【太平洋汽车网 上海车市】抛开车型参数不谈，单纯以价格为标准来大致划分车市，人们通常把10万元-20万元之间的车型称为中高级车。这个价格区间的车型由于自身价格并非高不可攀，而配置、性能等方面又较经济型车高出一个档次，因而受到大多中产阶级汽车消费者的青睐。但据编辑了解，大多数消费者在购买首款私家车时都比较难以作出决定，更不要说在众车云集，高手如林的中级车市。一直以来向编辑咨询15万元左右购买什么车的网友不在少数，今日小编就在这里为大家列举出今年最主流的四款A级家轿。

● 推荐车型一：全新明锐

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官方价：9.98-17.99万 看明锐降价行情>>

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　　行情：上海最高优惠1.8万元

　　全新明锐在外观上更显动感时尚，变得年轻精神不少，更符合年轻人的需求。而在内饰上，也秉承了斯柯达车系下简洁大方的设计。近日，编辑从上海的经销商了解到，全新明锐现车充足，最高优惠1.8万元，详情请看下表：

明锐	官方价	优惠幅度	现价	询价
明锐 2015款 1.4T DSG逸致版	15.19万	↓1.80万	13.39万	询底价
明锐 2015款 1.4T 手动逸俊版	15.29万	↓1.80万	13.49万	询底价
明锐 2015款 1.4T DSG逸俊版	16.69万	↓1.80万	14.89万	询底价
明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版	17.99万	↓1.80万	16.19万	询底价
明锐 2015款 经典款 1.6L 手动逸致版	9.98万	↓1.30万	8.68万	询底价
明锐 2015款 经典款 1.6L 手动逸杰版	10.98万	↓1.30万	9.68万	询底价
明锐 2015款 经典款 1.6L 自动逸致版	11.28万	↓1.30万	9.98万	询底价
明锐 2015款 1.6L 手动逸致版	11.99万	↓1.00万	10.99万	询底价
明锐 2015款 经典款 1.6L 自动逸杰版	12.18万	--	12.18万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg2453/ 制表：太平洋汽车网

　　车型亮点：

　　1.安全配置丰富：

　　在安全配置方面，全新明锐充分利用了MQB平台的模块化技术优势，将很多以往只在中高级车身上配备的安全配置收归自己囊中。其中，MCB多重碰撞预防系统和AFS智能灯光系统值得介绍一番。全新明锐配备的MCB多重碰撞预防系统能在车辆发生碰撞时修正车辆轨迹，有效防止车辆二次或者多次碰撞;另外，AFS智能灯光系统，不仅能实现大灯随动转向，而且还具备了前雾灯转向辅助照明功能，即当近光灯开启且车速小于40kw/h时，雾灯会随对应侧车轮转向开启辅助照明。除了这两个亮点的安全配置之外，例如：ABS+EBD、儿童安全座椅接口等基本安全配置也悉数配备。

　　2.全新明锐空间表现优异

　　车身尺寸方面，全新明锐得到了不小的提升，长宽高分别达到4659/1814/1462mm，轴距增加了108mm，达到了惊人的2686mm，而车身长度也增加了90mm。除了车身高度以外的各项参数一举“秒杀”有着跨级空间的新速腾。小编的同事(身高172cm)亲身体验时前后排头部空间余量都是一拳有余，后排腿部空间余量更有三拳之多。

　　编辑点评：在斯柯达的车系中，明锐的销量还是最稳定的抵柱，全新明锐拥有更为大气的外观，而且空间上还更为宽敞，更重要的是目前购车有一定的优惠，性价比又有了显著的提升，感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾，详谈进一步的优惠。



● 推荐车型二：科鲁兹

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官方价：8.99-16.99万 看科鲁兹降价行情>>

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　　行情：上海优惠2.05万元

科鲁兹	官方价	优惠幅度	现价	询价
科鲁兹 2015款 1.4T 手动精英版	13.89万	↓1.91万	11.98万	询底价
科鲁兹 2015款 1.4T DCG豪华版	14.99万	↓2.05万	12.94万	询底价
科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版	16.99万	↓1.64万	15.35万	询底价
科鲁兹 2015款 1.5L 手动时尚版	10.99万	↓1.03万	9.96万	询底价
科鲁兹 2015款 1.5L 手动精英版	11.99万	↓1.53万	10.46万	询底价
科鲁兹 2015款 1.5L 自动时尚导航版	12.39万	↓1.55万	10.84万	询底价
科鲁兹 2015款 1.5L 自动豪华版	13.79万	↓1.61万	12.18万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg3544/ 制表：太平洋汽车网

　　全新一代科鲁兹上市后虽然饱受争议，但目前其市场销量正在逐步回升。全新的动力系统、更为高级的内饰是相比于老款科鲁兹最为明显的优势。目前，编辑从上海地区了解到，目前全新科鲁兹现车充足，购车最高享2.05万元优惠，详情请看下表：

　　车型亮点：

　　1.新科鲁兹1.5L 自动精英版配置算得上丰富，诸如ESP、倒车影像、真皮座椅、天窗、多功能驾驶信息显示系统均有配备，满足日常需求完全不成问题，更为吸引女性车主的自动泊车功能在1.4T车型上才会出现，如果能在1.5L车型顶配上配备将使其与同价位同级车型对比更具竞争力。

