【太平洋汽车网 常州车市】CX-5自上市以来，就备受广大马粉的一致好评。那么问题就来了!为什么在同级别车型中小5的的好评如潮?下面小编就来给你一一解说。

　　先说省钱：怠速停止的优势及疑问

　　为了解决油耗和排放问题，各大汽车厂商是绞尽脑汁。这其中，自动启动技术不仅名字听起来高大上，在使用中同样大部分是用在高端品牌中。而且在实际驾驶过程中也确实达到了省油的目的。就这么说吧!随着技术的发展，自动启停系统也日趋成熟和人性化。那么按照图中示例，如果一年节省5610元，想想啊!一个水果牌的手机出来了。你说节省不?其实在节省的过程中，可能还会产生其他的疑虑。那么我们继续解答。

　　i-stop的强势/特征

　　CX-5搭载的长安马自达i-stop启停系统是马自达“创驰蓝天技术”的重要组成部分。该系统采用“燃烧启动式”的再启动方式。减轻了引擎启动时的噪声和震动，启动时间也大幅度缩减。

　　那么问题又来了，在什么样的情况下i-stop才会启动，又在什么情况下i-stop不会启动呢?下面几张图就可以解决你的困扰了。

　　下列条件下发动机再启动

　　●将脚离开了制动踏板

　　●换挡操作(N档或P档换到D档或R档等)

　　●方向盘在非正直位置

　　●操作油门踏板(左脚制动状态下也可再启动)

　　●车速变化(在坡道慢速滑行)

　　积极智能的i-stop控制

　　i-stop启动时慢慢的松开刹车,发动机会再次启动,这时只要完全踩下刹车切换至N档,i-stop会再一次启动。系统通过智能反馈判断需要启动发动机还是需要停止发动机。


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