华少和凯翼微博相互暧昧明星合伙人曝光
2015年07月24日 12:01
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  【太平洋汽车网 邯郸车市】随着 “0元明星代言”、“造车合伙人”等消息的相继曝出,凯翼汽车成功吸引了大量关注,众包造车的这个崭新的概念也成为最近业界热议的话题。与此同时,对于“凯翼汽车是否真的会邀请明星加盟?”“将要邀请哪位明星加盟?”也牵动着众多网友的心。【 北汽幻速“厂价限时团购会”点击报名】


  昨天,中国好声音主持人华少在自己的微博发布了一条呼吁成为#中国好司机#的微博,看似只是一条普通的公益呼吁,但是,3000多的互动人群中,有两个账号让人为之一震。这两个账号分别是凯翼汽车和凯翼汽车的总经理郑兆瑞先生。


  之前,就有知情人透露,凯翼的确有意邀请明星加盟其众包项目,但具体将邀请谁加盟,一直都处于猜测状态。有知情人士透露,此前凯翼将加盟明星目标锁定在跑 男以及“中国好舌头”华少等一众明星身上。但凯翼官方一直对这位明星“造车合伙人”的细节一直处于一个犹抱琵琶半遮面的状态。凯翼最终会牵手哪位明星,这次微博事件,大家估计也就能猜出个一二了。

  首先,相比7月3日收官的《奔跑吧,兄弟》第二季,《中国好声音》第四季于7月17日正式开播,且一开播就创下了四年来首播全国网最高收视纪录,同时拿下当天所有时段所有节目收视冠军。作为《中国好声音》第四季主持人的华少,自然也被众多品牌“盯上”。凯翼邀请华少加盟,正好可以借着《中国好声音》这场东风,为其品牌以及众包项目造势。


  其次,凯翼的“造车合伙人”计划与传统“明星代言”有着本质的区别。以往的明星代言合作模式中,不管品牌销量如何,厂家都需要支付明星事先承诺好的代言费用,可以说在这种合作模式下,明星对于自身利益承担的风险几乎为0。相对来说,明星自发宣传品牌的主动性也不强。而凯翼的“造车合伙人”合作模式是一种全新的加盟模式,“造车合伙人”要以“销量分成”或 “期权”等形式获取收益。这意味着明星不仅需要真正的参与到造车过程中,还将与车企一起承担风险。在这种合作模式下,明星势必会积极利用自身的资源及影响力为品牌主动宣传。

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