【太平洋汽车网 昆明商家活动】2015年8月27日，长安铃木旗下2015款锋驭澎湃上市。此次新车共推出进取型、精英型、尊贵型三种级别六款车型，预售价格区间为10.98万元至16.48万元。全系售价区间为10.98万至16.48万元。在“T”风盛行的汽车市场下，长安铃木首款带“T”车型——2015款锋驭正式面向中国消费者。2015款锋驭在动力能效和科技配置等方面都进行了全新升级，但最大的亮点是新车搭载了1.4LBOOSTERJET涡轮增压发动机。作为全球首度搭载，这款发动机的性能是否值得我们如此期待？

　　BOOSTERJET系列发动机首次在国内亮相是2015年的上海国际车展。长安铃木曾表示这是一款顺应国内消费者需求的产品。2015款锋驭是长安铃木国内产品线中首款搭载BOOSTERJET系列涡轮增压发动机的车型，随后长安铃木也会在产品线中推广这一动力系统。作为铃木旗下涡轮增压发动机产品的领军之作，1.4LBOOSTERJET涡轮增压发动机可谓是集合铃木30年涡轮增压技术的核心，和当下主流1.4L涡轮增压发动机相比，铃木1.4LBOOSTERJET发动机在最大功率和最大扭矩上优势都占据上风地位，堪比2.2L自然吸气发动机输出的扭矩。有关数据显示，搭载1.4LBOOSTERJET涡轮增压发动机的2015款锋驭，最快百公里加速时间可达8.7秒，在同排量涡轮增压车型中表现突出，有望未来能够成为该级别的“百米加速王”。更让人眼前一亮的是，2015款锋驭搭载的1.4LBOOSTERJET发动机在1700转时即可达到峰值扭矩，并可在1700-4000转的宽量程中连续保持最大扭矩输出。这也意味着在实际驾驶体验中，驾乘者可以获得更快的加速体验，并且在爬坡或者长途驾驶过程中也能得到源源不断的动力，让驾乘者真实的体验一次速度与激情。

　　在提倡节能环保的今天，强劲的动力并非是衡量一款汽车或者发动机性能的唯一标准，其燃油经济性也是至关重要的。大部分SUV的油耗停留在9L左右，而首款搭载铃木1.4LBOOSTERJET发动机的2015款锋驭百公里综合油耗（工信部数据）牢牢控制在6L以下，燃油经济性远超同级别车型，成为当下节能环保的先锋力量。众所周知，发动机本身的节油技术和能效水平是决定其燃油经济性的关键因素，2015款锋驭远低于同级车型的超低油耗得益于铃木1.4LBOOSTERJET发动机上直喷增压、优质活塞、空气流量传感器等核心技术的综合应用，使汽油和空气充分混合，让每一滴油的能量得到最大化发挥，打造出节能环保低油耗的车型。首款1.4LBOOSTERJET发动机采用全铝机身，并在重要部件处配合使用最适合的材料，针对连杆、缸体、曲轴等部位采用高刚性结构，使发动机的整体刚性、耐热性等大幅提升。正是这样追求精工品质、不断创新的匠心精神，使1.4LBOOSTERJET发动机得以实现非同凡响的恒久品质。

　　锋驭自诞生之日起即凭借“超低油耗、超高配置、超大天窗”三大核心竞争优势及众多创新科技创新颠覆了消费者对于同类车型的传统认知，开创了城市SUV的崭新格局。如今，1.4LBOOSTERJET发动机在加“芯”升级的2015款锋驭上率先搭载，无疑让2015款锋驭的竞争力如虎添翼。在涡轮增压技术领域精研三十年的铃木，1.4LBOOSTERJET发动机具有“高功率、高扭矩、低油耗、低排放”的优势受到消费者的信赖，为消费者带来一场“节能驾驶”的完美体验。