【太平洋汽车网　太原车主通】南沙河快速化改造是太原市重点道桥项目之一，工程西起滨河东路，东至松庄路东侧规划路，单侧道路长9公里，合计道路总长18公里。工程建成后，主线不设红绿灯，南沙河将成为连接城市中心区及建设路以东地区的一条重要的交通及景观性通道。同时，道路沿线还新增九座桥梁，长距离通行的车不用等候交通灯，而是通过高架桥实现连续通行。

　　南沙河两侧道路将采用半互通立交及分离式立交形式下穿或上跨通过沿线道路。其中，在双塔西街(西)、新建路、解放路、并州路、东岗路、建设路、双塔南路节点处将采用半互通式立交下穿通过；采用半互通立交形式上跨通过青年路、双塔西街(东)；在同蒲铁路、石太铁路、太行路、东环高速与南沙河交汇节点，将采用分离式立交下穿通过。

　　从山西公安交警网得知，目前施工进度：将南沙河沿线道路大致分为三段。第一段，是滨河路口至新建路段，目前，该路段双向主线道路铺设基本完成；第二段是新建路口至并州路段，受解放路口桥体施工影响，该路段目前双向禁止通行；第三段是并州路口至建设路段，该路段道路目前基本完工，车辆行人可以通行，相关配套正在逐步完善。

　　从滨河东路口进入南沙河沿岸，在向东行驶的路口，道路机动车道已基本铺设完成，主线道路为单向双车道。在滨河路至双塔街路段，交警已经对路面进行了划线。由于没有正式放行，因此只有居住在附近的居民从这里出入。在道路两旁，笔直的路灯杆也已经“昂首挺立”，沿线绿化业开始栽植。

　　在南沙河与双塔西街交汇处（西侧交汇处，南沙河与双塔街有两处交汇，此处为靠近西侧交汇），主线机动车道被蓝色隔离栏隔断。站在南沙河右转双塔西街辅道口向马路对岸望去，由双塔街向东驶入南沙河的入口能够正常放行。这也就是说，南沙河在该路口的主道虽然被禁行，但只要从南沙河右拐驶入双塔西街，行驶百米之后调头，仍可从辅道再次驶入南沙河沿岸继续向东。待正式通车后，这里将施行单向行驶。想要从南沙河南岸向西行驶，就需要右转进入双塔西街再选择其他道路绕行了。

　　在新建路南沙河南北岸，沿线道路均处于封闭状态。

　　编辑总结：南沙河快速化改造完工后，主线不设红绿灯，车速相对快，请非机动车和行人不要进入，以免发生交通事故。（文／太平洋汽车网　苗永霞）