运动车推荐
2015年06月04日 00:15
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● 华晨宝马3系
官方指导售价：28.30~60.78万元
推荐款型：2015款 316i运动设计套装/316Li时尚型 | 30.10/32.18万元
全系最高优惠：13.6万元
宝马3系应该会是年轻消费者们在此价位区间最普遍的选择，这从其销量上也能直观反映。其实选择3系的理由有很多，综合起来无非以下几大点：一、在操控与舒适间找到了平衡点，是同级标杆车型；二、“蓝天白云”的光环笼罩；三、现有优惠幅度巨大；四、同时有短轴及长轴版车型在售，车型及动力都十分丰富，选择繁多。
-外观：运动豪华全都有
宝马在不断完善着3系的产品线，以至于现在其全系的款型高达近20种，真有点“乱花渐欲迷人眼”让人挑不过来。不过把价格区间锁定在30万以内（算上优惠）的话就简单许多了，同样在这个价位你仍能有两种动力、两种设计风格以及标准/长轴的不同选择。下面我们以320i时尚型为例来展示下这款标杆车型的外观。
-内饰：idrive和驾驶模式选择都没缺席
宝马3系的内饰依然是浓浓的运动风，乍看之下同更高N个级别的5系GT也没有很大的差异，这样想来20多万能买到70万车型的内饰会不会十分诱人？3系的内部配置也算是挺给力，即便是入门的316Li车型，中控彩屏、idrive系统以及驾驶模式选择也都是标配给到。
-动力/操控：在操控与舒适间取得中间值
宝马316i的动力系统来自于1.6升直列四缸涡轮增压发动机，也就是宝马1系的那台发动机。当然，为了避免与320i的2.0T发动机性能太靠近，316i选择了1系那台低功率(116i)发动机。正如前代318i一样，入门级排量并不提供给你在动力上的“享受”，但对于很多消费者来说，更具有性价比的产品则更有吸引力。
作为入门级排量，316i比上代318i的动力要好很多，甚至在试驾过程中，感觉它的表现比老款的320i还要好，得益于8AT的帮助，平顺性以及动力的衔接非常出色，这是一种脱胎换骨的变化，所以你并不会觉得它是一款入门排量的车型。当然，或许因为这代3系所用的2.0T发动机太好了，即便低功率的320i也会让你觉得非常过瘾，如果这样比较的话316i就显得平庸了， 这就是一台满足日常驾驶并且让你觉得动力够用的车。
-优惠：入门车型成功进入25万大关
经过了多次进化的宝马3系，无论从外观还是内饰都有了全新的变化，但宝马的运动精髓依然存在，这也是3系最吸引人的地方。如今想要获得这种随心所欲的操控并非想象中困难，入门的316i/Li车型优惠过后最终售价已经成功进入25万大关。有句话说，“不怕别人比你聪明，就怕比你聪明的人还比你勤奋”，用在宝马3系上是恰到好处。好口碑+好底子+大优惠，作为标杆的宝马3系是要将挑战者都逼向悬崖边的节奏。
车型点评：宝马3系无疑是这个级别的优等生，与各竞争者比起来它颜值不算最高，但至少五官都很符合大众审美，属于耐看型。如果喜欢3系的消费者愿意向动力稍微妥协的话，20万元出头的316i在不失操控乐趣的前提下是能满足你大部分需求的。年轻人，别总把梦想挂嘴边，说出来仅仅是安慰自己罢了。锁定目标打拼个几年，豪车并没有想象中遥远。当然，若有个有钱的老爹，他应该能爽朗地为你支付那余下的25万元。
官方指导售价：28.30~60.78万元
推荐款型：2015款 316i运动设计套装/316Li时尚型 | 30.10/32.18万元
全系最高优惠：13.6万元
宝马3系应该会是年轻消费者们在此价位区间最普遍的选择，这从其销量上也能直观反映。其实选择3系的理由有很多，综合起来无非以下几大点：一、在操控与舒适间找到了平衡点，是同级标杆车型；二、“蓝天白云”的光环笼罩；三、现有优惠幅度巨大；四、同时有短轴及长轴版车型在售，车型及动力都十分丰富，选择繁多。
