出道即巅峰!长安福特锐界新车到店实拍
2015年05月29日 16:29
(共计1页)
【太平洋汽车网 厦门车市】现如今SUV在国内的火爆也只有目前的股市可以与之抗衡,而纯正的美系SUV又是其中不可或缺的一部分。或许是看不下去汉兰达在30万价格区间的SUV市场里大杀四方,国产锐界应运而生。不过照目前的情况看,锐界的到来不是和汉兰达齐头并进,而是直接超越,攻占第一。
● 外型:美式肌肉正式回归
新一代锐界仅仅从外型上就完全可以看作是全面强化版的老款锐界,硬朗的线条代替了原作中较为圆滑的曲线设计,既然想硬,就要将力量发挥到极致。
车身尺寸上,由于引进7座理念,整体尺寸得到了部分提升,毕竟SUV需要的就只有一个字“大”。4878(mm)x1925(mm)x1770(mm)的超宽高已经全面超越汉兰达和昂科威两款竞争品牌,就别提还有2850mm的轴距了。
中网的变化成为新一代锐界外观升级中的核心。取消大面积镀铬,将六边形家族风格格栅引入其中,而全新格栅不仅代表着福特新一代的家族语言,更是通过不同的风格,标示着同一车型的不同配置。
前大灯组为全LED光源,顶配车型还配备了随动转向防炫目LED头灯
尾部造型方面,与头部相同,线条菱角感增强,由于全新尾灯组设计,尾部整体关注点提升十分明显,整体风格与老款毫无传承可言。
尾灯亦采用LED光源,细节方面的设计让人眼前一亮。
轮胎则使用固特异轮胎,规格为245/50 R20
● 内饰:升级品质 稳重当先
虽然新一代锐界的内饰变化颇多,但路线依旧是简单、稳重为主。豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫,这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理,沉稳和豪华就已经满足了需要。
方向盘沿用福特通用方向盘,功能使用更加顺手。
仪表盘布局与蒙迪欧完全一致,但光影效果成为了仪表盘的一个亮点。
中控台将大部分功能集合在SYNC系统中,通过8寸显示屏操作。整体十分简洁、操作也非常顺手。
顶配车型的配置非常全面,像方向盘加热、电动调节、全景影像和座椅记忆等等颇具实用性的配置。这样,舒适性会更加突出,而全景影像、ACC自适应巡航、车道保持更是其他竞品所没有的。
● 空间:物尽其用 资产丰富
保留美系车传统,新一代锐界在乘坐舒适性上完全不用担心,电动座椅调节、电动要拖、座椅加热、通风,再加上柔软的座椅面料,体验绝对A+。
第三排座椅使用率较低,因此在大多数情况下,乘坐空间完全以宽敞来形容。当第三排展开,第二、第三排空间也可保持正常的水平。
就储物空间对SUV的重要性而言,全新福特锐界已经做了充分准备。第三排折叠后的行李舱地板完全平坦,绝不“侵占”属于车主的任何空间,利用每一分容积,轻松满载大件物品。即使在7座状态下,行李舱储物空间依然可观。
各种小型储物空间一应俱全,当然也包括第三排。
● 动力:多重选择 能量充沛
动力系统方面,国产锐界普通版车型将搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率为179kW(243PS)。运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T双涡轮增压发动机,最大输出功率可达239kW(325PS)。
传动方面配备的都是6速手自一体变速箱。此外,2.0T车型可选两驱和全时四驱,2.7T车型则标配四驱系统。
前麦弗逊后多连杆的悬架组合表现也极其优异。
总结:有了新一代锐界加入,SUV市场的战斗突然没有这么激烈了。究其原因,锐界的表现近乎完美。下一步,就是坐等冠军,然后看着其他厂商如何升级,追上锐界的步伐了。
● 外型:美式肌肉正式回归
新一代锐界仅仅从外型上就完全可以看作是全面强化版的老款锐界,硬朗的线条代替了原作中较为圆滑的曲线设计,既然想硬,就要将力量发挥到极致。
![]()
![]()
车身尺寸上,由于引进7座理念,整体尺寸得到了部分提升,毕竟SUV需要的就只有一个字“大”。4878(mm)x1925(mm)x1770(mm)的超宽高已经全面超越汉兰达和昂科威两款竞争品牌,就别提还有2850mm的轴距了。
![]()
![]()
![]()
中网的变化成为新一代锐界外观升级中的核心。取消大面积镀铬,将六边形家族风格格栅引入其中,而全新格栅不仅代表着福特新一代的家族语言,更是通过不同的风格,标示着同一车型的不同配置。
![]()
![]()
![]()
前大灯组为全LED光源,顶配车型还配备了随动转向防炫目LED头灯
![]()
![]()
![]()
尾部造型方面,与头部相同,线条菱角感增强,由于全新尾灯组设计,尾部整体关注点提升十分明显,整体风格与老款毫无传承可言。
![]()
尾灯亦采用LED光源,细节方面的设计让人眼前一亮。
![]()
轮胎则使用固特异轮胎,规格为245/50 R20
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
● 内饰:升级品质 稳重当先
虽然新一代锐界的内饰变化颇多,但路线依旧是简单、稳重为主。豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫,这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理,沉稳和豪华就已经满足了需要。
![]()
方向盘沿用福特通用方向盘,功能使用更加顺手。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
仪表盘布局与蒙迪欧完全一致,但光影效果成为了仪表盘的一个亮点。
![]()
![]()
![]()
中控台将大部分功能集合在SYNC系统中,通过8寸显示屏操作。整体十分简洁、操作也非常顺手。
![]()
顶配车型的配置非常全面,像方向盘加热、电动调节、全景影像和座椅记忆等等颇具实用性的配置。这样,舒适性会更加突出,而全景影像、ACC自适应巡航、车道保持更是其他竞品所没有的。
![]()
● 空间:物尽其用 资产丰富
保留美系车传统,新一代锐界在乘坐舒适性上完全不用担心,电动座椅调节、电动要拖、座椅加热、通风,再加上柔软的座椅面料,体验绝对A+。
![]()
![]()
![]()
![]()
第三排座椅使用率较低,因此在大多数情况下,乘坐空间完全以宽敞来形容。当第三排展开,第二、第三排空间也可保持正常的水平。
![]()
![]()
![]()
就储物空间对SUV的重要性而言,全新福特锐界已经做了充分准备。第三排折叠后的行李舱地板完全平坦,绝不“侵占”属于车主的任何空间,利用每一分容积,轻松满载大件物品。即使在7座状态下,行李舱储物空间依然可观。
![]()
各种小型储物空间一应俱全,当然也包括第三排。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
● 动力:多重选择 能量充沛
动力系统方面,国产锐界普通版车型将搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率为179kW(243PS)。运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T双涡轮增压发动机,最大输出功率可达239kW(325PS)。
![]()
传动方面配备的都是6速手自一体变速箱。此外,2.0T车型可选两驱和全时四驱,2.7T车型则标配四驱系统。
![]()
前麦弗逊后多连杆的悬架组合表现也极其优异。
总结:有了新一代锐界加入,SUV市场的战斗突然没有这么激烈了。究其原因,锐界的表现近乎完美。下一步,就是坐等冠军,然后看着其他厂商如何升级,追上锐界的步伐了。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
