当然，不少人对于家庭使用7座MPV仍有顾虑，觉得MPV是企业里才用车。其实不然，如今越来越多的MPV车型开始瞄准家庭市场，就连曾经的商务MPV霸主别克GL8也做出了不少针对家庭使用需求的改变。下面就让我们来盘点一下市场上主流的五款7座MPV，看看它们的市场行情如何。
●别克GL8
别克GL8作为国内MPV市场的开创者，已耕耘中国市场多年。虽然艾力绅、大众夏朗、奥徳赛等对手相继加入，但别克GL8在国人心中的霸主地位依然不可动摇。近日，编辑从别克4S店处了解到，目前店内GL8现车比较充足，最高现金优惠4万元，感兴趣的朋友不妨到店看车，洽谈优惠，详情请看下表：
别克GL8 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
别克GL8 2015款 2.4L CT豪华商务尊享版 | 30.99万 | ↓4.00万 | 26.99万 | 询底价 | ||
别克GL8 2014款 2.4L 经典版 | 20.9万 | ↓3.20万 | 17.7万 | 询底价 | ||
别克GL8 2014款 2.4L 舒适版 | 22.8万 | ↓3.20万 | 19.6万 | 询底价 | ||
别克GL8 2014款 2.4L 行政版 | 24.8万 | ↓3.30万 | 21.5万 | 询底价 | ||
别克GL8 2014款 2.4L CT豪华商务舒适版 | 28.99万 | ↓4.00万 | 24.99万 | 询底价 | ||
别克GL8 2014款 2.4L LT豪华商务行政版 | 32.99万 | ↓4.00万 | 28.99万 | 询底价 | ||
别克GL8 2014款 3.0L GT豪华商务豪雅版 | 36.99万 | ↓1.00万 | 35.99万 | 询底价 | ||
别克GL8 2014款 3.0L XT豪华商务旗舰版 | 39.99万 | ↓1.00万 | 38.99万 | 询底价 | ||
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| 别克GL8频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：20.9-39.99万 看别克GL8降价行情>> | 询底价 |
编辑点评：作为商务MPV市场的标杆，别克GL8的市场表现一直很好。换代后的GL8在保留商务车方面优势的同时也开始兼顾家庭使用。目前GL8的优惠幅度相比之前有所扩大，感兴趣的朋友可以到店详谈，争取更大的优惠幅度。
| 别克GL8 2011款 3.0 GT 豪华商务豪雅版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 401元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 528元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约12104元(全保) | 百公里油耗 | 10.9L(工信部数据) | ||
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●本田奥德赛
本田奥德赛车型历史悠久，发展到如今已是第五代车型。新奥德赛在上市之初广受好评，一车难求，甚至部分经销商处出现了加价现象。近日，编辑从广汽本田经销商处获悉，如今随着车源的增加，奥德赛已出现5千元的现金优惠，详情请看下表：
奥德赛 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奥德赛 2015款 2.4 舒适版 | 22.98万 | ↓0.50万 | 22.48万 | 询底价 | ||
奥德赛 2015款 2.4 豪华版 | 24.98万 | ↓0.50万 | 24.48万 | 询底价 | ||
奥德赛 2015款 2.4 智享版 | 26.68万 | ↓0.50万 | 26.18万 | 询底价 | ||
奥德赛 2015款 2.4 尊享版 | 28.68万 | ↓0.50万 | 28.18万 | 询底价 | ||
奥德赛 2015款 2.4 至尊版 | 29.98万 | ↓0.50万 | 29.48万 | 询底价 | ||
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| 奥德赛频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：22.98-29.98万 看奥德赛降价行情>> | 询底价 |
编辑点评：新款奥德赛在空间利用率上相较上一代车型又有了十足的长进，无论是可大范围调节的第二排座椅，还是无处不在的储物格，都不愧于本田“空间魔术师”的称号。目前奥德赛优惠稳定，感兴趣的朋友不妨到店一看。
| 奥德赛 2014款 2.4 豪华版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 0元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 0元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约8894元(全保) | 百公里油耗 | 9.0L(工信部数据) | ||
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