【太平洋汽车网 威海车市】MPV一直凭借宽大空间，多用途而广受赞誉，在汽车文化较为成熟的国家，MPV车型几乎是每个家庭的标配。放眼国内汽车市场，MPV也逐渐从早期受到漠视发展成备受关注的车型之一，颇有星火燎原之势。 近年来国内汽车市场也有了一个明显的变化，偏重货运能力的传统微面市场逐渐萎缩，主打家用的舒适型7座MPV则开始大行其道，而我们今天的主角开瑞K50便是其中之一。

新年伊始，奇瑞汽车子品牌开瑞首款紧凑型MPV车型K50正式上市。作为MPV市场的一个新生车型，它同样要与其它MPV一起接受消费者的挑选。可消费者都是怎么去挑车的呢?抛开别的不说‘性价比’无疑是众多购车理由中重要的一条。因为它至少不会让你有买亏了的感觉。但是K50的性价比到底如何呢?我们最好一起来看看，来让事实说话。

首先还是从外观说起，开瑞K50外形设计依托奇瑞强大的轿车制造平台优势，融合了许多轿车的元素在里面，外形时尚动感，对年轻消费者有一定的吸引力。外形尺寸以及轴距方面，相比同级别车型中也毫不逊色。中网采用竖直条形，同时大灯带有透镜，看起来有点凶悍感觉。而且在下包围处增加了镀铬装饰，旨在提升豪华氛围。流畅的轿车式高腰线设计也被应用于K50身上，横向布局的尾灯为车尾造型增加了延伸感。双五辐式轮毂设计简约而不失动感。整体看来其外观颇具吸引力。

 内饰方面，开瑞K50主打居家路线，对称式的造型与上深下浅的配色营造出一定的层次感，环抱式内饰结构以及辅以钢琴烤漆面板的中控台，细节可圈可点。用料方面，开瑞K50的中控台全部采用硬质塑料，对于这一价位的车型而言也是无可厚非。多功能方向盘以及7寸触摸液晶屏具备包括蓝牙以及导航等实用系统，在同级别车型中优势明显。带有银色装饰的方向盘采用三辐造型，三点与九点两处的人体工程学设计增强了方向盘的握感。开瑞K50还拥有一个可以显示海拔、气压与方向的多功能内后视镜，绿色的字体直观清晰，科技感十足。

得益车身高度的优势，K50的空间表现很不错，乘坐其中任何一排都不会有太过压抑的感觉，第二排的中央扶手以及小桌板的配置非常的体贴与人性化，行李厢最大利用空间可达2900L，载人载货，两全其美，常备的灭火器更是细心。比起同级别的其它车型其舒适性和配置都相当不错。

 开瑞K50搭载了一台1.5L自然吸气发动机，该发动机曾荣获‘全国十佳发动机’称号。传动系统方面，与发动机与之匹配的是5速手动变速箱。悬挂系统为前麦弗逊+后扭力梁悬挂，该悬挂系统相比传统微面的钢板悬挂拥有更好的乘坐舒适性。不同于传统的车型，开瑞K50采用了轿车经常使用的前置前驱布局，这样的驱动形式不仅能够提升传动效率，同时也减少了车内噪音的来源。

 对于一款新时代的MPV车型而言，开瑞K50的配置和性能对比同价位其它MPV车型可谓具有很大优势。前置前驱、四轮碟刹、7座7头枕、后排儿童座椅接口，多功能内后视镜等诸多配置，以及奇瑞对精益品质管控塑造出的高品质等优势，使其具有不错的产品竞争力。突显宜商宜家特性的同时，又可以满足大家庭出行或货物运输的多功能需求。

但其性价比究竟如何?说到这儿，事实已经给出了答案。总的来看，K50不管是与同级车型相比还是与其它高端车型相比，其性价比都不可小窥，若单单只论其性价比的话，开瑞K50无疑将成为‘性价比’较量中的佼佼者。在未来的MPV市场中开瑞K50必将以其优越的性价比成为一代消费者的新宠。