常州火车站南广场 即老火车站 停车攻略
2015年06月27日 23:26
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【太平洋汽车网 常州车主通】常州火车站作为常州非常重要的交通枢纽,每天都要迎接很多来来往往的旅客,是常州人流量比较大的场所之一。而作为常州老火车站的南广场,由于距离地下停车场仍然有相对较远的距离,所以很多旅客都选择就近寻找地方停车。下面就和小编一起来看一下在南广场应该怎样合理的停车吧。
在火车站进站口的左右两侧各有两个地上停车场都是可以停车的。由于火车站的车辆是以接送旅客的为主,所以一般不会停留太长时间,流动性还是比较大的。而且大多数旅客会选择出租车或者公交出行,因此车位虽然不多,但是相对还是没那么紧张的。
火车站左侧侧停车场
火车站左侧停车场车位划分相对要比较整齐,车位要多一些,也相对要空一些,而且基本停的都是家用小型车,也有较为足够的进出空间,所以小编一般喜欢选择左侧的停车场。
右侧停车场
火车站右侧的停车场车位划的就相对较凌乱了,车位也比左侧要少一些,而且通常都停的比较满,车辆进出比较不方便。但右侧的停车场距离出站口比较近,如果是接从外地来常的旅客的话会比较容易找到。
两个停车场虽然位于火车站两侧,但其实是一家。停车场收费是由政府定价的,而且明码标价,所以对收费这块广大车主朋友还是可以比较放心的。收费标准为:前2小时小型车5元,中型车7元,大型车10元,超出2小时后每小时2元,每天20元封顶。对于小型、中型车、大型车的定义价目表上也有很明确的规定。
此外,在火车站对面的马路边,也有个别如图上白线划的区域也是可以停车的,而且不收费,但是车位极少,而且都是不连续的,如果想要在路边停车,请各位车主朋友们把车停在白线区域内。
由于火车站的车流量还是比较大的,所以小编在此建议:为了不影响其他车辆形势,即使不会停留很长时间,也请各位车主朋友不要把车随意停放在马路边,这样不仅可以不妨碍交通,也可以减少自己的爱车被刮蹭的可能性。

在火车站进站口的左右两侧各有两个地上停车场都是可以停车的。由于火车站的车辆是以接送旅客的为主,所以一般不会停留太长时间,流动性还是比较大的。而且大多数旅客会选择出租车或者公交出行,因此车位虽然不多,但是相对还是没那么紧张的。

火车站左侧侧停车场
火车站左侧停车场车位划分相对要比较整齐,车位要多一些,也相对要空一些,而且基本停的都是家用小型车,也有较为足够的进出空间,所以小编一般喜欢选择左侧的停车场。

右侧停车场
火车站右侧的停车场车位划的就相对较凌乱了,车位也比左侧要少一些,而且通常都停的比较满,车辆进出比较不方便。但右侧的停车场距离出站口比较近,如果是接从外地来常的旅客的话会比较容易找到。

两个停车场虽然位于火车站两侧,但其实是一家。停车场收费是由政府定价的,而且明码标价,所以对收费这块广大车主朋友还是可以比较放心的。收费标准为:前2小时小型车5元,中型车7元,大型车10元,超出2小时后每小时2元,每天20元封顶。对于小型、中型车、大型车的定义价目表上也有很明确的规定。

此外,在火车站对面的马路边,也有个别如图上白线划的区域也是可以停车的,而且不收费,但是车位极少,而且都是不连续的,如果想要在路边停车,请各位车主朋友们把车停在白线区域内。
由于火车站的车流量还是比较大的,所以小编在此建议:为了不影响其他车辆形势,即使不会停留很长时间,也请各位车主朋友不要把车随意停放在马路边,这样不仅可以不妨碍交通,也可以减少自己的爱车被刮蹭的可能性。
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