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　　【太平洋汽车网 天津试车报告】中大型豪华GT跑车向来被成功人士选为座驾，它们激扬滂湃却又文质彬彬，它们可以速若奔雷也能静如止水；它们能带着你穿越山川也能体面的出入各种高端场合。BMW 6系作为继8系之后，BMW再次进军GT跑车市场的力作，柔美大气的家族化的设计，却存在着比家族里其它车型更凶悍的杀气。我们看下今天主角BMW 640i，那隐藏在绅士外表下的猛虎之心。

　　不同于超级跑车那种夸张的外形，低矮的车身，包裹性的座椅……BMW 640i的车身上看不到跑车那种张扬的神态，外形上仍然延续了圆润流线的车身线条，并成功融合BMW新世代家族的风貌特征，给你的感觉更多地是"尊贵"。BMW 640i一直保持的它长车头短前悬的特色，而且整个车身条采用的是一条直线，有一点前底后高的感觉，所以它的侵略性整体就会非常强烈，但修长流畅的线条是以牺牲了后排乘坐空间形成的。车身长4894mm，宽1894mm，高1369mm，轴距为2855mm，超长的轴距展现出运动的张力。

　　车辆采用了四圆灯加细灯眉的设计标配双疝气大灯，发动机盖上的隆起的曲线表现出了很强的力量感，与A柱良好的衔接造就了从车头到车尾流畅的线条。L型的尾灯变得更加修长，鸭嘴式尾部设计使车尾看上去更为紧致，同时也保持了整体宽边的视觉效果，尾部LOGO处隐藏着标准翻盖倒车可视摄像头，使得BMW 6在华丽的外表之下也蕴藏着十足的设计感。运动化的排气系统，让BMW 6在sport与非sport时气浪会改变，更具运动感。车辆采用原厂邓禄普轮胎，在胎噪，振动抑制，抓地性等方面都表现的很好。

　　BMW 640i全车标配GPS导航系统，发动机启停技术，车身稳定控制，自动驻车，上坡辅助等功能，采用了双涡管单涡轮增压直列6缸汽油发动机，可输出最大功率为235千瓦（320匹马力），峰值扭矩为450牛米，百公里加速只要5.4秒。8速手自一体变速箱配有拨片换挡和多种行驶模式，这台变速箱非常平顺，如果是温柔的驾驶，换挡的过程几乎难以察觉，而且换挡速度也非常快，使发动机始终保持最优的转速范围，宝马6系提供了SPOR、SPORT+、ECO PRO、COMFORT四种驾驶模式，各个模式下，最明显的变化就是油门、发动机和变速箱之间的配合,满足于驾驶者的日常需求。

　　作为一款大型豪华轿跑，那么尊贵大气的内饰是必然的，BMW 640i整个内饰做工精致、高档，一切设计都围绕着驾驶席一侧，同时也充满了科技感，在车内会感觉整体车身很低，顶棚压抑感重，前风挡很斜，所以视野很小，这也符合它作为轿跑的一个整体设定。4圆式仪表设计，彩色液晶屏模拟仪表，在各种模式下表现表现不同且颜色绚丽而醒目，中控上的超大荧幕操作便捷提供给驾驶者各种驾驶乐趣，让BMW 6互联驾驶十分人性化。舒适性方面，座椅对身体的支持很到位，但后排座椅间隙相对来说狭窄，作为一款双门轿跑这很也很合理。

● 总结：BMW 640i的百万以上价格略微有些过高，相较于同同级别的优势不特别明显，但如果你更喜欢一个俊逸的外表，只是满足于代步，那它十分合适。BMW 640i的刚柔并济会让你有一种与众不同的品味。
 

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