【太平洋汽车网 威海车市】第四代福美来和新海马S7，5月6日在北京上市，凭借最新拥有的涡轮增压发动机和HM-Link极智车载互联系统，以及高配置和时尚造型，受到消费者的关注和追捧。近日由海马汽车苏州海顺店举办的媒体试驾会圆满结束，经历真实的试驾感受，切身体验了新福美M51.5T和新海马S7的动力。我们来解析一下海马第四代福美来和新海马S7。

 这次试驾的第四代福美来1.5T不仅搭载涡轮增压发动机带来全新的动力，在外观上一改“直瀑式”前格栅的前脸风格，采用“鹰翼式”前格栅，动感大气，同时装配车载互联系统，时尚科技，可谓内外兼修。

　新式前脸：搭载1.5T发动机的第四代福美来最引人注目的就是它那进气格栅由原来的“直瀑式”改为了“鹰翼式”。

   亮面轮毂：外观上又一亮点在于轮圈样式，由原本的银色双五辐改为了双色涡扇式，撞色设计形成良好的视觉冲击力，给第四代福美来1.5T添加了几分时尚感，但小编觉得这个造型属于柔美，非硬朗风格。

 双排气布局：值得一提的是搭载1.6L发动机的福美来M5虽然尾部保险杠开了两个排气孔，但实际仅左边一侧排气，而搭载1.5T车型是实打实的双边双排气布局。不过你也不要因此就对它的排气声浪抱有多大幻想，毕竟它的定位只是一台紧凑型家用车，但尾部外观上采用双排气的设计一下子提升了第四代福美来1.5T的档次，大家有没有一种高端车的感觉呢。

   新海马S7 1.8T正式与各位朋友见面，这款新车搭载1.8T和装配6AT变速箱，动力表现会更加出色。此次新海马S7，不仅外观焕然一新，还换上了一颗更加澎湃有力的“芯”——海马自主研发的1.8T涡轮增压发动机。新海马S7全新搭载的HM-Link智能互联系统，更是赋予了其领先同级的最强大脑。双T加身（涡轮增压发动机Turbo 车联网系统HM-Link)外加更高颜值，新海马S7以更高的科技含量、技术升级和品质进化，成为自主品牌SUV的中坚力量。

 动力系统：新车搭载1.8T发动机，其最大功率188马力，最大扭矩230N?m。相比在售车型的2.0L发动机，最大功率和扭矩分别提升了38马力和50N?m。

　乘坐舒适性：海马S71.8T装配车载互联系统，网系统有13大优势，整体有三个特点：第一个特点是极简用车，功能多，操作也简单；第二个是极智管车。实现了远程诊断、远程升级等智能化功能，而且是完全开放的系统；第三个特点是极享车生活，系统自动排查最佳的满足风景、银行、加油、就餐等路线需求，让车主尽情享受车生活；360度全景可视系统可提升在拥堵闹市区行车、停车安全；博世9i版本ESP电子稳定系统可以实现从容雨天过弯不侧滑，提升行车安全。

   时至今日，随着动力、科技和品质的全面升级，以及第四代福美来和海马S7全面进入“双T时代”，标志着海马汽车(海口)已进入到自主发展2.0+时代。海马汽车(海口)在产品开发方面秉承“安全、节能环保、智能、舒适、悦目”五大技术特征，实现了由“技术海马”向“品质海马”的跨越，产品品质大幅提高。进入自主发展2.0+时代海马汽车(海口)承载着海马汽车品牌“向上走，向外走”的重任，全力铸就“品质海马”崭新形象。

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