真的就必须加价吗 四款热门SUV价格调查
2015年07月31日 00:17
返回分页浏览>>(共计5页)
【太平洋汽车网 成都车市】自从大家对SUV有了浓厚的兴趣一来，不管是哪个品牌推出新款SUV车型都会炒得格外火热。近期的几款SUV上市一来火热成都就像成都的高温天气一样持续不减，一说到这几款SUV都是一些加价、没有现车、加配置提车等关键词。今天我们来看看他们的火热程度有没有减少。
东风本田XR-V
官方报价：12.78-16.28万元
XR-V目前全系加价3000元 暂无现车
●快速了解东风本田XR-V
1、它跟缤智有什么不同之处？
正如前一段所说，XR-V跟缤智本是同一个娘胎里出来的产物，但相对后者来说，XR-V的走得是运动活力路线，它拥有更大胆的前脸以及车尾造型，内饰设计风格也有所不同，这些都跟缤智走时尚风格有所不同。换句话说，XR-V的“外向”适合你周围那群一起勾肩搭背、打球喝酒吃烧烤的朋友，而缤智的“内敛”则更适合你公司里那些小资精英白领。
2、XR-V的外观有什么特点？
XR-V的前脸做了不少润色变化，虽然它底子还是本田的那套全新的家族式前脸，但是下唇加入了一大块横贯的黑色装饰板，使得它（除黑色车型外）看上去颇有当年欧洲流行的休闲RV车的风格。
新车长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距2610mm。XR-V侧面主体轮廓跟缤智有90%的相似度，但腰线线条更加复杂，凹凸有致的设计使得它看上去更有立体感——通俗意义上讲的“力量感”就是这个意思。
贯穿式的尾灯是一大亮点，浮雕式的设计思路使得它的尾部层次感很强，有棱有角的边框看上去相当硬派。
在车身配色选择方面，XR-V提供了六种颜色供大家选择，除基本的黑色、银色外基本都是以亮色为主，以更加突出其年轻化的定位特点。
3、XR-V的内饰有什么特点？
XR-V在内饰设计布局上跟缤智也是“神似但不形似”的关系，XR-V的比较大胆的配色以及各种元素都展现出相当活泼的一面，而缤智则更讲究设计感。
3、XR-V的空间表现如何？
尽管车身尺寸并不大，但本田家用车一贯的MM设计理念依旧在XR-V身上传承着，不输主流紧凑级SUV的乘坐空间以及灵活多变的置物空间组合，使得它绝对可以成为台称职的家用买菜带娃车。
》体验者身高：175cm《
3、XR-V的动力表现如何？
在正式上市之前，我们已经独家抢先试驾了高配的1.8L EXI CVT车型，如果您感兴趣的话赶紧先戳我。动力方面，XR-V主打1.5L排量发动机，源自新一代飞度上的1.5L地球梦科技系列发动机，拥有缸内直喷、自动启停两项技能，最大功率96kW（131PS），峰值扭矩155Nm；此外还有新款思域上的1.8L机型，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩174Nm。传动系统方面，根据车型动力不同有6MT、CVT可选。
●小结：紧凑型SUV市场随着 XR-V 的到来，刮起了一股前所未有的大风潮。到底谁会笑到最后，未来又将会迎来哪些严峻的挑战，现在说还是言之过早。但从 XR-V 的虎势劲头来看，它已经拥有了对这个市场十拿九稳的信心。现在，只欠价格这个东风了。
广汽本田缤智
官方报价：12.88-18.98万元
缤智目前平价销售，暂无现车，提车需等3个月。
1、外观/内饰/空间：年轻活泼有特色
缤智有一副标准的能挺进紧凑SUV身材，所以你要想知道它到底有多大可以在路上看看昂科拉、创酷这类已经上市的稍小一点儿的对手就知道了，抑或你可以看看曝光率更高的逍客，这款紧凑型SUV都和它旗鼓相当。
广汽本田这两年的新车也开始走统一的家族式外观风格，而且这个风格蛮激进的，大家对雅阁、凌派这两款轿车的外观设计评价就褒贬不一，不过在缤智身上，我想不会出现这样的问题，因为它的“激进”让它颇具青春风采，特别对年轻人胃口，这也是这类SUV的主力购买人群。
缤智在车身颜色方面有五种选择，虽然并不多样，但是好在实车效果各有不同，能满足不同性格的朋友。轮胎方面，先期上市的1.8L车型有两种搭配，一种是精英版的215/60 R16轮胎搭五幅镂空轮毂，另一种则是豪华版和旗舰版使用的215/55 R17轮胎搭五幅抛光刀锋轮毂，轮胎品牌在实拍中出现了邓禄普、优科豪马和普利司通，看来是同价位随机搭配。
缤智在内饰方面也不乏亮点，宽幅出风口很有特色，中控造型既有层次感也颇为活泼，小尺寸方向盘颇具玩味，内饰细节也一如既往的到位。另外在内饰配色方面，顶配旗舰版是真皮纯黑风格，而其余三款车型是黑色织物真皮双拼风格或棕色织物真皮双拼风格。
本田是一家善于挖掘车内空间的品牌，在历往各级别车型中都有出色表现，所以缤智相较同级也不会处于劣势，而那些很实用的储物空间也会是你喜欢上缤智的理由。
2、动力/底盘：实用派作风
动力方面，本田这台1.8L自吸发动机用来推动缤智是很足够了的，而行驶起来它也足够轻快，还有自启停系统，顶配旗舰版独享一套适时四驱系统，应付复杂一些的路况也没有问题，不过这类SUV们可不是为了越野而生的，所以开着它们撒野也得适可而止。
（2015年3月26日 更新）缤智的这款1.5L发动机即是此前在新飞度上搭载的那台，代号为L15B2，隶属于本田最新的“地球梦科技”发动机系列，采用了DOHC双顶置凸轮轴和缸内直喷技术，i-VETC技术也得到了升级，这使得最大马力有131PS、最大扭矩有155N·m，从数据上来看，已经很接近1.8L发动机，另外在燃油经济性方面它也很出色，CVT车型的百公里综合油耗为5.9L，不过这个数据比新飞度的1.5L+CVT车型多了0.5L，因为它比飞度重了90kg，并且没有配备发动机自启停系统。
