新一代北京奔驰C级标准轴距版竞争力分析

　　正所谓“花开两朵各表一枝”，一台掌控豪华车制造业节奏的换代新车，怎可没有两个分顾行政风格和运动风格的版本，来驾驭豪华车势头猛涨的中国市场。比长轴距短80mmm、整备质量降低73kg、比运动更运动，这些都是新一代北京奔驰C级标准轴距版身上的标签。只有加长版可选的奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L无法成为其直接对手。如此一来，一场与宝马3系标准轴距版单挑的竞争力较量，即将开启。

● 新车售价

　　在今年6月6日开幕的深港澳车展上，新一代北京奔驰C级标准轴距版正式上市，共推出了2款动力、3款车型，售价为31.48-45.90万元。

国产奔驰C级标准轴距版 指导售价
车型	售价（万元）
C200 运动版	31.48
C200 4MATIC 运动版	38.98
C300 运动版	45.90

● 新车亮点

　　C级标准轴与长轴在外观上如果不细心对比的话，几乎察觉不到。这也印证了长轴版上市时设计师曾说过：“长轴距并非一味地拉长B柱以后，而是通过协调比例地增加。” 80mm也就一拳左右，实际上对内部空间的影响并不是特别大，不过如果要搭载1米8以上的大汉去跑个长途什么的，抱怨是在所难免的。内部装潢显得更年轻一些，相比起桃木饰条更耐看。整体而言，C级标准轴依然秉承奔驰对“细”的追求。相比起来，宝马3系在这方面真的是偷懒很多。

● 竞品对比

　　如文章开头所言，目前国内销售的奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L都只有单一加长轴距版本可选，宝马3系标准轴距版成为新一代奔驰C级的唯一直接竞品。下面我们将从尺寸、动力、配置3大方面对两款竞品进行剖析。

A、尺寸对比

　　新一代奔驰C级标准轴距版在车身尺寸上颇具优势：车长比宝马3系标准轴距版足足长了90mm；轴距也有30mm的较大优势；至于宽度方面则是微微窄了1mm；对于运动轿车影响最大的高度，奔驰C级要低矮13mm，更低重心更佳操控。

B、动力对比

　　因为定位运动，对性能要求苛刻，新一代奔驰C级标准轴距版并未推出入门动力版本，所以C180是不存在的。在中配动力、高配动力的对比中可见，两款竞品的最大功率完全一致，奔驰C级则在峰值扭矩上有30Nm/20Nm的优势。变速系统方面，两款竞品均匹配手自一体变速箱，其中奔驰为自产的7速型号，宝马为ZF产的8速型号。

豪华中型车标准轴距竞品 现役动力一览
车型		入门动力	中配动力		高配动力
奔驰C级	型号	—	C200		C300
	数值	—	135kW（184PS） 300Nm		180kW（245PS） 370Nm
宝马3系	型号	316i	320i		328i
	数值	100W（136PS） 220Nm	135kW（184PS） 270Nm		180kW（245PS） 350Nm

C、配置对比

c1、低配竞品对比

　　新一代奔驰C级标准轴距版从31.48万的C200运动版起步，对应3系320i最低配。奔驰C级在轮胎尺寸、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、主动刹车系统、LED前大灯、外观运动套件、换挡拨片、定速巡航、可变转向比等众多配置上有较大优势，只有倒车影像、节能模式、座椅记忆等方面输给3系。

C级/3系低配版本 配置对比
车型	奔驰C级	宝马3系
	2015款 C200 运动版	2015款 320i 超悦版时尚型
售价	31.48万	32.80万
基本信息
动力系统	2.0T+7AT	2.0T+8AT
悬挂设定	前后独立	前后独立
前后轮胎	225/50 R17	225/55 R16
安全配置
ESP	●	●
刹车辅助	●	●
牵引力控制	●	●
胎压监测	●	●
零胎压行驶	●	●
前气囊/侧气囊	●	●
前后排气帘	●	●
膝部气囊	●	-
上坡辅助	●	-
自动驻车	●	-
主动刹车系统	●	-
倒车影像	-	●
外观配置
前大灯	LED	氙气
日间行车灯	●	●
外观运动套件	●	○（3.3万)
电动天窗	●	●
隔热玻璃	●	●
外后视镜电动折叠/加热	●	●
感应雨刷	●	●
内部配置
真皮多功能方向盘	●	●
换挡拨片	●	-
定速巡航	●	-
真皮座椅	●	●
座椅记忆	-	●
可变转向比	●	-
发动机自启停	●	●
节能模式	-	●
行车电脑显示屏	●	●
空调	自动/分区	自动/分区
车载信息服务	●	○（0.8万）
车载蓝牙	●	●
GPS导航	○	-
多媒体系统	单碟CD	多碟CD
扬声器数目	8	6
● 标配      ○ 选装      -不配备

c2、中配竞品对比

　　新一代奔驰C级标准轴距版的中配版本非常厚道地给出了4MATIC四驱系统，在轮胎尺寸、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、主动刹车系统、自动泊车、LED前大灯、全景天窗、可变转向比、车载信息系统等配置上独领风骚，仅仅在倒车影像、座椅记忆、节能模式3个方面吃亏。

