2015年8月5-6日，东风雪铁龙在广州开展以“自由炫 彩绘之旅—城市SUV驾控王挑战赛”为主题的户外专业试乘试驾活动。这场由C3-XR挑起的城市驾控王挑战赛，通过百米加速、紧急制动、蛇形绕桩等多科目的体验竞技，充分展现出“城市驾控王”的能力与魅力，表现十分出色。向各位参赛嘉宾深度展示了何为“力、驭、美”的城市SUV新风范，激发无限驾驶乐趣。

　　8月5日晚的夜间巡游派红包活动非常成功。身着七彩光带的C3-XR车队就像一条发光的七彩彩虹在道路上穿梭，吸引了众多朋友们的围观。

　　在高速路段的测试中，C3-XR可以很好的过滤掉来自路面的颠簸。

　　当进入盘山公路后，C3-XR的悬架开始变得有韧劲，对车身起到了很好的支撑，稳定性也保持得非常好。而作为C3-XR操控的最大亮点，就是C3-XR所搭载的“Grip Control智能多路况适应系统”，它可以根据驾驶员选择的不同模式，对前轴左右车轮的驱动力进行合理分配，从而帮助车辆脱离困境。该系统拥有公路、沙地、雪地、泥地以及ESC关闭等五种预设状态。这套系统为C3-XR在场景模拟试驾环节中带来了优异的通过性表现。

　　紧急并线测试是一种简单的麋鹿测试，以桩桶依照规定码放出并线路径，以通过入口和出口的时间作为标准,得出平均通过速度。在极限测试过程中，车辆的主动安全稳定系统是否工作正常，车身动态是否良好,可操控性是否良好，结合最终测试成绩，可以对车辆的紧急避让安全性做出专业评判。C3-XR在紧急并线的操控测试中表现惊艳。ESP车身稳定系统不仅工作正常有效,而且提供了一定驾驶乐趣的冗余，在侧向滑动中依然提供稳定的动力输出。并且变速箱在KD后,瞬间提供最激烈的挡位性能。

　　总体说来，C3-XR 1.6THP动力表现抢眼，1.6THP引擎与6AT变速箱匹配良好，起步提供弹射控制，驾驶乐趣很高，制动系统表现扎实可靠，ABS 系统灵敏高效，整体制动线性良好稳定，多次制动后，也几乎没有明显热衰。底盘灵活不失稳定，车身稳定系统在极限状态下表现稳定积极，紧急避让中车身稳定并且不失驾驶乐趣，以205轮胎可以达成这样的制动和操控性能，体现了C3-XR良好的运动特性。

　　C3-XR这辆名副其实的“城市SUV驾控王”也用事实告诉大众——鱼和熊掌不可兼得的时代已经过去，现在，我们要SUV，也要操控！