前悬的调整只是一小部分，新飞度整个底盘都做了相应的优化，后悬挂扭转梁升级为了变截面扭转梁，在操控性和舒适性上均有提升。过弯时，车身侧倾更小，足以带给驾驶者如大车一般的扎实感。其次，悬挂能很好的过滤日常路面的细微震动，使日常驾乘更舒适。
●小结：有道是十年磨一剑，广本缤智虽然姗姗来迟，但它的确给我们带来了不小的惊喜，如轿车般轻松驾驭，燃油经济性也有着领先同级的水准，当然缤智在空间利用率方面更是一绝，小车身大空间也已然成为本田一大招牌。
广汽丰田汉兰达
官方报价：23.98-42.28万元
汉兰达目前平价销售需加装配置 提车等半年时间
● 丰田汉兰达基本情况介绍
1、外观：设计更加霸气尺寸也更大
新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。
全新汉兰达在外观颜色方面有5种选择，其中翡翠红配色是以前所没有的，其余4种颜色则比较常规，也符合汉兰达的车型定位。
轮毂的搭配方面，共有4种不同的样式，其中除4款精英版车型使用245/60 R18的轮胎外，其余车型均为245/55 R19轮胎，具体轮毂样式可见下图。
2、内饰：氛围和用料质感更豪华
内饰的设计也做了全面革新，这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计，看上去很熟悉、也很新颖，当然更重要的是它变得更加豪华了，质感比老款提升了不止一个档次。
内饰配色方面依然是米黑和全黑两种选择，米色内饰依然显得温馨，而全黑内饰则显得很酷很有档次。
3、空间：相比老款汉兰达更加宽大
全新一代丰田汉兰达除最低配车型外，其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具体的空间表现当然不用担心，依然是同级车型中最好最舒适的，
4、动力：2.0T发动机成为主打
新一代丰田汉兰达将搭载全新的2.0T发动机以取代老款2.7L发动机，这款全新的2.0T发动机应该与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，而高阶动力则采用3.5L自然吸气发动机。
老款汉兰达被称为“筷子悬挂”的双连杆独立后悬挂成为了历史，在新一代汉兰达上变成了双叉臂式悬挂（副车架+簧震分离式），前悬挂依然是麦弗逊。
●小结：全新一代的汉兰达比起旧款，可以说是真的脱胎换骨了，外型上变得更加霸气和威猛，而内部设计却是更显精致和细腻，驾驶的感觉以及整体调校也是明显的舒适家用路线。这种堪称巨大的反差，却在新汉兰达身上巧妙地融为一体，完全不会觉得他们有任何的冲突。无论是全新的2.0T发动机，还是更加舒适的驾乘感受，都让新汉兰达有了更多傲娇的资本，在面对众多全新对手挑战时，也多了几分从容。
福特锐界
官方报价：24.98-42.98万元
锐界目前暂无优惠 现车供应
●快速了解长安福特锐界
1、外观：年轻且更时髦
上一代进口版锐界如果说还是低调且富有肌肉感的话，那么这次换代之后可以说已经全方位进化，不管是整体造型还是车身尺寸的设定，完全超越了前作，加上7座的理念将目标完全指向了现在日益火爆的国内中大型7座SUV市场。
车身侧面的轮廓也有了变化，由于重新设计了D柱，因此车尾更加上扬了，棱角更加明显的造型有些美式肌肉范儿，而且平直的线条显得它更大了不少。
》新锐界有八种车身颜色可选《
2、内饰及空间表现
锐界内饰设计虽然没有翼虎那样更具张力，但相比老款锐界相比已经是突飞猛进了，在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。
到了这个价位的SUV，在做工方面上自然不会差到哪去，无论是做工还是用料都在意料之内，与最近上市的昂科威可以说是平分秋色。
在乘坐空间方面，全新锐界的前两排空间都毋容置疑的足够宽裕，座椅也是一贯的柔软舒适，乘坐空间也是可以满足日常的7人使用需求。
》注：此项功能仅在2.0T/2.7T四驱尊锐型上配备《
在储物空间方面，锐界发挥了自身的优势。全部座椅放倒后的，空间十分可观，达到了2039L，足以满足我们的出行需求了。
3、动力：提供2.0T/2.7T两种排量
动力系统方面，国产锐界普通版车型将搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，其最大输出功率为179kW(243PS);运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达239kW(325PS)。传动方面配备的都是6速手自一体变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。
●小结：全新的国产锐界展现出了跟老款完全不同的气质，它更大更加“张扬”，有更好的动力系统，而且有七座车型。如果您已经对它产生了兴趣，不妨进入下一页，看看哪个版本最适合你。
●总结：
通过对这四款热门级SUV的价格调查，除了XR-V在售价上有明显的体现出加价以外，缤智和锐界都是平价销售，但汉兰达则需要加装配置才能完成提车，也算是变相的加价。其实这四款车型都已经上市有很长一段时间了，也并没有刚开始的那种疯狂加价，其实需要购买这些车型的朋友可以稍微观望一下，加价购车也算是一种冲动消费吧。
东风本田XR-V
官方报价：12.78-16.28万元
XR-V目前全系加价3000元 暂无现车