C级/3系中配版本 配置对比
车型	奔驰C级	宝马3系
	2015款 C200 运动版 4MATIC	2015款 320i 超悦版运动设计套装
售价	38.98万	37.90万
基本信息
动力系统	2.0T+7AT	2.0T+8AT
悬挂设定	前后独立	前后独立
驱动形式	前置四驱	前置后驱
前后轮胎	225/45 R18	225/50 R17
安全配置
ESP	●	●
刹车辅助	●	●
牵引力控制	●	●
胎压监测	●	●
零胎压行驶	●	●
前气囊/侧气囊	●	●
前后排气帘	●	●
膝部气囊	●	-
上坡辅助	●	-
自动驻车	●	-
主动刹车系统	●	-
倒车影像	-	●
自动泊车	●	-
外观配置
前大灯	LED	氙气
日间行车灯	●	●
外观运动套件	●	●
电动天窗	●全景	●
隔热玻璃	●	●
外后视镜电动折叠/加热	●	●
感应雨刷	●	●
内部配置
真皮多功能方向盘	●	●
换挡拨片	●	●
定速巡航	●	●
真皮座椅	●	●
座椅记忆	-	●
可变转向比	●	-
发动机自启停	●	●
节能模式	-	●
行车电脑显示屏	●	●
空调	自动/分区	自动/分区
车载信息服务	●	○（0.8万）
车载蓝牙	●	●
GPS导航	●	●
多媒体系统	单碟CD	单碟DVD
扬声器数目	8	8
● 标配      ○ 选装      -不配备

c3、高配竞品对比

　　新一代奔驰C级标准轴距版的高配版本在轮胎尺寸、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、主动刹车系统、自动泊车、LED前大灯、全景天窗、可变转向比、后排独立空调等众多配置上胜于宝马3系，仅仅在四驱系统、倒车影像、节能模式等极少方面吃亏。

C级/3系高配版本 配置对比
车型	奔驰C级	宝马3系
	2015款 C300 运动版	2015款 328i xDrive 运动设计套装
售价	45.90万	45.80万
基本信息
动力系统	2.0T+7AT	2.0T+8AT
悬挂设定	前后独立	前后独立
驱动形式	前置后驱	前置四驱
前后轮胎	225/45 R18	225/50 R17
安全配置
ESP	●	●
刹车辅助	●	●
牵引力控制	●	●
胎压监测	●	●
零胎压行驶	●	●
前气囊/侧气囊	●	●
前后排气帘	●	●
膝部气囊	●	-
上坡辅助	●	-
自动驻车	●	-
主动刹车系统	●	-
倒车影像	-	●
并线辅助	●	-
车道偏离预警	●	-
自动泊车	●	-
外观配置
前大灯	LED	氙气
日间行车灯	●	●
外观运动套件	●	●
电动天窗	●全景	●
隔热玻璃	●	●
外后视镜电动折叠/加热	●	●
感应雨刷	●	●
内部配置
真皮多功能方向盘	●	●
换挡拨片	●	●
定速巡航	●	●
真皮座椅	●	●
座椅记忆	●	●
可变转向比	●	-
发动机自启停	●	●
节能模式	-	●
行车电脑显示屏	●	●
空调	自动/分区	自动/分区
后排独立空调	●	-
车载信息服务	●	●
车载蓝牙	●	●
GPS导航	●	●
多媒体系统	单碟CD	单碟DVD
扬声器数目	8	8
● 标配      ○ 选装      -不配备

● 编辑结语

　　国内豪华车市场竞争日渐激烈，各大豪华品牌争相推出豪装低价车型，新一代奔驰C级标准轴距版便是一个典型例子。作为后来者，新一代奔驰C级标准轴距版抓住了唯一直接竞品宝马3系标准轴距版的软肋下手，推出的C级标准轴距车型在尺寸、动力、配置上都优势明显，果然不负众望。