自成一派 苏州15款雷诺科雷傲到店实拍
2015年05月27日 15:56
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    【太平洋汽车网 新车频道】多元化的生活需求使越来越多的消费者开始关注以多功能为最大卖点的SUV,他们当中很多人将目光瞄准了20万元甚至更高价位的产品,因为在这个价位区间内的SUV都比较注重档次、品质和全面的性能,而雷诺科雷傲正是其中具有代表性的一款车型。承载着销售冠军的荣耀以及良好的口碑文化,15款雷诺科雷傲于日前正式上市,编辑从苏州正诺雷诺4S店了解到,15款科雷傲售价为20.28万-29.98万元,且较14款有了车型方面的调整,取消了入门级的2.0L两驱智享版。

 





 正如前面所说,科雷傲是同级别SUV产品中高品质的代表,当然也体现在整车的设计方面。新车与老款在外观上保持一致,设计依然简洁、时尚,没有太多的复杂元素。配置方面进行了调整,新增加LED日间行车灯,全车系配备Nexen轮胎,备胎采用为和国际接轨的非全尺寸备胎。







 科雷傲的整车高度在同级中非常有优势,当驾乘者坐在车内的时候,会感觉到科雷傲的空间感要明显强于其他同级产品,这或许也是2690mm超长轴距所带来的好处。






 在车内空间的便利程度方面,法国设计师赋予了科雷傲更多便利设计,车内可以找到各种非常实用的储物空间,比如中央扶手箱的内层可以像提篮一样拿出,更方便实用。



  科雷傲的后排座椅都可以向前放平,均能满足普通家庭的日常使用。区别在于,科雷傲在行李箱两侧还设计了用于将座椅放倒的拉手,这样在取放大件行李的时候就不用再前后跑了,非常贴心。此外,该车的行李箱舱门依然坚持了上下对开式设计。除了能够减少细小物品跌落的几率之外,下半部分还可以承载200kg的重物,是方便野外钓鱼、旅行的绝好设计。




 我们说科雷傲是高品质SUV车型,其中一个重要原因就是它们都拥有非常理想的安全性能。在C-NCAP碰撞测试中,科雷傲获得了5星安全评价,这说明它们的被动安全性能都是非常理想的。除了拥有坚固的车身之外,科雷傲还配备了6安全气囊。当交通事故突然发生的时候,能够给予车内乘员全方位的保护。而在主动安全配置方面,科雷傲的大部分车型都配备了电子稳定系统(ESP),而且陡坡缓降、上坡辅助等装备则可以在这些比较极端的情况下帮助驾驶员从容、安全地控制车辆。此外,科雷傲还配有雷诺自主研发的BSW盲区警示系统、倒车影像监视系统、泊车辅助系统以及胎压监测系统等。



  动力方面,15款科雷傲沿用了老款的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,搭配CVT自动变速器。与传统SUV相比,它更加强调舒适、便捷的驾驶体验。其前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构更注重适度的韧性,以确保对低速颠簸的良好吸收。电子助力转向系统以低速时的轻盈和高速时的沉稳,为驾驶者提供最为适宜的转向质感。



  尽管在公路驾驶的时候,科雷傲表现得并不如其他同级车型那样激进,但雷诺所赋予该车的越野能力丝毫不逊于它们。智能全模式四驱系统是支撑科雷傲良好通过性的利器,两驱与四驱模式是为了应对在普通路面或是湿滑路面上的不同需要——节省燃油或是保障行车安全,而四驱锁定模式则完全是野外生存的必需品。无论是冰雪交杂的城市还是沟壑交错的荒野,带有锁定模式的智能全模式四驱系统都能提供强有力的通过性保障。除此之外,科雷傲还拥有足够矫健的越野身材,27°的接近角、31°的离去角以及209 mm最小离地间隙体现出了过人的通过性素养。这样的通过性表现,正是同级其他SUV等大多数城市型SUV所不具备的,甚至接近了一些专业SUV的水平。

 

    编辑点评:与上一代车型相比,15款科雷傲拥有更加时尚动感的外观、更舒适的科技体验、更卓越的安全品质和更优异的售后服务,加之其价格控制在19.28万—29.98万元,整车的性价比又进一步得到提升。其动力配置有2.5L排量及2.0L排量车型两种,不仅丰富了消费者的选择,更极大增强了产品的综合竞争力。

 


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