本田XR-V | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
本田XR-V 2015款 1.8L EXi 手动舒适版 | 13.98万 | ↓-0.30万 | 14.28万 | 询底价 | ||
本田XR-V 2015款 1.8L EXi 自动舒适版 | 14.98万 | ↓-0.30万 | 15.28万 | 询底价 | ||
本田XR-V 2015款 1.8L VTi 自动豪华版 | 16.28万 | ↓-0.30万 | 16.58万 | 询底价 | ||
本田XR-V 2015款 1.5L 手动舒适版 | 12.78万 | ↓-0.30万 | 13.08万 | 询底价 | ||
本田XR-V 2015款 1.5L 自动经典版 | 13.78万 | ↓-0.30万 | 14.08万 | 询底价 | ||
| ||||||
●快速了解东风本田XR-V
1、它跟缤智有什么不同之处？
正如前一段所说，XR-V跟缤智本是同一个娘胎里出来的产物，但相对后者来说，XR-V的走得是运动活力路线，它拥有更大胆的前脸以及车尾造型，内饰设计风格也有所不同，这些都跟缤智走时尚风格有所不同。换句话说，XR-V的“外向”适合你周围那群一起勾肩搭背、打球喝酒吃烧烤的朋友，而缤智的“内敛”则更适合你公司里那些小资精英白领。
2、XR-V的外观有什么特点？
XR-V的前脸做了不少润色变化，虽然它底子还是本田的那套全新的家族式前脸，但是下唇加入了一大块横贯的黑色装饰板，使得它（除黑色车型外）看上去颇有当年欧洲流行的休闲RV车的风格。
新车长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距2610mm。XR-V侧面主体轮廓跟缤智有90%的相似度，但腰线线条更加复杂，凹凸有致的设计使得它看上去更有立体感——通俗意义上讲的“力量感”就是这个意思。
贯穿式的尾灯是一大亮点，浮雕式的设计思路使得它的尾部层次感很强，有棱有角的边框看上去相当硬派。
在车身配色选择方面，XR-V提供了六种颜色供大家选择，除基本的黑色、银色外基本都是以亮色为主，以更加突出其年轻化的定位特点。
3、XR-V的内饰有什么特点？
XR-V在内饰设计布局上跟缤智也是“神似但不形似”的关系，XR-V的比较大胆的配色以及各种元素都展现出相当活泼的一面，而缤智则更讲究设计感。
3、XR-V的空间表现如何？
尽管车身尺寸并不大，但本田家用车一贯的MM设计理念依旧在XR-V身上传承着，不输主流紧凑级SUV的乘坐空间以及灵活多变的置物空间组合，使得它绝对可以成为台称职的家用买菜带娃车。
》体验者身高：175cm《
3、XR-V的动力表现如何？
在正式上市之前，我们已经独家抢先试驾了高配的1.8L EXI CVT车型，如果您感兴趣的话赶紧先戳我。动力方面，XR-V主打1.5L排量发动机，源自新一代飞度上的1.5L地球梦科技系列发动机，拥有缸内直喷、自动启停两项技能，最大功率96kW（131PS），峰值扭矩155Nm；此外还有新款思域上的1.8L机型，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩174Nm。传动系统方面，根据车型动力不同有6MT、CVT可选。
●小结：紧凑型SUV市场随着 XR-V 的到来，刮起了一股前所未有的大风潮。到底谁会笑到最后，未来又将会迎来哪些严峻的挑战，现在说还是言之过早。但从 XR-V 的虎势劲头来看，它已经拥有了对这个市场十拿九稳的信心。现在，只欠价格这个东风了。
广汽本田缤智
官方报价：12.88-18.98万元
缤智目前平价销售，暂无现车，提车需等3个月。
缤智 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
缤智 2015款 1.5L 手动 两驱舒适版 | 12.88万 | -- | 12.88万 | 询底价 | ||
缤智 2015款 1.5L CVT 两驱舒适版 | 13.68万 | -- | 13.68万 | 询底价 | ||
缤智 2015款 1.8L 手动 两驱精英版 | 13.88万 | -- | 13.88万 | 询底价 | ||
缤智 2015款 1.8L CVT 两驱精英版 | 14.68万 | -- | 14.68万 | 询底价 | ||
缤智 2015款 1.8L CVT 两驱豪华版 | 16.38万 | -- | 16.38万 | 询底价 | ||
缤智 2015款 1.8L CVT 四驱旗舰版 | 18.98万 | -- | 18.98万 | 询底价 | ||
| ||||||
1、外观/内饰/空间：年轻活泼有特色
缤智有一副标准的能挺进紧凑SUV身材，所以你要想知道它到底有多大可以在路上看看昂科拉、创酷这类已经上市的稍小一点儿的对手就知道了，抑或你可以看看曝光率更高的逍客，这款紧凑型SUV都和它旗鼓相当。
广汽本田这两年的新车也开始走统一的家族式外观风格，而且这个风格蛮激进的，大家对雅阁、凌派这两款轿车的外观设计评价就褒贬不一，不过在缤智身上，我想不会出现这样的问题，因为它的“激进”让它颇具青春风采，特别对年轻人胃口，这也是这类SUV的主力购买人群。
缤智在车身颜色方面有五种选择，虽然并不多样，但是好在实车效果各有不同，能满足不同性格的朋友。轮胎方面，先期上市的1.8L车型有两种搭配，一种是精英版的215/60 R16轮胎搭五幅镂空轮毂，另一种则是豪华版和旗舰版使用的215/55 R17轮胎搭五幅抛光刀锋轮毂，轮胎品牌在实拍中出现了邓禄普、优科豪马和普利司通，看来是同价位随机搭配。
