全新楼兰卷土重来狙击中国SUV市场
2015年07月24日 11:17
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  【太平洋汽车网 金华车市】国内SUV市场的确是火,只是“火”得有先后顺序,先是途观/CR-V等紧凑级一发不可收拾,而后一众小型SUV迅速抢占市场,甚至与紧凑级平分秋色;而今,以全新汉兰达为首的中型SUV集中爆发,销量整体呈快速上升趋势,本次要聊起的主角--日产全新楼兰正是在此背景下加入混战,势要卷土重来并成为搅局者...



  我们先来看看全新楼兰看点:全新外观+混合动力

  虽然无法定义“美”,但新外形无疑更能被消费者接受!




  相比上代车型,新一代楼兰在外形方面变化最大,东风日产版本延续了海外造型设计,前脸采用V字形轮廓,不管是进气格栅装饰还是全新设计的灯组都给人以速度感。在侧面,日产设计师巧妙地使用了黑色B及C柱,并且让黑色装饰延伸到车尾,包括尾灯在内的细节设计与前脸相呼应,而线条则显得比较饱满。

  东风日产新一代楼兰同样使用了V字形中控台设计,设计风格与外形相呼应,细节上,新车配备7英寸触摸屏、彩色液晶仪表盘、中控面板等位置的皮革包裹。至于配置,新楼兰部分车型配备第二代预警式整体安全系统、全景式监控影像系统、预碰撞刹车辅助系统、前排座椅加热、腰部支撑、全景天窗、BOSE音响等。

  新楼兰长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm,轴距为2830mm,相比现款,其轴距仅增加5mm,而车身长度增加37mm、宽度增加23mm,高度降低了39mm。在乘坐空间表现上,可以预测新楼兰表现将可圈可点,另外,新车后行李厢内部也比较规整,后排座椅放倒后纵深可以达到1920mm,宽度则达到1100mm。

  2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统


  国产楼兰提供两种动力选择,2.5L自然吸气发动机最大功率186马力,此外还有混合动力版本可选,由2.5L机械增压发动机和电动机组成,传动部分匹配CVT变速箱,综合油耗可达到8L/100km。此外,顶配车型搭载四驱系统,其可在100:0-50:50范围内自行进行扭矩分配,并具有电子制动差速锁和动态扭矩控制系统。


  这台机械增压发动机专为HEV车型匹配,HEV系统中的电动机变频器在工作时会有很大热量产生,为保证变频器正常工作,日产将发动机冷却系统与变频器散热系统进行整合,统一由发动机水冷系统来保证变频器正常工作。新楼兰混动系统使用的电动机被巧妙布置在了发动机和变速箱之间,其电池容量只有0.6kWh,由40块锂电池组成,无法支持长距离纯电行驶,因此它存在的意义在于辅助驾驶。

  5座还是7座?吵破嘴皮相信也不会有结论




  对于汉兰达/楼兰这一尺寸车型,到底5座布局更好,还是7座更胜?这恐怕是个没答案的争论,7座布局能容下更多乘客,而5座可以令车内乘客拥有更上乘的空间体验,同时不用考虑座椅布局,更大胆地设计外形。虽然从实际体验,一般该级别的第三排座椅有些鸡肋,不过中国消费者对这种使用率极低的“额外附加价值”一直尤其偏爱。至于新楼兰,暂时不会推出7座版,关于日后7座车型的言论目前也只是未被证实的风言风语。

  全新一代楼兰VS竞争对手

  全新楼兰将继续被定位为东风日产SUV产品中的旗舰车型,这意味着,新一代楼兰定位将继续比奇骏高一个档次。不过,从预售价来看,楼兰将存在与奇骏售价重叠的部分,这与上一代定位有所差异。搭载更入门的2.5L发动机,跟奇骏进行高低搭配是挺好的组合,就像丰田RAV4和汉兰达的组合,两款车都不少卖。

  这一年来,中型SUV出现了几款竞争力很强的车型,并且各自有自己的竞争优势。丰田汉兰达和福特锐界拥有很高的人气,并且都是7座车型,这对于SUV消费者来说有着很大吸引力。别克昂科威凭借1.5T发动机的加入,硬生生将价格拉低到了21.99万,21.99万到34.99万的价格区间基本涵盖了非豪华品牌中型SUV的最大范围。

