●工艺弥补用料较足，配置亦高

　　既然定位是MPV内饰设计风格显然要注重家用温馨感，车内采用了比较常见的上深下浅的色调搭配，而在细节点缀上加入了烤漆元素。当然，如果您喜欢全黑内饰也不用着急，在上市后还会有全黑内饰供其选择。

　　可以想象，售价在5万元左右其用料并不会有太大惊喜，因此车内多为硬塑料材质也不足为奇，但是在工艺上与以往的产品相比也算有进步了，同时在丰富配置的烘托下，内饰不会给人太廉价的感觉。方向盘仪表盘的设计都比较简约，没有新鲜设计比较朴素，而车内最吸引眼球，也是为车主提供消遣的配置就是这套多媒体系统了。

　　整块液晶屏幕的所有功能都可以实现触摸操作，同时在下方还整合了一些集成按键，方便不同年龄层的消费者使用。这套系统内部的层级并不复杂，提供的功能有限，但几乎还涵盖了日常使用的所有需求，如导航（支持手写功能）、倒车影像、蓝牙电话、蓝牙数据连接、外接音源控制、自定义音响调节等。

　　开瑞K50的内后视镜很有特点，在上面提供了ALTI高度计，指南针以及BARO气压计功能，虽说这些功能在日常使用中用处不大，但这份对待产品用心的态度还是很值得肯定的。下面再说点使用的，开瑞K50的四个车门都带有一件降的功能，并且后视镜也采用了电动调节，还带有大灯高度调节，这样很大程度上满足了客户们的需求。

　开瑞K50的后备箱空间在第三排座椅不折叠的情况下储物能力十分有限，深度大约是一箱矿泉水的宽度。但是在第三排收起时储物能力恢复，深度和宽度都比较理想。

●全面提高舒适性

　　目前，开瑞K50全系只提供一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机与艾瑞泽3上搭载的完全相同， 最大功率80千瓦，最大扭矩为140牛米/3000转。其参数表现高于长安欧诺的1.5L动力，略逊色于五菱宏光S，变速器方面匹配的是5速手动变速器，可靠、耐用是这套动力总成的最大特点。

项目/车型	开瑞K50	五菱宏光S	长安欧诺
发动机	1.5升自然吸气	1.5升自然吸气	1.5升自然吸气
最大功率(kW/rpm)	80/ 6000	82 / 5800	78 / 6000
最大扭矩(Nm/rpm)	140 / 3000	146 / 3600-4000	135 / 4500
变速箱	5速手动	5速手动	5速手动

　　总结：开瑞K50的驾驶感受在各方面都与轿车无异，采用前置前驱布局也是与多数前置后驱的竞争对手有着本质区别，因为没有传动轴，理论上来说动力输出也要更为直接，而实际情况是，它的动力表现一点不差于参数更高一些的五菱宏光S。起步时油门轻快，点下油门发动机就能很快响应，3000转左右是动力较强的时候，在城市中驾驶这台1.5L发动机一点也不肉。