缤智在内饰方面也不乏亮点，宽幅出风口很有特色，中控造型既有层次感也颇为活泼，小尺寸方向盘颇具玩味，内饰细节也一如既往的到位。另外在内饰配色方面，顶配旗舰版是真皮纯黑风格，而其余三款车型是黑色织物真皮双拼风格或棕色织物真皮双拼风格。
本田是一家善于挖掘车内空间的品牌，在历往各级别车型中都有出色表现，所以缤智相较同级也不会处于劣势，而那些很实用的储物空间也会是你喜欢上缤智的理由。
2、动力/底盘：实用派作风
动力方面，本田这台1.8L自吸发动机用来推动缤智是很足够了的，而行驶起来它也足够轻快，还有自启停系统，顶配旗舰版独享一套适时四驱系统，应付复杂一些的路况也没有问题，不过这类SUV们可不是为了越野而生的，所以开着它们撒野也得适可而止。
（2015年3月26日 更新）缤智的这款1.5L发动机即是此前在新飞度上搭载的那台，代号为L15B2，隶属于本田最新的“地球梦科技”发动机系列，采用了DOHC双顶置凸轮轴和缸内直喷技术，i-VETC技术也得到了升级，这使得最大马力有131PS、最大扭矩有155N·m，从数据上来看，已经很接近1.8L发动机，另外在燃油经济性方面它也很出色，CVT车型的百公里综合油耗为5.9L，不过这个数据比新飞度的1.5L+CVT车型多了0.5L，因为它比飞度重了90kg，并且没有配备发动机自启停系统。
前悬的调整只是一小部分，新飞度整个底盘都做了相应的优化，后悬挂扭转梁升级为了变截面扭转梁，在操控性和舒适性上均有提升。过弯时，车身侧倾更小，足以带给驾驶者如大车一般的扎实感。其次，悬挂能很好的过滤日常路面的细微震动，使日常驾乘更舒适。
●小结：有道是十年磨一剑，广本缤智虽然姗姗来迟，但它的确给我们带来了不小的惊喜，如轿车般轻松驾驭，燃油经济性也有着领先同级的水准，当然缤智在空间利用率方面更是一绝，小车身大空间也已然成为本田一大招牌。
广汽丰田汉兰达
官方报价：23.98-42.28万元
汉兰达目前平价销售需加装配置 提车等半年时间
汉兰达 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
汉兰达 2015款 2.0T 两驱精英版 5座 | 23.98万 | -- | 23.98万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 2.0T 两驱精英版 7座 | 24.88万 | -- | 24.88万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版 7座 | 25.88万 | -- | 25.88万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 2.0T 两驱豪华版 7座 | 28.48万 | -- | 28.48万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 2.0T 两驱豪华导航版 7座 | 29.28万 | -- | 29.28万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华版 7座 | 29.48万 | -- | 29.48万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华导航版 7座 | 30.28万 | -- | 30.28万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座 | 33.08万 | -- | 33.08万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 3.5L 四驱精英版 7座 | 32.28万 | -- | 32.28万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 3.5L 四驱豪华版 7座 | 37.98万 | -- | 37.98万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 3.5L 四驱豪华导航版 7座 | 38.78万 | -- | 38.78万 | 询底价 | ||
汉兰达 2015款 3.5L 四驱至尊版 7座 | 42.28万 | -- | 42.28万 | 询底价 | ||
| ||||||
● 丰田汉兰达基本情况介绍
1、外观：设计更加霸气尺寸也更大
新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。
全新汉兰达在外观颜色方面有5种选择，其中翡翠红配色是以前所没有的，其余4种颜色则比较常规，也符合汉兰达的车型定位。
轮毂的搭配方面，共有4种不同的样式，其中除4款精英版车型使用245/60 R18的轮胎外，其余车型均为245/55 R19轮胎，具体轮毂样式可见下图。
2、内饰：氛围和用料质感更豪华
内饰的设计也做了全面革新，这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计，看上去很熟悉、也很新颖，当然更重要的是它变得更加豪华了，质感比老款提升了不止一个档次。
内饰配色方面依然是米黑和全黑两种选择，米色内饰依然显得温馨，而全黑内饰则显得很酷很有档次。
3、空间：相比老款汉兰达更加宽大
