独树一帜 运动激进派 绅宝CC--到店实拍
2015年05月31日 11:23
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【太平洋汽车网 惠州新车实拍】提起CC,相信很多人第一印象会是大众旗下最美第一车的中级运动神车大众CC,而在2015上海车展上,北汽绅宝也上市来一款D60的运动型轿车,同样命名CC,售价9.98-14.98万元。新车采用了鲜明而夸张的运动化外观设计,在自主品牌中可谓独树一帜。动力上,绅宝CC搭载了1.8T与2.0T发动机,动力性能也超出了大多数人对于自主品牌紧凑级车型的印象。下面就让我们一起来看看这款车吧。太平洋汽车网推荐经销商,免费热线电话:400-611-6926转134.
绅宝CC运用了众多时尚大胆的设计语言,是绅宝家族旗下最漂亮的轿跑车型,搭载SAAB基因的1.8T/2.0T发动机,各方面参数都将绝杀市场现有同级对手,性能纯度100%。
绅宝CC的外观相比较绅宝旗下其他车型来说可能是最激进的,虽然是基于绅宝D60平台打造的,但是可能只有进气格栅和大灯才能看出绅宝D60的影子了。
新车的前进气格栅造型和D60完全一样,只是在绅宝CC上采用了碳纤维纹理的材质来替代了D60上闪闪发光的镀铬,使得视觉效果看起来运动不少。
绅宝CC前大灯采用尖角式设计,形如雪豹的眼睛,造型凌厉,攻击性呼之欲出。
前保险杠两侧的蜂窝装饰套件采用独特的红色边框装饰,雾灯和下部格栅也被动感十足的红色饰条包裹,真的是“跑味”十足。
绅宝CC的侧面造型呈现出俯冲姿态,凌厉的线条将车身侧面勾勒得饱满有力。大面积运动包围的使用彰显出了夸张的运动特质,双腰线与上扬的群线上下呼应,诠释出极富动感的设计理念。
后视镜集成了LED转向灯,电动调节和折叠功能,自动下翻,后视镜加热等功能,配置非常高也很实用。
绅宝CC轮毂采用了双五幅设计,轮胎使用的是米其林专业运动轮胎。2.0T的车型轮胎规格为245/45 R17,1.8T的车型为215/55 R16。
尾部在基本保留原车的设计之余,还回味了个包围,一些细节也用上了碳纤纹理,并且尾门顶部加了个尾翼,动感魅力十足。
尾灯采用了LED和普通光源共存的设计,这点和D60上是完全相同的,造型上也比较饱满。
后杠左右两侧的装饰和前雾灯相呼应,方形的设计很协调,同样也配上红色的装饰条加蜂窝。
从照片可以看到,绅宝CC的内饰设计同样在漂亮中极具激情。中控台的布局使用了环抱式设计,浓厚的科技感扑面而来。配色上,它采用了轿跑车最常用的红黑混搭设计,给人强烈的运动激情。碳纤维效果饰条的运用也是一大亮点,有效衔接两个颜色的前提下,很好地提升了整个驾驶舱的运动感、档次感。
多功能方向盘全部采用皮革缝制,上部拼接为打孔透气皮质,两侧三点和九点部分凹槽设计握感非常舒适。
仪表盘的设计和D60没有区别,造型上很前卫,科幻气氛十足,中间的LCD液晶屏可以显示功能丰富的行车电脑内容。
自动防眩目后视镜的配备在国内非常实用,此外,绅宝CC的后视镜还带有语音识别和SOSO紧急救援按键。
绅宝CC配备了7英寸的彩色触摸显示屏,支持NOVA-LINK稀能行车系统,可提供全方位的信息支持和娱乐服务,以及紧急状态下的救援保障。
双区独立空调这种配置还是很高大上的,而且确实能够使乘客获得更好的温度感受。
红黑相间的皮质座椅支撑性和包裹性良好;实拍车型配备了电动调节和三组座椅记忆功能。
绅宝CC后排提供了出风口,这对于一款偏运动化的车型来说,厂家没有因为运动性能就忽略了乘坐舒适性,值得称赞。
后排座椅的风格和前排保持一致,中间座椅带有可升降的头枕以及三点式安全带,两侧座椅均配备了ISOFIX儿童座椅接口。
动力性能和操控性将是绅宝CC期待指数最高的方面。它将原汁原味地继承“涡轮鼻祖”美誉的 SAAB经典轿跑SAAB 9-3的运动底盘以及高性能涡轮增压发动机,配合高效率的5速手动和5速手自一体变速器(配备方向盘换档拨片),绅宝CC几乎可以碾压所有同级对手。
编辑总评:绅宝CC定位在运动,适合年轻的消费者。另外,绅宝CC的超跑感,确实不错,坐在车上的感觉,非常的爽,动力充足。外观很时尚,动力很充足,操控很稳。如果资金不是很多,但是又很想要跑车,绅宝CC确实是一个非常好的选择。

