【太平洋汽车网 评测频道】有这么一款SUV，它的0-100km/h加速时间仅需4.9s，丝毫不逊色于那些百万级别的跑车，同时它的越野性能与硬派SUV也有得一拼，可谓动力与四驱性能兼备。更重要的是，它可以享受国家与地方双重补贴，并且上牌免购置税、免指标，优惠后的价格仅为20万元出头，性价比之高无人能及，而它，就是来自比亚迪的首款混合动力SUV——唐。

　　作为比亚迪旗下的第二款插电式油电混合车型，在“542科技”的加持下，唐的整体性能与秦相比有过之而无不及，百公里加速5s以内、全时电动四驱、百公里综合油耗2L，这些数据看上去是那么的给力。然而会有不少网友对这些数据产生质疑，也对，实际性能还是要试驾体验才能得出结论，所以这一次比亚迪不仅组织了场地试驾，还广发英雄帖，邀请不服的车主前来挑战。

● 外观内饰：与之前亮相版本几乎保持一致

　　此次试驾的唐为量产版车型，外观与之前亮相的版本完全一致，而内饰多处细节的造型与材质则有所变动。例如摒弃S7身上那个鸡腿档把，改为采用与腾势类似的档把造型，在中央手扶箱前引入木纹饰板以及金属条纹装饰，使其质感更为出色，调整空调面板按键，让其布局更合理更紧凑，在带盖子的储物格内增加植绒处理等等，总的来说内饰用料厚道，质感提升十分明显，没有一丝的廉价感。

● 场地试驾：加速抬头非常明显 制动较平稳

　　由于时间关系，厂家只安排了0-200m直线加速以及紧急制动两个体验项目。得益于前后桥两台电机的超高扭矩，比亚迪唐一起步就能感受到明显的推背感，强大的动力输出使得车辆抬头非常明显，并且这个过程一直持续，而且在1档换2档的时候，轮胎依旧能发出明显的响声，整个加速过程可以用畅快淋漓来形容。而制动过程则比较线性，整个过程都比较柔和，始终给人较强的信心。



● 唐战番邦：加速优势明显 四驱系统有提升空间

　　除了让媒体们体验唐的加速性能外，厂家还特意在网络上广发英雄帖，让那些质疑唐的加速性能，同时对自己的车子有信心在0-200m加速项目中打败唐的车主前来挑战，挑战成功，即可获得3000元现金奖励。

　　由于参加0-200m直线加速较量的车较多，文章篇幅有限，所以在此只选取了关注度最高、最有争议性的四台车进行详解，其它就不一一以图片形式展示。下面表格为当天直线加速赛全部赛果。

唐战番邦0-200m直线加速赛赛果
胜方	挑战者	擂主	挑战者	胜方
唐	宝马X6 xDrive35i	唐	宝马 i8	宝马 i8
唐	特斯拉 MODEL S P85		高尔夫GTI	唐
唐	东南菱帅（改装）		雷克萨斯LX570	唐
唐	一汽丰田花冠		丰田普拉多	唐
唐	华晨宝马525Li		三菱劲炫	唐
唐	一汽奥迪A4L		陆虎揽胜	唐
唐	沃尔沃S80		宝马 M4	宝马 M4
唐	保时捷Panamera		宝马118i	唐
迈凯伦MP4-12C	迈凯伦MP4-12C		奥迪A7	唐
唐	高尔夫R		保时捷Macan	唐

　　另外，在四驱项目中，如果能同时通过四个项目并且用时比唐要少的话，同样可以获得4900元现金奖励。如此丰厚的奖励当然引来了一大批车主前来参加。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	比亚迪唐 2015款 2.0T 全时四驱旗舰型
官方价：	27.98万
厂商：	比亚迪
级别：	中型SUV
上市时间：	2015-06
发动机：	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	205
最大扭矩(N·m)：	320
变速箱：	6挡手自一体
车身结构：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4815×1855×1720
轴距(mm)：	2720
最高车速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	4.9
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	2
整车质保：	六年或15万公里
车身结构：	SUV
长度(mm)：	4815
宽度(mm)：	1855
高度(mm)：	1720
轴距(mm)：	2720
前轮距(mm)：	1580
后轮距(mm)：	1555
最小离地间隙(mm)：	180
车重(kg)：	2220
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	-
行李厢容积(L)：	1084
行李厢最大容积(L)：	2398 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	BYD487ZQA
排量(mL)：	-
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	205
最大功率(kW)：	151
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	320
最大扭矩转速(rpm)：	1750-4500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	双CVVT
燃料形式：	插电式混合动力
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机最大功率(kW)：	220
电动机最大扭矩(N·m)：	500
电池支持最高续航里程(km)：	80
电池容量(kWh)：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	235/55 R18
后轮胎规格：	235/55 R18
备胎规格：	-
接近角(°)：	23
离去角(°)：	20
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	180
最小转弯半径(m)：	5.9
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	-
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
定速巡航：	●
前雷达：	●
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	-
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	●
LED大灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	-
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	●
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	●
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	○
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	●
后排液晶屏：	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	9
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	●
备注：	-
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