全新一代丰田汉兰达除最低配车型外，其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具体的空间表现当然不用担心，依然是同级车型中最好最舒适的，
4、动力：2.0T发动机成为主打
新一代丰田汉兰达将搭载全新的2.0T发动机以取代老款2.7L发动机，这款全新的2.0T发动机应该与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，而高阶动力则采用3.5L自然吸气发动机。
| 广汽丰田全新汉兰达动力参数表 | ||
| 发动机 | 2.0T涡轮增压发动机 | 3.5L V6发动机 |
| 最大功率（kW/PS） | 162/220 | 200/273 |
| 最大功率转速（rpm） | 4500-5600 | 6200 |
| 峰值扭矩（Nm） | 350 | 337 |
| 峰值扭矩转速（rpm） | 1700-4400 | 4700 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前驱/四驱 | 四驱 |
老款汉兰达被称为“筷子悬挂”的双连杆独立后悬挂成为了历史，在新一代汉兰达上变成了双叉臂式悬挂（副车架+簧震分离式），前悬挂依然是麦弗逊。
●小结：全新一代的汉兰达比起旧款，可以说是真的脱胎换骨了，外型上变得更加霸气和威猛，而内部设计却是更显精致和细腻，驾驶的感觉以及整体调校也是明显的舒适家用路线。这种堪称巨大的反差，却在新汉兰达身上巧妙地融为一体，完全不会觉得他们有任何的冲突。无论是全新的2.0T发动机，还是更加舒适的驾乘感受，都让新汉兰达有了更多傲娇的资本，在面对众多全新对手挑战时，也多了几分从容。
福特锐界
官方报价：24.98-42.98万元
锐界目前暂无优惠 现车供应
锐界 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
锐界 2015款 2.0GTDi 两驱精锐型 | 24.98万 | -- | 24.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.0GTDi 两驱铂锐型 | 27.98万 | -- | 27.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.0GTDi 两驱豪锐型 | 29.98万 | -- | 29.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.0GTDi 四驱豪锐型 | 31.98万 | -- | 31.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.0GTDi 四驱尊锐型 | 33.98万 | -- | 33.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.7GTDi 四驱运动型 | 39.98万 | -- | 39.98万 | 询底价 | ||
锐界 2015款 2.7GTDi 四驱尊锐型 | 42.98万 | -- | 42.98万 | 询底价 | ||
| ||||||
●快速了解长安福特锐界
1、外观：年轻且更时髦
上一代进口版锐界如果说还是低调且富有肌肉感的话，那么这次换代之后可以说已经全方位进化，不管是整体造型还是车身尺寸的设定，完全超越了前作，加上7座的理念将目标完全指向了现在日益火爆的国内中大型7座SUV市场。
车身侧面的轮廓也有了变化，由于重新设计了D柱，因此车尾更加上扬了，棱角更加明显的造型有些美式肌肉范儿，而且平直的线条显得它更大了不少。
| 福特锐界与竞争对手尺寸对比 | ||||
| 车型 | 福特锐界 | 丰田汉兰达 | 起亚索兰托L | 菲亚特菲跃 |
| 长（mm） | 4878 | 4855 | 4780 | 4910 |
| 宽（mm） | 1925 | 1925 | 1890 | 1878 |
| 高（mm） | 1734 | 1720 | 1685 | 1691 |
| 轴距（mm） | 2850 | 2790 | 2780 | 2890 |
》新锐界有八种车身颜色可选《
2、内饰及空间表现
锐界内饰设计虽然没有翼虎那样更具张力，但相比老款锐界相比已经是突飞猛进了，在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。
到了这个价位的SUV，在做工方面上自然不会差到哪去，无论是做工还是用料都在意料之内，与最近上市的昂科威可以说是平分秋色。
在乘坐空间方面，全新锐界的前两排空间都毋容置疑的足够宽裕，座椅也是一贯的柔软舒适，乘坐空间也是可以满足日常的7人使用需求。
》注：此项功能仅在2.0T/2.7T四驱尊锐型上配备《
在储物空间方面，锐界发挥了自身的优势。全部座椅放倒后的，空间十分可观，达到了2039L，足以满足我们的出行需求了。
3、动力：提供2.0T/2.7T两种排量
动力系统方面，国产锐界普通版车型将搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，其最大输出功率为179kW(243PS);运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达239kW(325PS)。传动方面配备的都是6速手自一体变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。