绅宝CC运用了众多时尚大胆的设计语言,是绅宝家族旗下最漂亮的轿跑车型,搭载SAAB基因的1.8T/2.0T发动机,各方面参数都将绝杀市场现有同级对手,性能纯度100%。

绅宝CC的外观相比较绅宝旗下其他车型来说可能是最激进的,虽然是基于绅宝D60平台打造的,但是可能只有进气格栅和大灯才能看出绅宝D60的影子了。

新车的前进气格栅造型和D60完全一样,只是在绅宝CC上采用了碳纤维纹理的材质来替代了D60上闪闪发光的镀铬,使得视觉效果看起来运动不少。

绅宝CC前大灯采用尖角式设计,形如雪豹的眼睛,造型凌厉,攻击性呼之欲出。

前保险杠两侧的蜂窝装饰套件采用独特的红色边框装饰,雾灯和下部格栅也被动感十足的红色饰条包裹,真的是“跑味”十足。

绅宝CC的侧面造型呈现出俯冲姿态,凌厉的线条将车身侧面勾勒得饱满有力。大面积运动包围的使用彰显出了夸张的运动特质,双腰线与上扬的群线上下呼应,诠释出极富动感的设计理念。

后视镜集成了LED转向灯,电动调节和折叠功能,自动下翻,后视镜加热等功能,配置非常高也很实用。

绅宝CC轮毂采用了双五幅设计,轮胎使用的是米其林专业运动轮胎。2.0T的车型轮胎规格为245/45 R17,1.8T的车型为215/55 R16。

尾部在基本保留原车的设计之余,还回味了个包围,一些细节也用上了碳纤纹理,并且尾门顶部加了个尾翼,动感魅力十足。

尾灯采用了LED和普通光源共存的设计,这点和D60上是完全相同的,造型上也比较饱满。

后杠左右两侧的装饰和前雾灯相呼应,方形的设计很协调,同样也配上红色的装饰条加蜂窝。

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从照片可以看到,绅宝CC的内饰设计同样在漂亮中极具激情。中控台的布局使用了环抱式设计,浓厚的科技感扑面而来。配色上,它采用了轿跑车最常用的红黑混搭设计,给人强烈的运动激情。碳纤维效果饰条的运用也是一大亮点,有效衔接两个颜色的前提下,很好地提升了整个驾驶舱的运动感、档次感。

多功能方向盘全部采用皮革缝制,上部拼接为打孔透气皮质,两侧三点和九点部分凹槽设计握感非常舒适。

仪表盘的设计和D60没有区别,造型上很前卫,科幻气氛十足,中间的LCD液晶屏可以显示功能丰富的行车电脑内容。

自动防眩目后视镜的配备在国内非常实用,此外,绅宝CC的后视镜还带有语音识别和SOSO紧急救援按键。

绅宝CC配备了7英寸的彩色触摸显示屏,支持NOVA-LINK稀能行车系统,可提供全方位的信息支持和娱乐服务,以及紧急状态下的救援保障。

双区独立空调这种配置还是很高大上的,而且确实能够使乘客获得更好的温度感受。

红黑相间的皮质座椅支撑性和包裹性良好;实拍车型配备了电动调节和三组座椅记忆功能。

绅宝CC后排提供了出风口,这对于一款偏运动化的车型来说,厂家没有因为运动性能就忽略了乘坐舒适性,值得称赞。

后排座椅的风格和前排保持一致,中间座椅带有可升降的头枕以及三点式安全带,两侧座椅均配备了ISOFIX儿童座椅接口。

动力性能和操控性将是绅宝CC期待指数最高的方面。它将原汁原味地继承“涡轮鼻祖”美誉的 SAAB经典轿跑SAAB 9-3的运动底盘以及高性能涡轮增压发动机,配合高效率的5速手动和5速手自一体变速器(配备方向盘换档拨片),绅宝CC几乎可以碾压所有同级对手。

编辑总评:绅宝CC定位在运动,适合年轻的消费者。另外,绅宝CC的超跑感,确实不错,坐在车上的感觉,非常的爽,动力充足。外观很时尚,动力很充足,操控很稳。如果资金不是很多,但是又很想要跑车,绅宝CC确实是一个非常好的选择。
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