锋驭采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂设定，整体质感不错，日常行驶对路面起伏的过滤还是干净利落，复杂路段的表现就有些生硬了。另外方向盘的轻重比适中，转向也足够实在，指向性明确。