●小结：全新的国产锐界展现出了跟老款完全不同的气质，它更大更加“张扬”，有更好的动力系统，而且有七座车型。如果您已经对它产生了兴趣，不妨进入下一页，看看哪个版本最适合你。
●总结：
通过对这四款热门级SUV的价格调查，除了XR-V在售价上有明显的体现出加价以外，缤智和锐界都是平价销售，但汉兰达则需要加装配置才能完成提车，也算是变相的加价。其实这四款车型都已经上市有很长一段时间了，也并没有刚开始的那种疯狂加价，其实需要购买这些车型的朋友可以稍微观望一下，加价购车也算是一种冲动消费吧。
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片： |  |  |  |  |
| 车型信息： | 本田XR-V 2015款 1.8L VTi 自动豪华版 | 缤智 2015款 1.8L CVT 四驱旗舰版 | 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座 | 锐界 2015款 2.7GTDi 四驱尊锐型 |
| 官方价： | 16.28万 | 18.98万 | 33.08万 | 42.98万 |
| 厂商： | 东风本田 | 广汽本田 | 广汽丰田 | 长安福特 |
| 级别： | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市时间： | 2014-11 | 2014-10 | 2015-03 | 2015-04 |
| 发动机： | 1.8L L4 | 1.8L L4 | 2.0T L4 | 2.7T V6 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 136 | 136 | 220 | 329 |
| 最大扭矩(N·m)： | 169 | 169 | 350 | 475 |
| 变速箱： | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身结构： | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 长×宽×高(mm)： | 4270×1772×1605 | 4294×1772×1605 | 4855×1925×1720 | 4878×1925×1770 |
| 轴距(mm)： | 2610 | 2610 | 2790 | 2850 |
| 最高车速(km/h)： | 183 | - | 175 | 209 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - | 7.5 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | 11.21 | - | 6.84 |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | 39.92 | - | 39.33 |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 6.6 | 7.1 | 8.7 | 10.6 |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身结构： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm)： | 4270 | 4294 | 4855 | 4878 |
| 宽度(mm)： | 1772 | 1772 | 1925 | 1925 |
| 高度(mm)： | 1605 | 1605 | 1720 | 1770 |
| 轴距(mm)： | 2610 | 2610 | 2790 | 2850 |
| 前轮距(mm)： | 1540 | 1535 | 1635 | 1648 |
| 后轮距(mm)： | 1530 | 1540 | 1630 | 1648 |
| 最小离地间隙(mm)： | 140 | 170 | - | 160 |
| 车重(kg)： | 1304 | 1390 | 2070 | 2150 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L)： | 50 | 50 | 72 | 69 |
| 行李厢容积(L)： | 437 | 393 | - | 233 |
| 行李厢最大容积(L)： | 1456 (座椅放倒) | 1418 (座椅放倒) | - | 2039 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - | - | - |
| 发动机型号： | R18ZA | R18Z7 | 8AR-FTS | GTDIQ5 |
| 排量(mL)： | 1798 | 1799 | 1998 | 2694 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 136 | 136 | 220 | 329 |
