不按套路出牌 比亚迪唐赌博高端新能源
2015年07月23日 16:37
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在酝酿了长达一年之久后,比亚迪唐最终还是选择了主场发布,27.98-51.88万元的虽然还是有些出乎意料,但也在情理之中,毕竟这是一款可以秒杀保时捷迈凯轮等超跑的神车。而透过这款逆天级别的神作,我们看到的是比亚迪誓做全球高端新能源汽车领军者的野心。
电力疯子造逆天科技
在很多人眼里,比亚迪就是中国车企里的技术宅男,不修边幅但却实力过硬。可以说比亚迪对电力科技的研发已经到了癫狂的程度。王传福不止一次在官方发布会上声称,未来比亚迪就是要用电解决一切汽车驱动的问题,这句话现在看来似乎一点都不大。
丰田用了几十年研究混合动力,才换来了今天举世闻名的双擎;而比亚迪仅仅花了几年,就已经拥有了三擎技术。作为全球首款三擎四驱双模SUV,唐搭载了比亚迪自创的极速电四驱技术,配合三擎动力,最大可迸发出371Kw的最大功率和820Nm的峰值扭矩。如此性能也让唐成为了第一款步入比亚迪542战略的车型。
为了炫耀自己的电池功力,比亚迪还为唐配备了“移动电站”,使用独立于汽车电瓶的一个蓄电池,官方宣称其最大带载能力为3.3kVA,放电电压是220V,也就是说可以为电磁炉、电冰箱这些家用电器供电,毫不费力,真乃野外露营神器。
7月25日在台州鑫迪比亚迪4S店,享受台州最低价,惠动全城,限时抢购,错过一次,再等一年。
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电力疯子造逆天科技
在很多人眼里,比亚迪就是中国车企里的技术宅男,不修边幅但却实力过硬。可以说比亚迪对电力科技的研发已经到了癫狂的程度。王传福不止一次在官方发布会上声称,未来比亚迪就是要用电解决一切汽车驱动的问题,这句话现在看来似乎一点都不大。
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丰田用了几十年研究混合动力,才换来了今天举世闻名的双擎;而比亚迪仅仅花了几年,就已经拥有了三擎技术。作为全球首款三擎四驱双模SUV,唐搭载了比亚迪自创的极速电四驱技术,配合三擎动力,最大可迸发出371Kw的最大功率和820Nm的峰值扭矩。如此性能也让唐成为了第一款步入比亚迪542战略的车型。
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为了炫耀自己的电池功力,比亚迪还为唐配备了“移动电站”,使用独立于汽车电瓶的一个蓄电池,官方宣称其最大带载能力为3.3kVA,放电电压是220V,也就是说可以为电磁炉、电冰箱这些家用电器供电,毫不费力,真乃野外露营神器。
7月25日在台州鑫迪比亚迪4S店,享受台州最低价,惠动全城,限时抢购,错过一次,再等一年。
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