你开车我送油，上海大众车主福利！

　　【太平洋汽车网 天津实拍图解】在我的想象中，up!是一款性格极强的车型，但接触之后才了解到它也有平实的一面，微型车的个头，但是轴距却接近了POLO这样的小型车。小巧的五门四座，让它不单能扮可爱，而且还能承担载客任务，真别说它太个性，原来它和别人一样。

车辆提供	天津众辉进口大众	图文/摄	王子腾
车型	大众up!2015款 high up!	售价	12.99万
销售地址和电话	天津市空港经济区汽车园中路12号
	400-922-1175

 

　　不得不说的是大众这一回又发挥了中庸之道，在个性和实用之间迂回的游刃有余，虽然up!不够极致的个性确实有些遗憾，但是它和家族其他成员相比还是相当的特立独行，而同时兼顾实用又可耍耍性格的特质也让这个大众很"小众"。

 

● up!最大的亮点是什么？

　　此前，我一直认为up！的最大亮点应该是讨巧的设计和个性化的定位，但是想用这些来打动消费者，显然还是不够的。对于up！来说，代步和个性之间的区别就像隔着一层纸，必须通过点什么才能突显出来。

　　通常我们都认为贵一点会有贵一点的道理，而这种情况很适用在up！身上，单纯依靠进口车的光环想要取得口碑显然是不够的，因此在配置上，up！选择了简化精炼的方式，没有全副武装，但是去配备了刹车辅助系统、倒车辅助以及ESP等重要配置，而这些也成为了它区别于一般微型车的关键。

 

● up!充满个性的up!

　　up！存在着两面，它相比于一般的车型确实要个性很多，但是相比极端的smart和菲亚特500来说，却又不够极致。

　　它的个性不难理解，丰富且跳跃的车身配色和与甲壳虫相同的内饰设计都直接将我们拉进了个性化的空间中，因此从设计上看它的定位是个性的。

　　但是四门的设计又让我们发觉了up！实用的一面，这就像是两门的跑车与四门的轿跑一样，有跨界的嫌疑。因此，作为一款实用的个性车，up！绝对不能算是最个性的选择。

 

● 定价有没有诱惑力？

　　up！的定价到底有没有诱惑力呢？其实相比两款对手来说，up！的价格和它的设计一样，表现的很中庸。实用性强于对手，但是动力不及菲亚特500，个性的范儿也不如另外两款突出。此外，可选择的车型也只有三款，竞争力并不突出。

　　但是，不论是smart还是菲亚特500，在不优惠和没有刺激消费的金融政策下，似乎都没有什么活跃的表现，因此个人认为它们的官方指导价格并不是最终决定竞争力的关键因素，最重要的还是得靠有力度的优惠来调动消费者的胃口。

● 外观：这个大众很"小众"

　　身材圆润的up！其实个头并不小，它的长宽高为3540*1645*1509mm，与菲亚特500十分相近。但是轴距达到了2420mm，超越了菲亚特500，接近了POLO。

　　因此，up！虽然身为一款微型车，但却拥有接近小型车的承载能力。五门的设计并非没有实质的用途，而是充分的发挥出了它与其他对手的不同之处。

　　虽然是进口车的身份，但是up！并不如其他的兄弟们那么突显档次。在配置方面，up！除了电动版之外，全都没有配备LED光源，虽然有日间行车灯，但是卤素的电灯泡看上去并不高端。

　　车尾的造型相比车头的可爱范儿，更具现代感。尤其是尾灯的设计非常前卫，但是令人遗憾的是同样没有看到LED的身影，不过这与up！微型车的身份并不冲突，它的定位还是比较务实的。

　　up！虽然配置不算高，但是在一些地方却可以给你惊喜。轮胎就是其中之一，马牌轮胎是比较厚道的，而且轮毂全部标配了铝合金，还有不同的款式可选。但可惜的是up！并没有配备前后刹车盘，后轮仍与很多小车一样采用了鼓式制动器。

 

● 内饰：质感还有待提升

　　个性的元素在内饰中得到体现，带有甲壳虫身影的内饰设计，很容易带你进入到状态中，而不同车漆颜色也会有不同颜色的内饰做搭配。这种细节上的点缀一下子就把一款小车打造的光鲜靓丽起来。

　　没有因地制宜的up！方向盘，虽然设计延续了甲壳虫的复古感，但是总感觉与小车的基调不太合拍，如果可以改成类似2008那种小尺寸的粗手柄方向盘，驾驶起来应该会更带感。

　　座椅的设计凸显了个性和简约，虽然没有配备真皮座椅，但是织物的面料透气性很好。唯一的不足是包裹性一般。

　　251-951L的后备厢大小与POLO不相上下，而设计了两层，方便将不同物品分开放置。而这个数据也要比Smart和菲亚特500出色很多。

　　细节上，up！设计者很会把抓住消费者的兴趣点，大面积天窗的加入，不论是从车内还是车外，看上去都增加了up！的档次感，而且采光出色的车厢内也会看上去更加宽敞。

 

● 动力：动力不弱 变速箱是个软肋

　　up！所使用的1.0L三缸自然吸气发动机的最大功率为55kW/6200rpm、最大扭矩为95N·m/3000-4300rpm。数据略高于Smart，而且可以喝92的汽油，不过有一点遗憾的是没有配备隔音棉。

　　亮相机会并不多的序列变速器，在up！身上同样没有好的表现，这款变速器的顿挫感和反应都没有办法达到AT的水平，不妨试试手动模式，也许效果会更好。

　　总结：对于已经审美疲劳的大众消费群体来说，up！存在着刺激作用。而且从设计到内饰用料，都将up！的定位牢牢地拴在了个性车型这个牌子上，但是大众的问题是做东西总是很均衡。因此，up！也遗传了这一点，不过仁者见仁智者见智这并不是缺点。只不过，根据up！的配置和价格来说，真需要有一定的能力才能消费得起。

 

-------------------------------------------------------------------------

　　您检测，我送机油！

 

　　上海大众空调检测有礼啦！         请按以下方式报名

　　方式一：速点击免费网上报名

　　方式二：拨打报名热线13022262187

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	大众up! 2015款 high up!
官方价：	12.99万
厂商：	大众(进口)
级别：	微型车
上市时间：	2015-02
发动机：	1.0L L3
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	75
最大扭矩(N·m)：	95
变速箱：	5挡AMT
车身结构：	5门5座两厢车
长×宽×高(mm)：	3540×1645×1509
轴距(mm)：	2420
最高车速(km/h)：	171
官方0-100km/h加速(s)：	13.9
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	4.8
整车质保：	三年或10万公里
车身结构：	两厢车
长度(mm)：	3540
宽度(mm)：	1645
高度(mm)：	1509
轴距(mm)：	2420
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	932
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	35
行李厢容积(L)：	251
行李厢最大容积(L)：	959 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	999
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	75
最大功率(kW)：	55
最大功率转速(rpm)：	6200
最大扭矩(N·m)：	95
最大扭矩转速(rpm)：	3000-4300
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	3
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机最大功率(kW)：	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
简称：	5挡AMT
挡位个数：	5
变速箱类型：	机械式自动变速箱(AMT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	鼓式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	185/55 R15
后轮胎规格：	185/55 R15
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	-
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	-
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
定速巡航：	●
前雷达：	-
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	-
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	-
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	●
手动空调：	●
自动空调：	-
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
氙气大灯：	-
LED大灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	-
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	-
中控台大屏尺寸：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	●
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	4
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
备注：	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>