| 最大功率(kW)： | 100 | 100 | 162 | 242 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6500 | 6500 | 4800-5600 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 169 | 169 | 350 | 475 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4300 | 4300 | 1700-4000 | 2500-4500 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | V型 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 | 6 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 9.7 | 9.7 | 10 | 10 |
| 配气机构： | SOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | 81 | - | 86 | - |
| 行程(mm)： | 87.3 | - | 86 | - |
| 发动机特有技术： | i-VTEC | i-VTEC | Dual VVT-iW | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 95号(原97号) | 92号(原93号) |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准： | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V | 国V |
| 电动机总功率(kW)： | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 电池类型： | - | - | - | - |
| 电池保修时间： | - | - | - | - |
| 电池充电时间： | - | - | - | - |
| 简称： | CVT无级变速 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 无级变速 | 7 | 6 | 6 |
| 变速箱类型： | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式： | - | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构： | - | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 脚刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 245/55 R19 | 245/50 R20 |
| 后轮胎规格： | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 245/55 R19 | 245/50 R20 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | 19 | 18 | 18 | 22 |
| 离去角(°)： | 26 | 26 | 17 | 23 |
| 纵向通过角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 140 | 170 | - | 160 |
| 最小转弯半径(m)： | 5.5 | 5.55 | 5.9 | 5.75 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | - | - | - | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● | ● |
| 膝部气囊： | - | - | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● | - | - |
| 陡坡缓降： | - | - | ● | - |
| 可变悬挂： | - | - | - | - |
| 空气悬挂： | - | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - | ● | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件： | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - | - |
| 侧滑门： | - | - | - | - |
| 电动后备厢： | - | - | ● | ● |
| 后备厢感应开启： | - | - | - | ● |
| 真皮方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节： | - | - | - | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | ● | - | ● |
| 方向盘加热： | - | - | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ● |
| 前雷达： | - | - | ● | ● |
| 后倒车雷达： | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像： | ● | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - | - |
