五款长轴矩A级车行情 长轴距大空间
2015年08月09日 00:15
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【太平洋汽车网 上海车市点评】当今车市细分市场的竞争越来越激烈，许多A级车型不光动力配置有越级之嫌，尺寸也是越造越大，各种长轴距A级车纷纷面世，轴距之长不光完爆大多A级车连B级车都可以一战，小编这次介绍五款超长轴距A级车中的的精品车型以供参考。
● 标志408
轴距：2730mm
标志408的轴距长的略有些过分了，2730mm的轴距可以算是A级车王者了。目前，编辑从上海东风标致4S店了解到，408系列全系优惠2万元，性价比再次提升，请详询4S店了解。
编辑点评：在合资紧凑型车市场中，如果论空间表现最出色的车型，第一反应肯定是标致408，它2730mm的轴距长度也已经达到了中型车入门级的水准。用这样的身材在紧凑型车市场中打拼，无疑让它在空间上表现出很强的优势。
● DS 5LS
轴距：2715mm
作为首款完全中国本土化的DS车型，最符合中国国情的自认是超长轴距，DS 5LS的轴距长达2715mm。目前，编辑从上海DS经销商处了解到，随着2015全新DS 5LS的上市，整体价格平稳，感兴趣的朋友可以致电4S点试驾。
编辑点评：DS 5LS作为鲜有的豪华A级家轿其前卫的外观和豪华的内饰都是非常的给力，其2715mm的轴距也是非常优秀的数据，但其品牌知名度仍然有待提高，也正是趁着DS的品牌溢价还比较低，我们可以有机会以很高的性价比享受法兰西式的奢华体验。
● 标志408
轴距：2730mm
标志408的轴距长的略有些过分了，2730mm的轴距可以算是A级车王者了。目前，编辑从上海东风标致4S店了解到，408系列全系优惠2万元，性价比再次提升，请详询4S店了解。
标致408 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
标致408 2014款 1.6T AT 尊贵版 | 17.87万 | ↓2.00万 | 15.87万 | 询底价 | ||
标致408 2014款 1.6T AT 至尊版 | 18.97万 | ↓2.00万 | 16.97万 | 询底价 | ||
标致408 2014款 1.8 MT 领先版 | 12.97万 | ↓2.00万 | 10.97万 | 询底价 | ||
标致408 2014款 1.8 AT 领先版 | 14.17万 | ↓2.00万 | 12.17万 | 询底价 | ||
标致408 2014款 1.8 AT 豪华版 | 14.97万 | ↓2.00万 | 12.97万 | 询底价 | ||
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| 标致408频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：12.97-18.97万 看标致408降价行情>> | 询底价 |
编辑点评：在合资紧凑型车市场中，如果论空间表现最出色的车型，第一反应肯定是标致408，它2730mm的轴距长度也已经达到了中型车入门级的水准。用这样的身材在紧凑型车市场中打拼，无疑让它在空间上表现出很强的优势。
● DS 5LS
轴距：2715mm
作为首款完全中国本土化的DS车型，最符合中国国情的自认是超长轴距，DS 5LS的轴距长达2715mm。目前，编辑从上海DS经销商处了解到，随着2015全新DS 5LS的上市，整体价格平稳，感兴趣的朋友可以致电4S点试驾。
DS 5LS | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
DS 5LS 2015款 1.6T 基础版 THP160 | 14.98万 | -- | 14.98万 | 询底价 | ||
DS 5LS 2015款 1.6T 舒适版 THP160 | 16.08万 | -- | 16.08万 | 询底价 | ||
DS 5LS 2015款 1.6T 风尚版 THP160 | 16.88万 | -- | 16.88万 | 询底价 | ||
DS 5LS 2015款 1.6T 雅致版 THP160 | 18.68万 | -- | 18.68万 | 询底价 | ||
DS 5LS 2015款 1.6T 豪华版 THP160 | 19.98万 | -- | 19.98万 | 询底价 | ||
DS 5LS 2015款 1.6T 豪华版 THP200 | 21.68万 | -- | 21.68万 | 询底价 | ||
DS 5LS 2015款 1.6T 尊享版 THP200 | 24.68万 | -- | 24.68万 | 询底价 | ||
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| DS 5LS频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：14.69-24.69万 看DS 5LS降价行情>> | 询底价 |
编辑点评：DS 5LS作为鲜有的豪华A级家轿其前卫的外观和豪华的内饰都是非常的给力，其2715mm的轴距也是非常优秀的数据，但其品牌知名度仍然有待提高，也正是趁着DS的品牌溢价还比较低，我们可以有机会以很高的性价比享受法兰西式的奢华体验。
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