  全新楼兰对比汉兰达


  新汉兰达的售价区间在23.98万-42.28万之间,车型选择多达12款。在造型设计上全新汉兰达相较于老款有了很大的突破,宽大车头与高腰线设计让汉兰达更有气势,显示出有别于老款的硬朗风格。大块头的梯形中网,是如今丰田的最新家族化设计,而黑色的亚光装饰让车头的紧致感大幅度提升。


  外形设计上新款车型改进明显,能够进一步拉近与消费者的距离。据官方资料显示,全新汉兰达除了造型设计之外,尺寸上做了相应的调整。车身长度比上代增加了60mm,宽度增加了15mm,而新车的离地高度也相应降低以提升登车时的便利性。

  新汉兰达的内饰设计则与新一代RAV4的风格非常相似,采用了非对称式的风格布局,包括雷凌,卡罗拉,都可以看到相似的设计。大面积的显示屏与空调控制区令人能够十分从容控制,提升了人机交互的便捷性。



  空间上的改进是新汉兰达升级的重中之重,因采用了独特的双叉臂式后悬架,使得减振器和螺旋弹簧都不再侵入内厢占用大量空间,因此空间进一步得到扩大。尤其是第三排座椅,不但横向长度增加了110mm,座椅编排的自由度也得以提升,可以6/4分拆折叠,且头部空间、腿部空间和视野方面均得到多方优化,靠背倾斜度也由上代的106度,调整到现在的118度。



  动力方面,新汉兰达搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机,这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机,能够具备"双循环"、"双喷射"和"双涡管"系统。2.0T发动机的最大功率达到了162kW,最大扭矩为350Nm,与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出,同时油耗低到仅8.2L,是同级中2.0T发动机较为出色的一款。


  与上代汉兰达的AWD全时四驱系统不同,全新汉兰达使用了电磁控制AWD四驱系统,这套系统能够将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配,既可达到节省燃油的目的,同时在关键时刻也能提高车辆脱困能力,尤为值得肯定。


  全新汉兰达的配置优势还在于提供了非常全面的主动安全科技,除了VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制这些耳熟能详的技术外,全新汉兰达还装备ACC自适应巡航系统、PCS预碰撞刹车辅助系统、RCTA倒车警示系统、BSM行车变道警示系统、上下坡度辅助系统等,彻底实现武装到牙齿的目标。

  全新楼兰对比昂科威



  昂科威自身定位于中型SUV,但车身尺寸却比主流的中型SUV小,且没有7座版本。在将昂科威28T车型推向市场之后,别克又将目光瞄向了更低一级别的紧凑型SUV市场,不过这一次精明的别克并不准备推出一款全新车型,而是为昂科威配上一套由1.5T发动机与7速双离合变速箱组成的动力系统。排量的减小成功的压低了售价,使其与途观、翼虎等一众紧凑型SUV站在了同一条起跑线上。



  外观方面,昂科威20T四驱豪华型与相同配置的28T车型并没有太大区别。氙气大灯、前后雷达以及车顶行李架样样不少,天线也采用了鲨鱼鳍的样式,只是轮圈造型略显单薄,不过好在尺寸方面没有缩水。


  虽说是“自降身价”,但这台20T四驱豪华型在内饰方面依旧延续了良好的做工与用料。中控台大面积采用搪塑工艺处理,同时辅以缝线装饰,营造出类似真皮材质的效果,而真正的皮质则被用在了方向盘、车门内侧以及座椅上。配置方面昂科威的车内配置也十分丰富,既保证了舒适性也保证了安全性。即使是入门车型,也一点都不含糊。


  动力方面昂科威上市初期提供的2.0T发动机最大功率达到260马力,匹配的是6速手自一体变速箱。而于今年推出的1.5T车型最大功率为169马力,匹配的是双离合变速箱。

