宝马集团问鼎2015年发动机大奖总冠军
2015年06月19日 14:46
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【太平洋汽车网 宁德车市】编者从宁德中宝获悉，在最近举行的2015年度国际发动机大奖评选中，宝马集团斩获四项大奖，有力地证明了集团在发动机设计制造领域的非凡实力。BMW i8的动力单元摘得两个级别的桂冠，并问鼎年度总冠军;BMW M3和BMW M4装备的发动机则赢得相应级别冠军。
BMW i8所搭载的BMW TwinPower Turbo三缸汽油发动机赢得1.4-1.8升排量级别冠军，同时，BMW i8的插电式混合动力系统赢得了“新发动机”级别的冠军，并且凭借驱动电机与汽油发动机的完美结合为BMW i8捧得总冠军奖杯。在2.5-3.0升排量级别中，BMW M3和BMW M4所搭载的M TwinPower Turbo直列六缸双涡轮增压汽油发动机将冠军奖杯囊入怀中。
宝马集团在2015年度国际发动机大奖中赢得的四项冠军，再次证明了BMW高效动力(BMW EfficientDynamics)创新科技的巨大潜能。自2007年起，BMW高效动力科技在车辆配置日益丰富，驾驶乐趣不断提升的同时，成功保持了车辆综合油耗和排放的稳步下降。
国际年度发动机大奖自1999年开始发起，16年来，宝马集团的发动机已累计摘得66项荣誉，包括单项级别冠军及总冠军。2015年国际发动机大奖评审团由来自全球31个国家和地区的65位汽车记者组成，该奖项已于6月17日在斯图加特发动机博览会上颁发。
BMW i8搭载的三缸发动机最大输出功率达170千瓦/231马力，其动力传输至后轮，而最大输出功率为96千瓦/131马力的同步电动机则驱动前轮。电动机所使用的锂离子蓄电池可使用普通家用插座进行充电。该插电式混合动力系统是由宝马集团专为BMW i8车型研发和生产，在欧盟测试循环下，车辆纯电动模式下的续驶里程为37公里，最高车速达120公里/小时。此外，强劲的加速性能以及过弯时迅速响应的动力分配，为BMW i8带来“贴地飞行”般稳健顺畅的全轮驱动驾驶体验;同时，燃油效率提升至全新水平。BMW i8从静止加速到100公里/小时只需4.4秒，在欧盟测试循环中，BMW i8的百公里平均油耗仅为2.1升，电能消耗为11.9千瓦时，二氧化碳排放量为49克/公里。这款TwinPower Turbo三缸发动机是宝马集团最新一代发动机系列中的基础机型，将从BMW i8开始陆续装备宝马集团其它产品。
BMW M3和BMW M4搭载的M TwinPower Turbo直列六缸汽油发动机是一款高转速高性能双涡轮增压发动机，可以在广泛的发动机转速区间内提供线性的输出，并具有独一无二的发动机声浪。M TwinPower Turbo技术可以在宽泛的转速区间内保持峰值扭矩，适合BMW M品牌对车辆赛道行驶性能的苛刻要求，而该发动机的另一大亮点在于其出众的燃油效率，确保赛车在保持运动性能的同时，具备更多的续驶里程。
宁德中宝4S店位于宁德市东侨经济开发区万安东路9号，是德国宝马汽车集团和华晨宝马汽车有限公司在宁德市的授权特许经销商，主要经营BMW 品牌汽车及配件零售与相关的售后维修，保养及技术服务。目前，公司拥有现代化的BMW服务中心，用以展示BMW品牌各系列汽车及BMW生活精品，为尊贵的BMW用户及车迷朋友们提供一个认识BMW、拥有BMW保养维修的窗口，标准的BMW 4S服务中心。公司技术力量雄厚，维修服务中心拥有成套德国进口原装的先进电脑检测仪器和最新技术服务，所有工作人员均需接受BMW严格的专业培训，无论是销售还是售后服务均遵循BMW全球统一的高标准，为客户提供最完美的服务。
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BMW i8所搭载的BMW TwinPower Turbo三缸汽油发动机赢得1.4-1.8升排量级别冠军，同时，BMW i8的插电式混合动力系统赢得了“新发动机”级别的冠军，并且凭借驱动电机与汽油发动机的完美结合为BMW i8捧得总冠军奖杯。在2.5-3.0升排量级别中，BMW M3和BMW M4所搭载的M TwinPower Turbo直列六缸双涡轮增压汽油发动机将冠军奖杯囊入怀中。
宝马集团在2015年度国际发动机大奖中赢得的四项冠军，再次证明了BMW高效动力(BMW EfficientDynamics)创新科技的巨大潜能。自2007年起，BMW高效动力科技在车辆配置日益丰富，驾驶乐趣不断提升的同时，成功保持了车辆综合油耗和排放的稳步下降。
国际年度发动机大奖自1999年开始发起，16年来，宝马集团的发动机已累计摘得66项荣誉，包括单项级别冠军及总冠军。2015年国际发动机大奖评审团由来自全球31个国家和地区的65位汽车记者组成，该奖项已于6月17日在斯图加特发动机博览会上颁发。
BMW i8搭载的三缸发动机最大输出功率达170千瓦/231马力，其动力传输至后轮，而最大输出功率为96千瓦/131马力的同步电动机则驱动前轮。电动机所使用的锂离子蓄电池可使用普通家用插座进行充电。该插电式混合动力系统是由宝马集团专为BMW i8车型研发和生产，在欧盟测试循环下，车辆纯电动模式下的续驶里程为37公里，最高车速达120公里/小时。此外，强劲的加速性能以及过弯时迅速响应的动力分配，为BMW i8带来“贴地飞行”般稳健顺畅的全轮驱动驾驶体验;同时，燃油效率提升至全新水平。BMW i8从静止加速到100公里/小时只需4.4秒，在欧盟测试循环中，BMW i8的百公里平均油耗仅为2.1升，电能消耗为11.9千瓦时，二氧化碳排放量为49克/公里。这款TwinPower Turbo三缸发动机是宝马集团最新一代发动机系列中的基础机型，将从BMW i8开始陆续装备宝马集团其它产品。
BMW M3和BMW M4搭载的M TwinPower Turbo直列六缸汽油发动机是一款高转速高性能双涡轮增压发动机，可以在广泛的发动机转速区间内提供线性的输出，并具有独一无二的发动机声浪。M TwinPower Turbo技术可以在宽泛的转速区间内保持峰值扭矩，适合BMW M品牌对车辆赛道行驶性能的苛刻要求，而该发动机的另一大亮点在于其出众的燃油效率，确保赛车在保持运动性能的同时，具备更多的续驶里程。
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