近两年可以说是后市场O2O企业风起云涌的一年，类似汽车保养、洗车、维修这类看似传统的消费方式，都因为移动互联+而发生了巨大的改变。而目前上门保养企业如春笋般快速发展起来，今天我们针对这个话题专访了南区市占率第一的汕头斯柯达4S店总经理方思润先生。

　　酷养车：方总您好!请问您是怎么看待互联网+模式的上门保养?

　　方总：主持人你好，首先上门保养是刚需，就像我们品牌我们做过调查，我们的车主大多是医生、老师、律师、事业单位和公务员居多。上班时间没有办法过来4S店保养，周末又不想浪费难得休息的时间，所以上门保养对他们来说是迫切需求的事情，而且高效。在目前时代转变的今天利用互联网+的模式运作起来是必然的事情。以前我们要求用户按照我们的标准来做，现在我们必须要按照用户的需求去做改变，一层不变只能会被淘汰。

　　酷养车：方总，近半年来上门保养企业如春笋般涌现，您怎么看待这些企业呢?

　　方总：这些上门保养企业呢都是自建维修保养团队去给车主上门保养服务。上门保养好像不仅价格有优势，而且还能让你足不出户，省了油钱省了时间，看上去还挺专业、挺高大上的，够时髦服务也够到位。但实际上这些上门保养企业能让我们放心吗?反正我心里是打鼓的。

　　酷养车：那主要是体现在哪几方面呢?

　　方总：第一这些上门保养的技师就是个最大的问题，我们4S店的技师是经过厂家严格培训考评后发出证书才能对该品牌车型进行维修，而且我们还有划分技师技术等级，关我们一个品牌要弄懂所有车型就不是件简单的事情了。而那些上门保养企业的技师都是打通关的，什么品牌什么车型都懂，这对一个技师的专业能力要求非常高，我进入汽车行业15年还从来没有遇到过这么全面的技师。第二这些上门保养企业你能确保他们用的是原厂配件吗?为什么这些上门保养企业都声明请车主过了车辆保修期在进行上门保养，这不都显而易见了嘛!所以上门保养要干也只能是4S店来干才是最稳妥的。

　　酷养车：那么在4S店上门保养有什么优势呢?

　　方总：优势太明显了，首先车主安心这块就不用说了，因为我们专业而且绝对是原厂配件。还有就是其他上门保养企业在一个城市要服务所有品牌所有车型那是不可能的事情，举个例子汕头有40多家正规4S店每家店抽两个人出来就80多号人了，而且现在同品牌都有多家店，车主可以让就近的4S店上门保养，这些都是那些上门保养企业做不出来的。总之我们就是正规军，我们上门保养的背后是4S店，4S店的背后是厂家，那些上门保养企业能给你什么保障呢!

　　酷养车：方总，那么下来所有的4S店都会进行上门保养吗?

　　方总：用互联网+的模式进行上门保养这个是新产物，全国这么多家4S店不可能每家都会参与进来，这和4S店的管理者思维有很大关系。因为在这个阶段会有不同的声音有人说好有人说不好，就像以前网上买东西被骂的一塌糊涂然后现在呢!时代不同了例如我，我是关注目前互联网发展的人，也认定在未来上门保养一定是趋势，所以我愿意是第一个吃螃蟹的人!我相信等到其他人反映过来的时候我已经把他的市场给吃掉了!

　　酷养车：方总，那么现在上门保养的工作流程都准备的怎么样了!

　　方总：我一直在等你们开始呢，从一开始你们酷养车和我说上门保养的时候，我就30秒拍板了这个事情。所以在这个两个月我们已经改装了上门保养专用车，培训技师和服务流程等，等下我带你去看我们的上门保养车!

　　酷养车：最后感谢方总对我们的支持，还请给我们更多的建议!

　　方总：大家不言谢，这些都是相互的!目前4S店的经营状况是非常严酷的，可能就仅剩的售后这块，然后又有那么多后市场OTO进来抢夺我们的市场份额，难道我们会白白看着市场流入他人手中吗，现在我们必须抗衡哪怕是杀敌800自损1000我都会义无反顾。所以你们酷养车这样的平台是帮助了4S店，当然如果4S店还是一层不变的话那么将在这个时代转变的过程中淘汰出局!但是我相信一定会有大部分4S店支持你们，我也希望我在上门保养实践中给同行看到，这才是未来的路!

　　酷养车：再次感谢方总对我们的支持和鼓励!

　　方总：预祝酷养车内测顺顺利利，明天开始上门保养让4S店开拓新的边疆!