　　2.新科鲁兹装配了一台1.5L自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW/6600rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。 账面参数没老款车来得高，但引入缸内直喷技术之后，而且油耗下降得相当可观。

　　编辑点评：也许是通用自己都担心新科鲁兹的销量，因而在新款推出之后，老款科鲁兹并没有明显减少车型的提供。目前科鲁兹优惠幅度进一步增大，感兴趣的朋友不妨再等等，争取更大的优惠政策。



● 推荐车型三：东风标致408

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官方价：12.97-18.97万 看标致408降价行情>>

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　　行情：上海优惠1.6万元

　　编辑走访了沪上东风标致4S店后了解到，目前店内408有充足现车在售，购车可享受现金1.6万元的让利，详情请看下表：

标致408	官方价	优惠幅度	现价	询价
标致408 2015款 1.2T 自动豪华版	15.17万	--	15.17万	询底价
标致408 2014款 1.6T AT 尊贵版	17.87万	↓1.60万	16.27万	询底价
标致408 2014款 1.6T AT 至尊版	18.97万	↓1.60万	17.37万	询底价
标致408 2014款 1.8 MT 领先版	12.97万	↓1.60万	11.37万	询底价
标致408 2014款 1.8 AT 领先版	14.17万	↓1.60万	12.57万	询底价
标致408 2014款 1.8 AT 豪华版	14.97万	↓1.60万	13.37万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg4447/ 制表：太平洋汽车网

　　车型亮点：

　　1.上一代408的空间已经是同级别的佼佼者，所以在新一代上空间上的提升并不是主旋律，重点放在了舒适度上，这主要体现在了车内的横向空间和座椅的尺寸方面。后备箱空间中规中矩为455L，但值得庆幸的是后座可以按比例放倒来增加空间容度，有效提升实用性。

　　2.用料和做工也是新408比较出彩的地方，中控台全部采用了软性材质，做工也相当细致，并且在设计上也不缺乏层次感。而门板等处加入了皮质包裹，很少会有让我感觉到硬邦邦的地方。

　　编辑点评：从全新EMP2模块化生产平台上走下来的408外观好看、内饰简约而不简单，大空间的特点依旧，如今再来个1.2T发动机，油耗低了动力表现还没有降低，综合实力提升不少。



● 推荐车型四：雷凌

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官方价：10.78-15.98万 看雷凌降价行情>>

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　　行情：上海优惠1.8万元

雷凌	官方价	优惠幅度	现价	询价
雷凌 2015款 1.6E CVT 新锐版	11.78万	↓1.50万	10.28万	询底价
雷凌 2015款 1.6G CVT 橙色限量版	12.48万	↓1.80万	10.68万	询底价
雷凌 2015款 1.8GS CVT 橙色限量版	13.98万	↓1.50万	12.48万	询底价
雷凌 2014款 1.6E MT 新锐版	10.78万	↓1.50万	9.28万	询底价
雷凌 2014款 1.6G MT 精英版	11.48万	↓1.50万	9.98万	询底价
雷凌 2014款 1.6G-L MT 领先版	12.38万	↓1.50万	10.88万	询底价
雷凌 2014款 1.6G CVT 精英版	12.48万	↓1.80万	10.68万	询底价
雷凌 2014款 1.6G-L CVT 领先版	13.38万	↓1.80万	11.58万	询底价
雷凌 2014款 1.8GS CVT 精英版	13.98万	↓1.50万	12.48万	询底价
雷凌 2014款 1.8GS-L CVT 领先版	14.88万	↓1.50万	13.38万	询底价
雷凌 2014款 1.8V CVT 豪华版	15.98万	↓1.50万	14.48万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg10801/ 制表：太平洋汽车网

　　丰田雷凌与丰田卡罗拉这对双子组合上市后在各自的细分市场展开攻势，运动风格更强的雷凌显然更受年轻消费者的喜爱。近日，编辑从上海地区丰田经销商处获悉，雷凌全系现金优惠1.5万元，1.6L CVT全系车型入围国家节能惠民补贴工程车型，消费者在购买雷凌1.6G CVT精英版、1.6GL CVT领先版时，可立即享受国家3000元/台的惠民补贴。以下是价格详情：

　　车型亮点：

　　1.配置方面雷凌更讲求实用性，功能不多，在多媒体系统方面，雷凌上提供的这套系层级不多，所以统操作起来并不复杂。在这里我们可以对蓝牙、主屏幕布局、ECO节能模式进行查询和设定，而在顶配车型中还带有导航以及G-Book车载智能通信系统。

　　2.　雷凌搭载了有1.6L及1.8L两款不同排量的自然吸气发动机，两款发动机的动力输出都很平顺、线性，实际驾驶起来感觉油门的初段比较灵敏，但其实这一切还得主要归功于那台智能的S-CVT变速箱。雷凌变速箱使用的是丰田新一代的可模拟出8个档位的S-CVT变速箱。

　　编辑点评：雷凌让我们看见了丰田在年轻时尚家庭轿车这一块长足的进步，其年轻动感的造型和舒适、大空间、低油耗的特点满足了大部分此级别车型消费者的主要诉求。但过于和卡罗拉雷同的内饰样式和机械素质是否能带来一加一大于二的效果呢?