【太平洋汽车网 大理车市】目前老款c4毕加索只是搭载了2.0L发动机，随着psa集团增压化战略的推进，基于EMP2平台打造的全新c4毕加索在搭载1.6THP发动机后，动力较老款全面提升。据了解，现款c4毕加索搭载的2.0L引擎在车价当中税率部分包括了25%的消费税 、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。

　　“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。在换装更小排量的1.2THP引擎之后对应税率仅为3%，下调了2个百分点。尽管下调幅度不是很大，但是相比现款23.98万入门价格的车型而言，新车售价有望降低至20万元以内，这对于一款进口mpv而言，增加了该车的性价比。

　　动力方面，采用了psa集团最新技术的1.6THP发动机，其最大功率为123千瓦，峰值扭矩达到245牛米。尽管排量仅为1.6L，但是在采用涡轮增压技术后，动力水平已经达到甚至超越了2.0L发动机的动力水平，在扭矩表现上达到了245牛米，更加符合中国道路使用情况。此外，此台发动机涡轮从1000转就开始介入，1500转就达到245Nm的扭矩输出，1400转达到扭矩峰值245Nm并持续到3500转，中后段提速动力相当充沛。
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