-外观：运动豪华全都有
宝马在不断完善着3系的产品线，以至于现在其全系的款型高达近20种，真有点“乱花渐欲迷人眼”让人挑不过来。不过把价格区间锁定在30万以内（算上优惠）的话就简单许多了，同样在这个价位你仍能有两种动力、两种设计风格以及标准/长轴的不同选择。下面我们以320i时尚型为例来展示下这款标杆车型的外观。
-内饰：idrive和驾驶模式选择都没缺席
宝马3系的内饰依然是浓浓的运动风，乍看之下同更高N个级别的5系GT也没有很大的差异，这样想来20多万能买到70万车型的内饰会不会十分诱人？3系的内部配置也算是挺给力，即便是入门的316Li车型，中控彩屏、idrive系统以及驾驶模式选择也都是标配给到。
-动力/操控：在操控与舒适间取得中间值
宝马316i的动力系统来自于1.6升直列四缸涡轮增压发动机，也就是宝马1系的那台发动机。当然，为了避免与320i的2.0T发动机性能太靠近，316i选择了1系那台低功率(116i)发动机。正如前代318i一样，入门级排量并不提供给你在动力上的“享受”，但对于很多消费者来说，更具有性价比的产品则更有吸引力。
作为入门级排量，316i比上代318i的动力要好很多，甚至在试驾过程中，感觉它的表现比老款的320i还要好，得益于8AT的帮助，平顺性以及动力的衔接非常出色，这是一种脱胎换骨的变化，所以你并不会觉得它是一款入门排量的车型。当然，或许因为这代3系所用的2.0T发动机太好了，即便低功率的320i也会让你觉得非常过瘾，如果这样比较的话316i就显得平庸了， 这就是一台满足日常驾驶并且让你觉得动力够用的车。
-优惠：入门车型成功进入25万大关
经过了多次进化的宝马3系，无论从外观还是内饰都有了全新的变化，但宝马的运动精髓依然存在，这也是3系最吸引人的地方。如今想要获得这种随心所欲的操控并非想象中困难，入门的316i/Li车型优惠过后最终售价已经成功进入25万大关。有句话说，“不怕别人比你聪明，就怕比你聪明的人还比你勤奋”，用在宝马3系上是恰到好处。好口碑+好底子+大优惠，作为标杆的宝马3系是要将挑战者都逼向悬崖边的节奏。
宝马3系 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
宝马3系 2015款 316i 进取型 | 28.3万 | ↓5.40万 | 22.9万 | 询底价 | ||
宝马3系 2015款 316Li 手动型 | 29.68万 | ↓3.40万 | 26.28万 | 询底价 | ||
宝马3系 2015款 316i 运动设计套装 | 30.1万 | ↓6.30万 | 23.8万 | 询底价 | ||
宝马3系 2015款 316Li 时尚型 | 32.18万 | ↓6.60万 | 25.58万 | 询底价 | ||
宝马3系 2015款 320i 超悦版时尚型 | 32.8万 | ↓6.30万 | 26.5万 | 询底价 | ||
宝马3系 2015款 320Li 超悦版时尚型 | 34.98万 | ↓6.30万 | 28.68万 | 询底价 | ||
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车型点评：宝马3系无疑是这个级别的优等生，与各竞争者比起来它颜值不算最高，但至少五官都很符合大众审美，属于耐看型。如果喜欢3系的消费者愿意向动力稍微妥协的话，20万元出头的316i在不失操控乐趣的前提下是能满足你大部分需求的。年轻人，别总把梦想挂嘴边，说出来仅仅是安慰自己罢了。锁定目标打拼个几年，豪车并没有想象中遥远。当然，若有个有钱的老爹，他应该能爽朗地为你支付那余下的25万元。
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