打造精品自主两厢车 Pcauto实拍致尚XT
2015年07月02日 16:40
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【太平洋汽车网 洛阳车市】自主品牌车型中，紧凑型车是一块火热的市场，而两厢车又是这块市场上不可缺少的产品，很多厂家也都向这块市场发起进攻。长安汽车为我们带来了全新车型致尚XT 2015款1.6L，下面就让小编带着大家一起来解析这款车吧。
● 外观篇
长安致尚XT犀利的线条、协调的比例以及精致的细节无不体现出自主品牌中最优秀的工业设计能力。作为长安逸动的两厢版本，致尚XT没有照搬前者的设计，而是采用了更加大胆、动感和年轻化的设计，在逸动后再次为我们带来了不小的惊喜。
前脸层次感丰富，前包围采用了夸张的大嘴设计，突出的前唇营造出很好的视觉效果，相信不少年轻人会喜欢。
致尚XT的外形尺寸为：长4425mm，宽1815mm，高1485mm，并且提供了2660mm的轴距，以及前1550mm、后1569mm的轮距。在钣金工艺方面，致尚XT完全脱离了以往国货车型那种松垮，接缝不均匀的旧形象。
下部保险扛的进气格栅尺寸很大，同时格栅与两侧雾灯边框相连，保险杆下沿向前突出的两个尖角都是为了提升空气动力学的包围设计，也体现了至善XT更时尚动感。
致尚XT大灯造型很是犀利，银色反光板搭配让其具有不错的视觉效果。
致尚XT的转向灯和雾灯集成在保险杆下方，相对车灯而言，下面的黑色镀铬装饰板造型更吸引人。
致尚XT侧面造型特别流畅，呈现出一副运动的姿态，车身上锋利的线条很抢眼。
后视镜线条流畅，集成了转向灯，整体设计感很好。
车尾设计同样非常出色，与整体运动风格相贴切，丝毫不比那些主打运动的合资品牌差。腰线设计与车门拉手，尾灯很好的融合在一起。X形C柱突出了两厢掀背车的动感元素。
致尚XT尾灯是整体红色的长条，有点老款阿尔法·罗密欧的意思。也是普通卤素设计没有加入LED灯组。
1.6L车型标配的是205/55 R16的玛吉斯MA-656轮胎
小结：2015款长安致尚XT外形设计的非常时尚动感，作为一款紧凑型小车，这一点足以吸引众多消费者的目光。虽然没有采用“大嘴”造型的进气格栅，但上下分层式设计辅以镀铬装饰条的穿插也别有一番韵味。
● 内饰篇
致尚XT内饰采用了喝逸动相同的造型风格，只是致尚XT采用了全黑的配色，搭上很多处镀铬，彰显运动范。内饰面板都是硬质塑料，门板上处有大面积软皮包裹三幅式方向盘和英朗一样，采用真皮包裹并搭配银色装饰，看上去质感不错，同时集成了多功能的按键操作起来很是方便。
致尚XT的内饰主要以黑色为主，其中镶嵌了很多银色装饰条，整体感觉非常时尚，虽然采用了都是硬质材料，但做工还算细腻。
多功能方向盘设计很是中规中矩，银色装饰条的点缀也是凸显了年轻与运动。
炮筒式仪表盘增加了内饰的运动感，很彰显个性，黑底蓝字红指针的搭配清晰易读，并带有行车电脑显示屏。
中控多媒体控制面板造型富有科技感，上面集成了GPS导航以及DVD等视频播放功能，同时还拥有倒车影像等等，只是在下方的按键处理上不是很理想，密度过于大且没有功能区域规划感。
下方的空调控制区，设计相对简单，虽然采用的仅是手动调节空调，但这也考虑到车型定位与成本问题，就容易接受了。
中控台底部也配备了USB与电源接口，为日常的使用提供了非常便利的条件。
中控台最上方有一块电子表的设计，方便看时间。
黑红配色的真皮座椅仅采用了手动调节功能，虽然有些小遗憾，但到不影响它的舒适性。
后排坐垫设计很宽大，对腿部支撑力足够，乘坐较为舒适，只是中央没有配备头枕。
小结：长安致尚XT的内饰方面，主要以黑色为主，其中镶嵌了很多银色装饰条，整体感觉非常时尚，虽然采用了都是硬质材料，但做工还算细腻。多媒体控制按钮被设计在了中央彩色触摸屏下方，按键很大便于操作，一条银色装饰条勾勒出了整体轮廓。
● 空间＋动力
致尚XT的后备箱开口较大，两厢车开口大的尾箱凸显出来，不过在实拍过程中可以看到XT的后备箱开口比较倾斜，因此实际的容积不算大。
动力部分，致尚XT使用源自逸动的Blue Core 1.6L自然吸引发动机，最大功率92kW/6000rpm，峰值扭矩达160Nm/4000-5000rpm，传动部分，先期上市的致尚XT依然是1.6L+4AT组合，而未来将推出的高配1.5T则将匹配一款6AT变速器。
与1.6L自然吸气发动机匹配的则是一款5速手动变速器和一款4速自动变速器。这套变速器已经是久经市场考验，技术十分纯熟且皮实耐用，可靠性与平顺性都表现突出。
总结：长安致尚XT是基于逸动车型平台打造的两厢车型，现在也已经更名为逸动，这款车采用了全新的外形设计。随着年轻消费者的增多，市场对于两厢版车型的需求与日俱增。长安推出致尚XT则旨在以更加运动化的定位吸引年轻消费者购买。