| ECO节能模式： | ● | ● | ● | - |
| 车载冰箱： | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | ● | ● |
| 运动风格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - | ● | ● |
| 肩部支撑调节： | - | - | - | - |
| 驾驶位电动调节： | - | - | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节： | - | - | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节： | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动： | - | - | ● | ● |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - | ● |
| 电动座椅记忆： | - | - | ● | ● |
| 前排座椅加热： | - | - | ● | ● |
| 后排座椅加热： | - | - | - | ● |
| 前排座椅通风： | - | - | ● | ● |
| 后排座椅通风： | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调： | - | - | - | - |
| 自动空调： | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调： | - | - | ● | ● |
| 后座出风口： | - | - | ● | ● |
| 温度分区控制： | - | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● | ● | - | ● |
| 氙气大灯： | - | - | - | - |
| LED大灯： | - | ● | ● | ● |
| 日间行车灯： | - | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | - | - | ● | ● |
| 转向辅助灯： | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - | - | ● |
| 前雾灯： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | ● | - |
| 车内氛围灯： | - | - | ● | ● |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | ● | - | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目： | - | - | ● | ● |
| 外后视镜自动防眩目： | - | - | - | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆： | - | - | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - | - | ● |
| GPS导航系统： | - | ● | ● | ● |
| 车载信息服务： | - | - | ● | ● |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 内置硬盘： | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | - | - | ● |
| 多碟CD系统： | - | - | - | - |
| 单碟DVD： | - | ● | ● | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - | - |
| 扬声器品牌： | - | - | - | - |
| 扬声器数量： | 6 | 6 | 6 | 12 |
| 自动泊车入位： | - | - | - | ● |
| 发动机启停技术： | ● | ● | ● | - |
| 并线辅助： | - | - | ● | ● |
| 车道偏离预警系统： | - | - | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - | ● | ● |
| 整体主动转向系统： | - | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - | - |
| 自适应巡航： | - | - | ● | ● |
| 全景摄像头： | - | - | - | ● |
| 备注： | - | - | - | - |
| 快速通道： | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
| 更多车型对比 >> | ||||
返回分页浏览>>(共计5页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章