长春骏耀讴歌4S店 讴歌RDX最高降13.8万
2015年06月05日 00:16
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【太平洋汽车网 长春行情】讴歌RDX采用最新样式的家族风格设计,盾形前进气格栅显得尤为显眼,两侧雾灯区域加大面积后更为修长,全新造型的大灯不仅视觉效果更为出色,而且与两侧雾灯遥相呼应,与老款略显保守的前脸相比,2013款讴歌RDX表现的更为激进。近日,小编从长春骏耀讴歌4S店了解到:讴歌RDX购车最高优惠13.8万。具体优惠车型如下:
免费咨询电话:400-923-0151
编辑点评:RDX所搭配的E-DPS实时智能四驱,科技含量不及SH-AWD超级四驱,这令很多讴歌车迷感到失望,虽然从形式上说E-DPS实时智能四驱仍属于适时四驱系统,后轴扭矩分配比列为0-50%,但好在动力的传输效率较高,而且其电控多片离合器式结构,是直接与ECU共享数据,使得动力分配的响应速度与ECU控制发动机的速度几乎一致(四驱电控模块还会从车轮转速传感器、转角传感器收集数据加以综合计算),再加上VSA电子稳定控制程序与主四驱系统的配合,应对公路行驶的四驱需求绝不在话下。
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讴歌RDX | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
讴歌RDX 2013款 3.0 两驱精英版 | 43.9万 | ↓5.40万 | 38.5万 | 询底价 | ||
讴歌RDX 2013款 3.5 四驱豪华版 | 59.8万 | ↓13.80万 | 46万 | 询底价 | ||
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编辑点评:RDX所搭配的E-DPS实时智能四驱,科技含量不及SH-AWD超级四驱,这令很多讴歌车迷感到失望,虽然从形式上说E-DPS实时智能四驱仍属于适时四驱系统,后轴扭矩分配比列为0-50%,但好在动力的传输效率较高,而且其电控多片离合器式结构,是直接与ECU共享数据,使得动力分配的响应速度与ECU控制发动机的速度几乎一致(四驱电控模块还会从车轮转速传感器、转角传感器收集数据加以综合计算),再加上VSA电子稳定控制程序与主四驱系统的配合,应对公路行驶的四驱需求绝不在话下。
| 讴歌RDX 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 四年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 506元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1258元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约27119元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部数据) | ||
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