| 车辆提供 | 洛阳天凯长安汽车销售服务有限公司 | 图文/摄 | 妙妙 |
| 车型 | 致尚XT | 售价 | 7.79-11.99万 |
| 销售地址和电话 | 洛阳市瀍河区九都东路延长线名车苑汽车广场 | ||
| 0379-63502999 | |||
● 外观篇
长安致尚XT犀利的线条、协调的比例以及精致的细节无不体现出自主品牌中最优秀的工业设计能力。作为长安逸动的两厢版本，致尚XT没有照搬前者的设计，而是采用了更加大胆、动感和年轻化的设计，在逸动后再次为我们带来了不小的惊喜。
前脸层次感丰富，前包围采用了夸张的大嘴设计，突出的前唇营造出很好的视觉效果，相信不少年轻人会喜欢。
致尚XT的外形尺寸为：长4425mm，宽1815mm，高1485mm，并且提供了2660mm的轴距，以及前1550mm、后1569mm的轮距。在钣金工艺方面，致尚XT完全脱离了以往国货车型那种松垮，接缝不均匀的旧形象。
下部保险扛的进气格栅尺寸很大，同时格栅与两侧雾灯边框相连，保险杆下沿向前突出的两个尖角都是为了提升空气动力学的包围设计，也体现了至善XT更时尚动感。
致尚XT大灯造型很是犀利，银色反光板搭配让其具有不错的视觉效果。
致尚XT的转向灯和雾灯集成在保险杆下方，相对车灯而言，下面的黑色镀铬装饰板造型更吸引人。
致尚XT侧面造型特别流畅，呈现出一副运动的姿态，车身上锋利的线条很抢眼。
后视镜线条流畅，集成了转向灯，整体设计感很好。
车尾设计同样非常出色，与整体运动风格相贴切，丝毫不比那些主打运动的合资品牌差。腰线设计与车门拉手，尾灯很好的融合在一起。X形C柱突出了两厢掀背车的动感元素。
致尚XT尾灯是整体红色的长条，有点老款阿尔法·罗密欧的意思。也是普通卤素设计没有加入LED灯组。
1.6L车型标配的是205/55 R16的玛吉斯MA-656轮胎
小结：2015款长安致尚XT外形设计的非常时尚动感，作为一款紧凑型小车，这一点足以吸引众多消费者的目光。虽然没有采用“大嘴”造型的进气格栅，但上下分层式设计辅以镀铬装饰条的穿插也别有一番韵味。
● 内饰篇
致尚XT内饰采用了喝逸动相同的造型风格，只是致尚XT采用了全黑的配色，搭上很多处镀铬，彰显运动范。内饰面板都是硬质塑料，门板上处有大面积软皮包裹三幅式方向盘和英朗一样，采用真皮包裹并搭配银色装饰，看上去质感不错，同时集成了多功能的按键操作起来很是方便。
致尚XT的内饰主要以黑色为主，其中镶嵌了很多银色装饰条，整体感觉非常时尚，虽然采用了都是硬质材料，但做工还算细腻。
多功能方向盘设计很是中规中矩，银色装饰条的点缀也是凸显了年轻与运动。
炮筒式仪表盘增加了内饰的运动感，很彰显个性，黑底蓝字红指针的搭配清晰易读，并带有行车电脑显示屏。
中控多媒体控制面板造型富有科技感，上面集成了GPS导航以及DVD等视频播放功能，同时还拥有倒车影像等等，只是在下方的按键处理上不是很理想，密度过于大且没有功能区域规划感。
下方的空调控制区，设计相对简单，虽然采用的仅是手动调节空调，但这也考虑到车型定位与成本问题，就容易接受了。
中控台底部也配备了USB与电源接口，为日常的使用提供了非常便利的条件。
中控台最上方有一块电子表的设计，方便看时间。
黑红配色的真皮座椅仅采用了手动调节功能，虽然有些小遗憾，但到不影响它的舒适性。
后排坐垫设计很宽大，对腿部支撑力足够，乘坐较为舒适，只是中央没有配备头枕。
小结：长安致尚XT的内饰方面，主要以黑色为主，其中镶嵌了很多银色装饰条，整体感觉非常时尚，虽然采用了都是硬质材料，但做工还算细腻。多媒体控制按钮被设计在了中央彩色触摸屏下方，按键很大便于操作，一条银色装饰条勾勒出了整体轮廓。
● 空间＋动力
致尚XT的后备箱开口较大，两厢车开口大的尾箱凸显出来，不过在实拍过程中可以看到XT的后备箱开口比较倾斜，因此实际的容积不算大。
动力部分，致尚XT使用源自逸动的Blue Core 1.6L自然吸引发动机，最大功率92kW/6000rpm，峰值扭矩达160Nm/4000-5000rpm，传动部分，先期上市的致尚XT依然是1.6L+4AT组合，而未来将推出的高配1.5T则将匹配一款6AT变速器。
与1.6L自然吸气发动机匹配的则是一款5速手动变速器和一款4速自动变速器。这套变速器已经是久经市场考验，技术十分纯熟且皮实耐用，可靠性与平顺性都表现突出。
总结：长安致尚XT是基于逸动车型平台打造的两厢车型，现在也已经更名为逸动，这款车采用了全新的外形设计。随着年轻消费者的增多，市场对于两厢版车型的需求与日俱增。长安推出致尚XT则旨在以更加运动化的定位吸引年轻消费者购买。
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