F3 捷达 桑塔纳 月销过万中级车对比
2008年05月07日 20:31
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   长期以来,捷达凭借过硬的质量和方便的维修赢得了消费者的信任。改款版捷达在外形上增添了一定的成熟、稳重感,但遗憾的是这样的改款只限于一些外观的内容,在动力和安全性方面没有很大进步。在与F3、桑塔纳的对话中,捷达已经在性能上显出“疲态”,大多数的性能表现都不占优,只能依靠配置和多年以来的口碑拼争。

   桑塔纳的外型经过改良, 镀铬垂直散热格栅在视觉上降低了整车的重心,不论是引擎室罩盖、散热格栅、保险杆还是前大灯,都更有档次。而在空间设计上,桑塔纳更照顾后排腿部空间,使得后排乘客的乘座舒适度较好。而捷达车身前部的空间要比后排大,更多的照顾了前排乘客,后排空间却是三车之中最小的,长途旅行时后排的乘客容易疲劳。

   装备了三菱4G15S发动机之后,在面子上占据时尚优势的F3白金版的综合性能更加全面了,动力更加充沛,油耗更低,空间宽敞,安全性和舒适性配置齐全,高性价比在中级车领域的优势还没有车型能出其右。和今天的对手相比,尽管在品牌号召力上还需要加强修为,但我们仍然认为F3是消费者最为理想的选择。

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