车型参数配置对比

车型图片:
车型信息:昂科威
2015款
20T 四驱豪华型
 
汉兰达


2015款
2.0T 四驱至尊版 7座



 
楼兰




2015款
2.5T HEV XV 四驱旗舰版




 
官方价:25.99万33.08万37.98万
厂商:上汽通用别克广汽丰田东风日产
级别:中型SUV中型SUV中型SUV
上市时间:2015-042015-032015-08
发动机:1.5T L42.0T L42.5T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压机械增压
最大马力(PS):169220245
最大扭矩(N·m):250350330
变速箱:7挡双离合6挡手自一体CVT无级变速(模拟7挡)
车身结构:5门5座SUV5门7座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4667×1839×16944855×1925×17204897×1908×1691
轴距(mm):275027902830
最高车速(km/h):185175180
官方0-100km/h加速(s):10.9-9.5
实测0-100km/h加速(s):---
实测100-0km/h制动(m):---
工信部综合油耗(L/100km):7.48.78.2
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里四年或10万公里
车身结构:SUVSUVSUV
长度(mm):466748554897
宽度(mm):183919251908
高度(mm):169417201691
轴距(mm):275027902830
前轮距(mm):158416351640
后轮距(mm):158816301644
最小离地间隙(mm):173-181
车重(kg):168520701925
车门数(个):555
座位数(个):575
油箱容积(L):667272
行李厢容积(L):422-442
行李厢最大容积(L):1550 (座椅放倒)-928 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm):---
最大载重质量(kg):---
发动机型号:LFV8AR-FTSQR25
排量(mL):149019982488
进气形式:涡轮增压涡轮增压机械增压
最大马力(PS):169220245
最大功率(kW):124162180
最大功率转速(rpm):56004800-56005600
最大扭矩(N·m):250350330
最大扭矩转速(rpm):1700-44001700-40003600
气缸排列形式:直列直列直列
气缸数(个):444
每缸气门数(个):444
压缩比:-109.1
配气机构:DOHCDOHCDOHC
缸径(mm):-86-
行程(mm):-86-
发动机特有技术:-Dual VVT-iW双C-VTC连续可变气门正时
燃料形式:汽油汽油非插电式混合动力
燃油标号:92号(原93号)95号(原97号)95号(原97号)
供油方式:直喷直喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国IV/国V欧V/国V
电动机总功率(kW):--15
电动机总扭矩(N·m):--160
电池支持最高续航里程(km):---
电池容量(kWh):--0.6
简称:7挡双离合6挡手自一体CVT无级变速(模拟7挡)
挡位个数:767
变速箱类型:双离合变速箱(DCT)自动变速箱(AT)无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式:适时四驱适时四驱适时四驱
中央差速器结构:多片离合器多片离合器多片离合器
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂双叉臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂带横向稳定杆
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式通风盘式
驻车制动类型:电子驻车脚刹脚刹
前轮胎规格:225/65 R17245/55 R19235/55 R20
后轮胎规格:225/65 R17245/55 R19235/55 R20
备胎规格:非全尺寸全尺寸非全尺寸
接近角(°):1718-
离去角(°):1817-
纵向通过角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小离地间隙(mm):173-181
最小转弯半径(m):-5.95.6
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:-
零胎压继续行驶:---
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:---
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:---
陡坡缓降:--
可变悬挂:---
空气悬挂:---
可变转向比:---
前桥限滑差速器/差速锁:---
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:--
电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:---
铝合金轮毂:
电动吸合门:---
侧滑门:---
电动后备厢:
后备厢感应开启:---
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:---
方向盘加热:--
定速巡航:
前雷达:
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:---
ECO节能模式:-
车载冰箱:---
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:---
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:---
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:---
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:
后排座椅加热:--
前排座椅通风:--
后排座椅通风:---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整体放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:---
自动空调:
后排独立空调:--
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:--
氙气大灯:--
LED大灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:---
随动转向大灯(AFS):---
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:-
外后视镜自动防眩目:---
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:---
后排侧遮阳帘:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:---
GPS导航系统:
车载信息服务:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:---
内置硬盘:---
蓝牙/车载电话:
车载电视:---
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:---
多碟CD系统:---
单碟DVD:-
多碟DVD系统:---
扬声器品牌:---
扬声器数量:6611
自动泊车入位:--
发动机启停技术:
并线辅助:-
车道偏离预警系统:--
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:---
夜视系统:---
中控液晶屏分屏显示:---
自适应巡航:--
全景摄像头:--
备注:---
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